地鐵GWJ-60SD鋼軌接頭無孔夾緊裝置

GWJ-60SD型鋼軌接頭無孔夾緊裝置主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時的應(yīng)急處理，具有鎖緊螺母防松機構(gòu)。
型號：GWJ-60SD
適用鋼軌規(guī)格：60（kg/m）
安裝二副時：安裝二副時≥150（KN）
安裝三副時：≥340（KN）
60SD適用于（34-45）mm的地段。
裝置具有接頭阻力大：在安裝時，無需在鋼軌腰上鉆孔：有鎖緊螺母放松動機構(gòu)，可防止螺母因受到振動等原因引起的松動，保持螺栓夾緊力不變：夾體由優(yōu)質(zhì)原材料鍛壓成型并進行熱處理，通過加工中心銑床、車床一系列設(shè)備加工而成。采用國家標準火車軸高性能材料。螺栓材質(zhì)選用高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼35CrMo等優(yōu)點。(螺栓12.9級)

GWJ-60SD 鋼軌接頭無孔夾緊裝置說明書

 
一、概括
GWJ-60SD型鋼軌接頭無孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生損傷時的應(yīng)急處理，以及鋪設(shè)無縫線路時鋼軌臨時連接。適用60kg/m鋼軌臨時連接，使用該裝置，無需在軌腰鉆孔，鋼軌接頭阻力大，并且具有螺母防松裝置，使用時操作快捷、安全可靠、維修量小、經(jīng)濟等優(yōu)點，是理想的鋼軌接頭夾緊裝置。
二、操作方法
本裝置可一副或三幅（魚尾板），也可以二副組合使用，（鼓包夾板）。作業(yè)時先調(diào)整軌縫（裂縫）至兩邊軌枕的距離，扒掉鋼軌下面少量石渣，軌腰處放入魚尾板，夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上，穿入螺栓，同時反復(fù)擰緊兩端螺母至額定扭矩，放下防松板。
三、拆卸方法：
1、拆夾體時，先翻起防松板，插入拔銷固定防松板。
2、防松兩端螺母，但螺母不得與螺栓脫離。
3、敲擊魚尾板與夾體側(cè)面，待夾體松動后放松兩端螺母，拆下夾體。
四、主要技術(shù)參數(shù)：
型號：GWJ-60SD
適用鋼軌規(guī)格：60（kg/m）
安裝二副時：安裝二副時≥150（KN）
安裝三副時：≥340（KN）
60SD適用于（34-45）mm的地段。
五、使用注意事項：
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右，三副組合使用時，最后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微轉(zhuǎn)動螺母（順時針）以調(diào)整六角螺母的角度，再放下防松板（不允許逆時針調(diào)整六角螺母的角度，放下防松板）。
4、拆夾體時，放松兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離，避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
 5、螺母達到額定扭矩工作下，螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過16次。
6、GWJ-60SD三副組合使用，該夾緊裝置有效工作時間48小時。
7、列車按正常速度運行。