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浙江衢州鋼筋籠繞筋機(jī)特殊規(guī)格定做定制
生產(chǎn)各種通用及專(zhuān)用鋼筋籠繞筋機(jī),適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造,潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過(guò)專(zhuān)用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機(jī)上,把盤(pán)筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過(guò)傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車(chē)的移動(dòng)把盤(pán)筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤(pán)筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng),同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動(dòng)改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。產(chǎn)品用途及優(yōu)勢(shì)浙江衢州鋼筋籠繞筋機(jī)特殊規(guī)格定做定制
中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院(原鐵道部武漢工程機(jī)械研究所)集施工機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及施工于一體,是中國(guó)鐵路工程總公司的技術(shù)中心成員,是武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的知識(shí)密集型科技企業(yè),現(xiàn)有員工中65%是各類(lèi)技術(shù)人員,擁有3位博士,28位碩士,在50余名高級(jí)工程師中,有3名享受政府津貼的專(zhuān)家,2名鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家,10名教授級(jí)高級(jí)工程師。院內(nèi)有實(shí)力雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心和設(shè)備齊全的中試工廠及基礎(chǔ)施工公司。
中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司黨委書(shū)記趙暉稱(chēng),自項(xiàng)目承接以來(lái),公司研究設(shè)計(jì)院專(zhuān)門(mén)成立項(xiàng)目組,首次針對(duì)用戶(hù)方進(jìn)行定制化服務(wù),最終確定1676mm的全新軌距。未來(lái),該公司將延續(xù)定制化服務(wù),進(jìn)一步爭(zhēng)取海內(nèi)外地下工程項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)。
中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司是中國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其生產(chǎn)的60余種產(chǎn)品多次填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)空白,是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造商。
小南塬隧道全是黃土地質(zhì),用挖機(jī)配合人工掘進(jìn),出口已掘進(jìn)700多米,施工進(jìn)展比較順利。蒙華二工區(qū)在機(jī)械化施工方面,投入濕噴機(jī)械手6臺(tái)、24米自行式仰拱棧橋8臺(tái)、自行式水溝電纜槽模板5套、其他各類(lèi)設(shè)備20臺(tái)套;在信息化方面有TPS超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、紅外探測(cè)儀、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、視頻監(jiān)控系統(tǒng);新技術(shù)、新工藝方面,根據(jù)黃土地質(zhì)掘進(jìn)采用微三臺(tái)階法、微臺(tái)階法、水壓爆破施工技術(shù)等。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理吳小峰介紹,二工區(qū)5個(gè)掌子面施工進(jìn)展順利。
鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問(wèn)題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國(guó)橋梁樁基制造大大提高了效率,可根據(jù)客戶(hù)情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項(xiàng)目建設(shè),潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以?xún)?nèi),用米尺直接拉3米長(zhǎng)度,總共誤差在2CM以?xún)?nèi),基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)所有制作材料嚴(yán)格使用國(guó)標(biāo)鋼材,生產(chǎn)嚴(yán)謹(jǐn),故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,潤(rùn)科科技鄭重承諾繞筋機(jī)整機(jī)質(zhì)保一年,不僅要把好的產(chǎn)品銷(xiāo)售出去,還要給客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),第一時(shí)間為客戶(hù)安裝設(shè)備,第一時(shí)間為客戶(hù)解決問(wèn)題. 技術(shù)參數(shù)◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤(pán)筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;
在會(huì)上,復(fù)查組領(lǐng)導(dǎo)還以個(gè)人工作的心得體會(huì)對(duì)項(xiàng)目安全質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)等方面作了指導(dǎo),要求大家進(jìn)一步將標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓緊抓實(shí),為公司完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)還希望,大家能夠結(jié)合項(xiàng)目自身情況,對(duì)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理有關(guān)辦法進(jìn)行補(bǔ)充和完善,在牢固掌握常規(guī)及高新技術(shù)的前提下,提高施工管理水平打造出更多施工管理亮點(diǎn),為提升公司形象及盈利能力添磚加瓦。
作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 28264 《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的起草單位,微特電子的起重機(jī)械安全管理系統(tǒng)產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大型起重機(jī)械。而其中,尤以架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)使用頻次較多。近年來(lái),在中鐵各局的基建項(xiàng)目上,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),900t運(yùn)架一體機(jī)、900T輪胎式式搬梁機(jī)、900t架橋機(jī)等安裝架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的項(xiàng)目已達(dá)50多處(其它小噸位未做統(tǒng)計(jì))。
◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW,2000以上型號(hào)設(shè)備20KW;
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動(dòng)盤(pán)電機(jī)信號(hào)及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo(hù),確保設(shè)備運(yùn)行安全。
浙江衢州鋼筋籠繞筋機(jī)特殊規(guī)格定做定制