V42A3LB10X,V42A2LB10X,V42A1LB10X油昇液壓泵

V42A3LB10X,V42A2LB10X,V42A1LB10X油昇液壓泵

臺(tái)灣油升PV系列軸向柱塞泵:
新式斜板轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、大型補(bǔ)償活塞，使震動(dòng)噪音、流量震動(dòng)大幅改善。
剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低摩擦的構(gòu)造，使油泵的壽命、效率更佳理想化。
模組化設(shè)計(jì)使控制機(jī)構(gòu)更加多元化，設(shè)計(jì)者容易自行變化控制功能。
強(qiáng)力的通軸設(shè)計(jì)，可雙聯(lián)、多聯(lián)或與其他油泵連接。
經(jīng)由省能源泵控制系統(tǒng)的應(yīng)用，可大幅改善電力消耗、油溫的上升、系統(tǒng)積度與壽命。
廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè)、船舶、鍛壓、輪胎機(jī)、注塑機(jī)、機(jī)床、專用機(jī)。安裝注意事項(xiàng)與維護(hù)：
一、安裝注意事項(xiàng)
1、安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí)，泵體必須灌滿油壓液并在工作時(shí)保持充滿。為了減少噪聲，
所有的連接管道（進(jìn)油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。
2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動(dòng)。
3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以內(nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。
濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好，則油泵的壽命越長(zhǎng)。
5、泵安裝高於油箱時(shí)，吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小於0.8米）
6、泵安裝時(shí)，如高於油箱液面，應(yīng)將泵的吸入中向上。
7、注意進(jìn)油口處連法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣，否則會(huì)引起噪聲，
系統(tǒng)振動(dòng)，並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，降低泵的奉命。
8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應(yīng)伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），
防止回油飛濺引起氣泡。

因此需要個(gè)泄壓閥保持主油道機(jī)油壓力，會(huì)造成機(jī)油壓力過低。
如果泄壓閥常開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵是跟著曲軸轉(zhuǎn)的，如果機(jī)油泵泄壓閥故障，
會(huì)燒軸瓦之類的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候大量機(jī)油被泵出，將多余機(jī)油泄回油底殼，
不泄壓將會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過高，會(huì)將機(jī)油格密封擠壞。你有接機(jī)油壓力表測(cè)試過嗎？
<br/>一般如果超過4kg，那么確實(shí)是太高了，一般3kg內(nèi)算正常


齒輪油泵壓力下降怎么辦，不要著急，看這里。
齒輪油泵壓力下降是什么原因？怎么處理呢？
  
  1.齒輪油泵的壓力zui終是要用揚(yáng)程來表現(xiàn)，理論上只需齒輪油泵的零件強(qiáng)度和驅(qū)動(dòng)設(shè)備能量滿足，
輸液就可到達(dá)恣意高度。可是，因?yàn)辇X輪和泵體之間具有必定的空隙
（泵殼內(nèi)旁邊面空隙為0.04~0.1mm，徑向空隙為0.1~0.15mm），
所以揚(yáng)程提高到必定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生液體倒流現(xiàn)象，
揚(yáng)程就下降了，也就是壓力降了。因而發(fā)生沒有壓力的原因，
但凡能使旁邊面空隙和徑向空隙加大的都是構(gòu)成沒有壓力的原因。
  
  2.檢查一下齒輪油泵溢流閥，剛起動(dòng)時(shí)油溫低，粘度大，
壓力高，跟著溫度升高，粘度下降，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)理一下，
問題就有可能處理了。溢流閥如果設(shè)定值不妥，到達(dá)必定壓力就泄壓了，
然后讓客戶以為是壓力達(dá)不到，實(shí)際上是溢流閥設(shè)定值不妥。客戶在選型的時(shí)分，
如果對(duì)壓力有特殊要求，定貨時(shí)必定向我們提出你所要求的壓力值，
我們能夠?qū)⒁缌鏖y的泄壓值調(diào)到你所需求的程度。


  
  3.完全檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查外表，這點(diǎn)很重要。


要先確定是燃油泵泄壓。涼車起動(dòng)時(shí)先開鑰匙通電再關(guān)鑰匙。反復(fù)做2次再起動(dòng)，
如果一次能起動(dòng)著就是油泵泄壓。因?yàn)橛捅脼殡娮佑捅茫姽ぷ饕院蟊糜汀?/strong>
再做肯定的的試驗(yàn)，利用油壓表，接通以后起動(dòng)著車測(cè)量油壓，然后熄火，
長(zhǎng)時(shí)間停放以后看表針是否下落，如果下落就說明泄壓。再次更換燃油泵解決，
只能說是配件質(zhì)量問題。


液壓油泵，起動(dòng)之后，不動(dòng)作，都有壓力上來，什么原因

在汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵是極其關(guān)鍵的部件，一旦燃油泵出現(xiàn)故障汽車就會(huì)出現(xiàn)各種不良的癥狀。
一、燃油泵出現(xiàn)故障會(huì)給汽車帶來哪些問題？
1、有加速無力，急加油時(shí)有唑車現(xiàn)象。2、啟動(dòng)時(shí)不好啟動(dòng)，需長(zhǎng)時(shí)間打鑰匙。
3、異響，在行駛時(shí)有嗡嗡的聲音。4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。5、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常現(xiàn)象。