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地鐵疏散平臺(tái)支架模具現(xiàn)貨/地鐵疏散平臺(tái)支架模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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地鐵支架模具基于酚醛樹(shù)脂作為基質(zhì)材料,玻璃纖維粗紗作為增強(qiáng)材料,通過(guò)玻璃纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料拉擠成型的過(guò)程。地鐵托架與高強(qiáng)度、高密度的阻燃、低煙、低毒性、重量輕、防滑表面,耐紫外線(xiàn),耐沖擊,耐腐蝕、耐老化等特點(diǎn)。地鐵支架和疏散平臺(tái)踏板通過(guò)隧道墻螺絲,高度和地面平坦,只要門(mén)一打開(kāi),逃避乘客可以踏上紅色通道。地鐵托架的地鐵隧道在緊急情況下,疏散乘客專(zhuān)用通道的支持。地鐵疏散平臺(tái)支架可以滿(mǎn)足防潮性,耐腐蝕,電絕緣材料和阻燃性能的要求,并滿(mǎn)足地鐵疏散平臺(tái)機(jī)械強(qiáng)度的要求,提高地鐵疏散平臺(tái)的整體強(qiáng)度,確保人民的疏散平臺(tái)條件下運(yùn)行和擁擠不損壞,不崩潰,確保旅客的安全!
主要經(jīng)營(yíng)高鐵類(lèi):高鐵護(hù)欄模具,高鐵電纜槽模具,高鐵蓋板模具,高鐵遮板模具。地鐵類(lèi):地鐵支架模具,地鐵疏散平臺(tái)踏板模具。高速公路:高速護(hù)坡模具、溝蓋板模具、路沿石模具、隔離墩/隔離帶模具、排水溝模具、邊溝模具、集水槽模具、泄水口模具。電力水利類(lèi):電力蓋板模具、壓頂。
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