|
|
陜汽德龍F3000中長平頂,國五濰柴336馬力共軌發動機,法士特9檔,336(8+7)雙層大梁,MAN7.5前橋(盤式制動),斯太爾16噸 雙極減速雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶下防護,專用遠程油門控制器,工具箱,ABS,原廠空調,排氣制動、斷氣剎,400L油箱,軸距:4375+1400整車尺寸:10450*2495*3950總25000額8870整16000kg。
華一公司生產制造的混凝土攪拌車和混泥土泵車,攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8 立方、9立方、10立方、12立方、14立方,18立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用 歐曼,德龍,聯合重卡,重汽豪沃等知名品牌,,泵車現有26米,31米,36米,,42米,47米,確保整車的性能穩定,安全可靠。 我們作為廠家的優勢是省去中間經銷商環節,直達底價,相同的價格我們比質量,相同的質量我們比價格。現代社會,時間就是金錢,專業就是金錢,金錢不等人,財富不等人,請你相信專業!歡迎撥打我們的財富熱線,更早的挖掘人生的金礦!
一、免費維修方案及期限
1、跟蹤服務時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛30000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費;
3、服務到達時間:根據實際情況,派出維修人員:省內,二十四小時內到達;其它地區,四十二小時內派出人員;
4、每年防汛期間安排工程技術人員定期或不定期走訪各地抗汛用戶。
二、免費期后配件供應價格方式
1、方式:根據用戶需求,用戶所在地底盤技術服務站統一供貨或由我廠售后服務部直接供給配件;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
攪拌車結購原理圖
1.取力裝置
國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。
2.液壓系統
將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
3.減速機
將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。
4.操縱機構
(1)控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。
(2)控制攪拌筒的轉速。
5.攪拌裝置
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿著葉片向外卸出。
葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現離析。
6.清洗系統
清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。
7.全封閉裝置
全封閉裝置采用回轉密封技術,密封了攪拌車的進出料口,解決了傳統攪拌車水份蒸發、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。
一、異地購車:我公司為了方便廣大用戶外地購車,特開通異地購車,方式分為以下兩種:
購車方式A(送車):1、電話/網上溝通確定車型;2、簽訂訂車合同;3、訂車金額(車款20-30%);4、安排生產(現車不用安排生產);5、下線通知客戶提供開票信息公司安排開票;6、公司安排送車;7、驗車簽字后余款!
購車方式B(自提):1、電話/網上溝通確定車型;2、簽訂訂車合同;3、訂車金額(車款20-30%);4、安排生產(現車不用安排生產);5、下線通知客戶來公司辦理手續;6、驗車簽字后余款!
二、廠區提車:為了方便各位新老客戶來廠提車購車,公司一切手續都是按照訂單生產,現車均需要客戶提供開票購車手續,公司安排出廠。