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云南楚雄隧道拱頂帶模施工方案
1、用途
（1）在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護灌漿。
（2）在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
（3）在地基工程中，可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。
（4）在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。
（5）在化工部門中，用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。
（6）在冶金鋼鐵部門中，用于流動性較好的耐火材料的輸送及壓注。
（7）配備空壓機及噴槍，本設備還可用于對連續(xù)墻面進行噴涂抹灰作業(yè)。
（8）建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結(jié)構中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水平輸送。
（9）在水利工程中，用于水電站、水庫、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿，還可用于井壁加固等。
2、特點
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿。
（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便。
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗。
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)。
（5）結(jié)構緊湊，移動靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所。
一、隧道襯砌專用注漿機工藝原理
拱頂帶模注漿施工的主要施工程序為：二襯臺車改造→安裝RPC注漿管→二襯砼澆筑→安裝注漿管并制備漿液→注漿→拆卸、脫模→**檢測。二次襯砌背后與防水板間脫空區(qū)，防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實。二次襯砌背后與防水板間脫空區(qū)，防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實。
二、隧道襯砌專用注漿機施工工藝特點
隧道拱頂帶模注漿制漿一體機注漿作業(yè)流程：1、漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿泵，將管體中的水全部擠出后，停止注漿泵。2、將注漿管管頭提升到襯砌臺車上，與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上，懸空部分固定到臺車側(cè)面。3、啟動隧道拱頂帶模注漿制漿一體機，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。4、注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧**點漏漿，先停止注漿泵，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。RPC注漿管內(nèi)須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。5、結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束，端模**處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結(jié)束注漿。6、記錄注漿總量、注漿開始時間和結(jié)束時間，見附錄F。7、留樣檢測。分別在制漿機和臺車注漿軟管管頭處進行抽樣，檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣，進行抗壓強度和抗折強度試驗。每進行10板注漿進行一次漿體密度檢測和同條件強度檢測，檢測28d強度試件的抗壓強度和抗折強度。
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