融資租賃席卷汽車金融業，政策收緊后五車網優勢凸顯

近些年來，各行各業陸續開始探索新模式以求有所突破，其中汽車金融領域尤為顯眼。汽車融資租賃以黑馬之勢迅速席卷汽車金融產業鏈，并獲得廣大從業者和汽車消費用戶的青睞和好評。

汽車融資租賃，這種新型購車模式已逐漸得到了大量年輕汽車消費者認可，其模式在國內具體形式表現為“以租代購”。以租代購，指消費者向融資租賃公司提出車輛購買申請，融資租賃公司進行資質審核，審核通過后簽訂融資租賃合同并支付較低的首付款后，即可提車。之后消費者按月支付租金，租金抵消車款，在合同期滿后，融資租賃公司將該車輛過戶給客戶，由此，租車用戶實現從汽車使用權到汽車所有權的轉化。

與傳統的貸款購車模式相比，“以租代購”更具市場競爭力。以五車網為例，其推行的“以租代購”模式實現低首付、低門檻購車，消費者只需支付車輛的購置稅、保險、上牌、GPS等前期費用即可提車，而申請條件僅需滿足23-55周歲、無被執行記錄、當前無逾期、工作穩定，提供“兩證一卡”等相對簡單的材料即可辦理，不看征信、不計負債，甚至黑名單客戶照樣辦理。

而對于今年上半年的金融行業而言，這又是一個監管持續發力的半年。政策上各監管機構出了多項文件延續17年底的高壓監管態勢，全面推進金融監管體制改革，持續提高金融行業合規經營水平、防范系統性金融風險的發生已經成為金融監管的重中之重。

在這樣的大環境下，汽車金融也收到了一定影響。而正是因為這個契機，低首付、低門檻，已不能完全左右汽車金融格局，資金的穩定性以及金融服務的后盾保障成為了當下市場競爭的關鍵因素。而正是憑借穩定的資金金融保障和低首付、低門檻的模式，五車網與多家銀行、中國人保、汽車金融提供商，具有緊密的合作關系，具有穩定、低成本的優質資金渠道，在政策收緊后逐漸占據了更多優勢。

北京五車網電子商務有限公司(簡稱：五車網)，是2009年成立于中關村科技園區的高新軟件企業。由多位出自清華校企的股東發起，首輪由清研資本（清華汽車研究院）和啟迪創投（原清華科技園孵化器）兩家清華機構聯合投資。

在汽車行業大變革之際，五車網打破4S店傳統的租地買地、豪華裝修、進貨壓庫、大量招聘的“重資產、勞動密集型” 方式，依托移動互聯網、大數據、云計算等新技術，遵循共享經濟新模式，采用輕資產體驗，整合大眾、通用、日產、本田、現代、起亞、上汽、比亞迪等全車系資源，集汽車電子商務和線下汽車體驗服務于一體，為客戶提供買車、賣車、用車、養車、租車的汽車全周期服務。

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