沃爾沃460挖掘機巖石臂我們采用的是Q345B的材料，提供售后質保6個月的維修。相對于標準臂，它更加的粗壯和重，同時力氣也更加大。由于一般的巖石臂都灌入了混凝土和鐵砂，這樣臂的整體重量已經會超出原機油缸所能承受的最大力度，我們一般配置了一條特殊材料制造的鏟斗油缸，同時也能發揮出巖石臂的最大性能，油缸售后質保3個月，配套松土器我們也是采用Q345B材質，售后質保3個月，巖石臂的大臂在不灌入了鐵砂和水泥的情況下，整體的重量為3.8噸，長度約為5米，灌入鐵砂和水泥后的重量約為8噸；小臂在不灌入鐵砂和水泥的情況下，整體的重量為2.6噸，灌入鐵砂和水泥重量約為6噸，長度約為3.7米。

沃爾沃460挖掘機巖石臂配松土器和鏟斗油缸；實心臂采用的是高強度錳鋼材料進行加工制造；實心臂內除了有大量坑壓板外另加灌鐵砂與水泥混合物，充實臂內結構成為實心體，提高臂的質量以及耐用性和實用性；

改良后的沃爾沃460巖石臂取消和松土器和鏟斗油缸，將原有鏟斗油缸的油路接入斗桿油缸，讓斗桿油缸工作速度更快、力量更大。小臂采用特厚鋼板一體切割成型，挖掘深度更深、挖掘力量更大。

新款沃爾沃460一體式的巖石臂與之前的老款沃爾沃460巖石臂的對比：

1.老款巖石臂局限于挖機自身的大臂、小臂、松土器的結構，只是調整了各部件比例；一體臂取消了鏟斗油缸，將小臂和松土器連為一體，顛覆了原來工作方式。表面上看，老款巖石臂多一個動作，更加靈活。在實際工作中，老款巖石臂的鏟斗油缸更多只是起到支撐作用，動得很少。反而因為松土器的結構限制，在挖硬度不高的巖石時，深度受限；在挖硬度高的巖石時，松土器容易斷。

2.一體臂用一張特厚鋼板替代了傳統的小臂和松土器，雖然犧牲了部分靈活性，但是徹底解決了老款巖石臂“軟的挖不深，硬的容易斷”的問題。

3.一體臂取消鏟斗油缸的優勢還有很多，比如把鏟斗油缸的油管接入斗桿油缸，大大提升了斗桿油缸的力量和速度；再比如沒有松土器和H連桿那一堆結構，黃油可以少打了，駕駛員也更輕松。

4.從設備的工作原理來講，不管是傳統的巖石臂和一體臂都是通過增加大小臂的自重來提升松土器的破壞力，簡單點說就是要重量越重才能壓得住。老款巖石臂的重量主要集中在大臂，一體臂的重量主要集中在小臂，大臂的重量絕大部分都會通過舉升油缸傳遞給車身，只有小臂的重量才能有效的傳遞到斗齒。

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