|
|
浙江省衢州市鋼筋籠繞筋機(jī)用戶基本技術(shù)培訓(xùn)一,該鋼筋籠滾焊機(jī)引進(jìn)新歐洲技術(shù),生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍,設(shè)備操作工人只需要5-6人,做出來(lái)的籠子,間距均勻,焊點(diǎn)飽滿、牢固,籠子不散架,基本實(shí)現(xiàn)監(jiān)理免檢,公司本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,先后成立了多組施工隊(duì)伍,目的主要是通過(guò)實(shí)踐來(lái)完善自己的設(shè)備,這樣才能讓設(shè)備發(fā)揮的優(yōu)勢(shì),真正成為能用的好設(shè)備。這也是優(yōu)于其它廠家的原因之一,伴著十天高速設(shè)備順利的生產(chǎn),標(biāo)志著我們的技術(shù)已經(jīng)國(guó)內(nèi)首屈一指了,它的籠子有將近八噸重,而且是雙筋的,并且雙筋不是平行的是豎直的,國(guó)內(nèi)罕見(jiàn),憑借我們的多年的加工經(jīng)驗(yàn)成功的運(yùn)行并投入生產(chǎn),受到了客戶的高度評(píng)價(jià)。
浙江省衢州市鋼筋籠繞筋機(jī)用戶基本技術(shù)培訓(xùn)二,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐,河南寶潤(rùn)機(jī)械有限公司設(shè)備已達(dá)到100%使用率,第一,主要是引用國(guó)際技術(shù)和采購(gòu)國(guó)際設(shè)備配件,第二以工程帶設(shè)備,增加實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),第三培訓(xùn)優(yōu)質(zhì)工人,徹底帶動(dòng)設(shè)備使用率,不成為擺設(shè),第四,永遠(yuǎn)強(qiáng)有力的售后保障體系,本公司對(duì)設(shè)備的使用狀況有了一套完整的解決方案,歡迎垂詢。 小南塬隧道全是黃土地質(zhì),用挖機(jī)配合人工掘進(jìn),出口已掘進(jìn)700多米,施工進(jìn)展比較順利。蒙華二工區(qū)在機(jī)械化施工方面,投入濕噴機(jī)械手6臺(tái)、24米自行式仰拱棧橋8臺(tái)、自行式水溝電纜槽模板5套、其他各類(lèi)設(shè)備20臺(tái)套;在信息化方面有TPS超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、紅外探測(cè)儀、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、視頻監(jiān)控系統(tǒng);新技術(shù)、新工藝方面,根據(jù)黃土地質(zhì)掘進(jìn)采用微三臺(tái)階法、微臺(tái)階法、水壓爆破施工技術(shù)等。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理吳小峰介紹,二工區(qū)5個(gè)掌子面施工進(jìn)展順利。 小南塬隧道全是黃土地質(zhì),用挖機(jī)配合人工掘進(jìn),出口已掘進(jìn)700多米,施工進(jìn)展比較順利。蒙華二工區(qū)在機(jī)械化施工方面,投入濕噴機(jī)械手6臺(tái)、24米自行式仰拱棧橋8臺(tái)、自行式水溝電纜槽模板5套、其他各類(lèi)設(shè)備20臺(tái)套;在信息化方面有TPS超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、紅外探測(cè)儀、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、視頻監(jiān)控系統(tǒng);新技術(shù)、新工藝方面,根據(jù)黃土地質(zhì)掘進(jìn)采用微三臺(tái)階法、微臺(tái)階法、水壓爆破施工技術(shù)等。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理吳小峰介紹,二工區(qū)5個(gè)掌子面施工進(jìn)展順利。
產(chǎn)品特點(diǎn):◆加工速度快: 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班,分二班作業(yè),10個(gè)人一天就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子(備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等),對(duì)于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子(675米/天)的生產(chǎn)記錄,工作效率非常高。
◆加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):由于采用的是機(jī)械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,而使用機(jī)械加工后,監(jiān)理對(duì)機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實(shí)行了“免檢”。
◆箍筋不需搭接:較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%,降低了施工成本。
◆節(jié)省吊裝時(shí)間:由于主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間。
浙江省衢州市鋼筋籠繞筋機(jī)用戶基本技術(shù)培訓(xùn)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
型號(hào) GJL2500
鋼筋籠直徑700~2500mm
鋼筋籠重量8000kg
鋼筋籠長(zhǎng)度1m~12m根據(jù)需求可加長(zhǎng)至29m
盤(pán)筋直徑Φ5~14mm(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼直接作業(yè))
箍筋間距10~500mm(人工預(yù)設(shè),任意調(diào)整)
主筋直徑14~40mm(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼直接作業(yè),含對(duì)焊、螺紋套筒鏈接)
主機(jī)轉(zhuǎn)速100~2100r/min(操作工人熟練掌握,任意調(diào)節(jié))
液壓站流量及壓力4~10Mpa(操作工人熟練掌握,任意調(diào)節(jié))
額定總功率23kv(30kv)
設(shè)備自重20T—40T
浙江省衢州市鋼筋籠繞筋機(jī)用戶基本技術(shù)培訓(xùn)浙江省衢州市鋼筋籠繞筋機(jī)用戶基本技術(shù)培訓(xùn)
從隧道出來(lái),大家來(lái)到參觀的最后一站,蒙華二工區(qū)鋼構(gòu)加工廠。進(jìn)入鋼構(gòu)廠內(nèi),幾十名作業(yè)人員正在有條不紊地工作,各種機(jī)械開(kāi)足馬力,加工車(chē)間焊花閃爍,一幅壯美的圖畫(huà)呈現(xiàn)在人們面前。與會(huì)人員寬大的車(chē)間依次觀摩,駐足在各種自行創(chuàng)新的設(shè)備前觀看產(chǎn)品加工過(guò)程。 中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司黨委書(shū)記趙暉稱(chēng),自項(xiàng)目承接以來(lái),公司研究設(shè)計(jì)院專(zhuān)門(mén)成立項(xiàng)目組,首次針對(duì)用戶方進(jìn)行定制化服務(wù),最終確定1676mm的全新軌距。未來(lái),該公司將延續(xù)定制化服務(wù),進(jìn)一步爭(zhēng)取海內(nèi)外地下工程項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)。 中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司是中國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其生產(chǎn)的60余種產(chǎn)品多次填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)空白,是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造商。 中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司黨委書(shū)記趙暉稱(chēng),自項(xiàng)目承接以來(lái),公司研究設(shè)計(jì)院專(zhuān)門(mén)成立項(xiàng)目組,首次針對(duì)用戶方進(jìn)行定制化服務(wù),最終確定1676mm的全新軌距。未來(lái),該公司將延續(xù)定制化服務(wù),進(jìn)一步爭(zhēng)取海內(nèi)外地下工程項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)。 中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司是中國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其生產(chǎn)的60余種產(chǎn)品多次填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)空白,是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造商。 在會(huì)上,復(fù)查組領(lǐng)導(dǎo)還以個(gè)人工作的心得體會(huì)對(duì)項(xiàng)目安全質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)等方面作了指導(dǎo),要求大家進(jìn)一步將標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓緊抓實(shí),為公司完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)還希望,大家能夠結(jié)合項(xiàng)目自身情況,對(duì)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理有關(guān)辦法進(jìn)行補(bǔ)充和完善,在牢固掌握常規(guī)及高新技術(shù)的前提下,提高施工管理水平打造出更多施工管理亮點(diǎn),為提升公司形象及盈利能力添磚加瓦。