逃生管施工隧道逃生管供應

逃生管施工隧道逃生管供應

超高分子量聚乙烯管材用作隧道逃生管道依靠其大口徑以及自身優(yōu)質性能越來越多的被隧道工程所使用。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點：

1、高耐磨性超高分子量聚乙烯的分子量（250萬以上）決定了其摩擦系數小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害，不易結垢，長期放置安全衛(wèi)生。

2、超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是PE100的2倍以上，而耐疲勞性是PE100的30倍以上。

3、抗腐蝕性隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質，物理性能基本沒有任何改變。

4、耐低溫性耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。

5、阻燃性隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

6、消音性隧道逃生管道抗沖擊能力極強,能很好的消除噪音。

7、衛(wèi)生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品和藥物。

8、重量輕、安裝方便管道單位管長比重量僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。

逃生管施工隧道逃生管供應

河南德遠橡塑制品有限公司

地址：洛陽市飛機場工業(yè)園區(qū)

隧道逃生管，應急逃生管，隧道逃生，工程逃生管，公路隧道逃生裝置

據2004年～2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質條件的多樣性和復雜性，公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴重，其中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程安全，給國家與人民的生命財產造成重大損失。

因此，對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員損傷和財產損失，對提高公路隧道建設的安全性具有重要的現實意義。然而，現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管，質量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生應急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。