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鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優于不銹鋼;對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。
前者合金性能與ti1023相當成本僅為ti6al4v的78%
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬,鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50~60年代,主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、高速飛機的結構件
由于下游開工尚未十分充足,所以鋼市的實際成交還未完全跟上。總體而言,在鋼坯,期市行情提振等因素的影響下,鋼市內商家對后市的預期比較積極。接下來,實際的下游需求釋放力度將決定現貨鋼價的實際走向。據分析,在建筑鋼市場上,價格上漲較為明顯。
起到了宣傳與交流作用為下一步的合作
最近,tial3為基的鈦合金開始引起注意,如ti65al10ni合金[1]。(3)高強高韌β型鈦合金。β型鈦合金最早是20世紀50年代中期由美國crucible公司研制出的b120vca合金(ti13v11cr3al)。