河南許昌隧道支護(hù)WGJ-250槽鋼工字鋼彎拱機(jī)鋼結(jié)構(gòu)

彎拱機(jī)概述：彎拱機(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工建造的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器節(jié)制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部門構(gòu)成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸敦促燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)封鎖液壓系統(tǒng)，啟念頭械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪動(dòng)彈并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)遲緩前行，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)冷彎功課。在冷彎竣事時(shí)，封鎖機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎功課， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、了然。

工字鋼彎拱機(jī)隧道支護(hù)
　　　用途：廣泛應(yīng)用于我國公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
　　　主要技術(shù)參數(shù)：
最小彎曲半徑 ≥1.5m
油缸推拉速度 8-15mm/sec
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 25mpa
總功率 11.9kw
整機(jī)質(zhì)量 2380kg
外型尺寸 （長×寬×高）1.8*1.5*1.3m
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)介紹：
WGJ-250工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)物。（機(jī)能）采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)。

（4）微膨脹注漿料 由普通硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等為主要成分，經(jīng)均勻復(fù)合而成的，具有微膨脹性能，良好的流動(dòng)性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能，通過高壓注漿機(jī)注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿材料。 （5）襯砌臺(tái)車注漿孔設(shè)計(jì) 5.1 注漿孔數(shù)量 按照臺(tái)車長度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺(tái)車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。 5.2 注漿孔位置 12m臺(tái)車注漿孔位置布置見下圖，主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。 在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺(tái)車鋼梁位置有沖突時(shí)，可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 5.3 注漿孔要求 首先，在襯砌臺(tái)車模板頂部開孔，孔徑為40mm。 其次，在襯砌臺(tái)車開孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿焊方式，防止漏漿或注漿時(shí)法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè)，法蘭厚度1cm。 注漿孔布置示意圖 模板固定法蘭、注漿管定位法蘭示意圖 注漿管及注漿連接器 2、二襯臺(tái)車改造 通過對(duì)二襯臺(tái)車的改造，實(shí)現(xiàn)對(duì)二襯拱頂脫空帶模注漿，在二襯澆筑完成2～6h時(shí)間后，在不脫模的情況下方可實(shí)現(xiàn)對(duì)二襯拱頂脫空進(jìn)行注漿，有效的提高施工效率，確保二襯拱頂?shù)拿軐?shí)。 （1）二襯臺(tái)車拱頂開孔 二襯臺(tái)車拱頂開孔布置示意圖 在二襯臺(tái)車拱頂分別開4個(gè)孔（如圖所示），孔口直徑4cm，依次編號(hào)為1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（從已澆筑完成的二襯端頭開始編號(hào)），1#孔距已澆筑的二襯0.6～1m，4#孔距外側(cè)二襯模板端頭1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔間均勻布置。其中1#、2#、3#孔為主注漿孔，4#孔為排氣孔。 （2）焊接固定法蘭 ? 焊接固定法蘭示意圖 在臺(tái)車已開孔位置分別焊接固定法蘭（如圖所示），固定法蘭外徑120mm，內(nèi)徑40mm，用以固定RPC注漿管及定位法蘭，法蘭采用滿焊連接。 （3）安裝定位法蘭 安裝完成的定位法蘭 在已安裝好的固定法蘭上安裝定位法蘭（如圖所示），定位法蘭外徑120mm，法蘭鋼管內(nèi)徑37.5～38mm，外徑40mm，高度50mm，并在定位法蘭中插入RPC注漿管。 （4）RPC管切槽 ?? RPV注漿管“十”字溢流槽 在RPC管端頭切割“十”字溢流槽（如圖所示），槽深5mm，槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時(shí)，“十”字溢流槽應(yīng)朝上緊貼防水板。 （5）安裝RPC注漿管固定管，連接拱頂帶模注漿一體機(jī) 拱頂帶模注漿一體機(jī)連接示意圖 在安裝完成RPC注漿管后，安裝RPC注漿管固定管，固定管底部連接拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿管。 3、拱頂帶模注漿施工工藝流程
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)主要應(yīng)用于地道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工建造的新型設(shè)備。
它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器節(jié)制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部門構(gòu)成。
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)操作利用說明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸敦促燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)封鎖液壓系統(tǒng)，啟念頭械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪動(dòng)彈并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)遲緩前行，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)冷彎功課。
2. 在冷彎竣事時(shí)，封鎖機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。
3. 這種冷彎功課， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、了然。冷彎機(jī)與壓床對(duì)比，具有精采的工作機(jī)能
WGJ-250彎拱機(jī)主要參數(shù):
型材規(guī)格 10-25工字鋼
最小彎曲半徑 2米以上
油缸推拉速度 8-15毫米每秒鐘
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7-10轉(zhuǎn)每分鐘
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 25mpa（250公斤）
總功率 10kw
整機(jī)質(zhì)量 2100kg

u型鋼彎拱機(jī)，彎拱機(jī)，工字鋼彎拱機(jī)工字鋼彎拱機(jī)出產(chǎn)廠家，采辦工字鋼彎拱機(jī)，工字鋼彎拱機(jī)價(jià)錢，工字鋼彎拱機(jī)供應(yīng)商，定購工字鋼彎拱機(jī)。

按照臺(tái)車長度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺(tái)車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。
本公司所供給的設(shè)備： 1可以在全國任何指定部門權(quán)威檢測調(diào)試。
2所出售的商品以各型號(hào)包裝為準(zhǔn)。
3本公司的售后網(wǎng)絡(luò)和團(tuán)隊(duì)讓你輕松擁有！全國主要銷的區(qū)域有沈陽市，天津市，北京市，石家莊，太原，西安市，銀川，蘭州，成都，重慶，昆明，南昌，武漢，杭州，上海等主要施工地址。拱機(jī)