君帆油缸CXHC-A-LA-EX-40-70ST

君帆油缸CXHC-A-LA-EX-40-70ST

吸油管道要根據(jù)情況在通往油箱的方向上升地敷設(shè)，
以便錯(cuò)開(kāi)空氣接口。要遵守位置5.3安裝位置中的信息。
絕對(duì)吸 油壓力不得低于0.85bar。一般情況下，軟管管道比剛性管道更佳。

泄油接口

哈威V40M變量軸向柱塞泵配備2泄油接口7/8-14UNF-2B。 
泄油管道的額定內(nèi)徑不得低于16mm。最大允許外殼壓力對(duì)橫截面至關(guān)重要。 
將泄油管道連接在系統(tǒng)中，但務(wù)必避免直接連接到泵的吸油管道。
兩個(gè)泄油接口可以同時(shí)使用。 從控制模塊到油箱需要一個(gè)分開(kāi)的泄油管道。
務(wù)必注意"安裝位置"章節(jié)中的信息。



概述
變量泵是以斜盤(pán)原理進(jìn)行工作的,其9個(gè)柱塞在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體中工作,
它每轉(zhuǎn)完成一個(gè)吸油行程和一個(gè)壓油行程,
其柱塞的軸向運(yùn)動(dòng)是由一個(gè)可調(diào)斜盤(pán)來(lái)控制,該設(shè)定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,
設(shè)定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機(jī)械地限制。斜盤(pán)的位置可由一個(gè)直觀的機(jī)械指示器來(lái)控制。
V30D系列變量軸向柱塞采用了當(dāng)今降低液壓元件噪聲的最新技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),以及嚴(yán)格的選料,
最新加工技術(shù)與嚴(yán)密的公差配合,為此該泵的噪聲極低。
模塊化設(shè)計(jì)的變量機(jī)構(gòu)和可組裝輔助泵或串聯(lián)V30D系列泵的通軸
形成能為用戶提供更為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域.
V30D系列泵已被廣泛衣應(yīng)用于工業(yè)液壓和行走機(jī)械等行業(yè)
杰出的設(shè)計(jì)特點(diǎn);
.功率重量之比極佳
.由于設(shè)定單元的質(zhì)量慣性矩小,故響應(yīng)時(shí)間非常快
.斜盤(pán)的特殊軸承有助于降低噪聲
.在青銅盤(pán)上運(yùn)行液壓平衡的鋼質(zhì)滑靴的新設(shè)計(jì)廷長(zhǎng)了易損件的壽命
.由優(yōu)質(zhì)鋼材制成的配油盤(pán)與其精心設(shè)計(jì)的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音
.高質(zhì)量重型軸承可延長(zhǎng)該泵的使用壽命
最重要的優(yōu)點(diǎn);
.低噪聲,因而沒(méi)有必要再采取降低噪聲的措施
,控制組件為模塊化設(shè)計(jì),故無(wú)需拆卸基泵即可安裝
. 通軸可以進(jìn)行多聯(lián)泵組合和組裝其它輔助泵
.斜盤(pán)刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息
2,可供貨形式,主要數(shù)據(jù)
訂貨示例;V30D-095RKN-1-1-XX/LN-2/120-200
德國(guó)Hawe哈威柱塞泵系列分類(lèi)及特點(diǎn)





通過(guò)齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙--端面間隙在這三類(lèi)間隙中，
端面間隙的泄漏量最大，壓力越高，由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此，
為了提高齒輪泵的壓力和容積效率，實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化，
需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)取措施，對(duì)端面間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。
 通常采用的自動(dòng)補(bǔ)償端面間隙裝置有：
浮動(dòng)軸套式或彈性側(cè)板式兩種。
其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上，壓力愈高，
間隙愈小，可自動(dòng)補(bǔ)償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動(dòng)軸套是浮動(dòng)安裝的，
軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通，
當(dāng)泵工作時(shí)，浮動(dòng)軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面，
將齒輪兩側(cè)面壓緊，從而補(bǔ)償了端面間隙。

德國(guó)Rexroth擺線齒輪泵的工作原理及使用注意事項(xiàng)
      德國(guó)Rexroth力士樂(lè)擺線齒輪泵的外轉(zhuǎn)子齒形是圓弧,
內(nèi)轉(zhuǎn)子齒形為短幅外擺線的等距線,
故又稱(chēng)為內(nèi)嚙合擺線齒輪泵,也叫轉(zhuǎn)子泵。
擺線齒輪泵有許多優(yōu)點(diǎn),如結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,
零件少,轉(zhuǎn)速可高達(dá)10000r/mim,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,
容積效率較高等。缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)大,
轉(zhuǎn)子的制造工藝復(fù)雜等,目前已采用粉末冶金壓制成型。
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,擺線齒輪泵的應(yīng)用將會(huì)
愈來(lái)愈廣泛擺線齒輪泵可正、反轉(zhuǎn),可作液壓馬達(dá)用。
  
  Rexroth擺線齒輪泵也是利用齒間密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油壓油的。
  
  它是由配油盤(pán)(前、后蓋)、外轉(zhuǎn)子(從動(dòng)輪)和

基本薄型油缸CXHC型號(hào)：
CXHC-A-IN-LA-100*50ST                CXHC-A-IN-SD-100*50ST 
CXHC-C-IN-LA-100*50ST                CXHC-C-IN-SD-100*50ST
CXHC-D-IN-LA-100*50ST-25mm           CXHC-D-IN-SD-100*50ST-25mm 
CXHC-MF-IN-LA-RC-100*50ST            CXHC-MF-IN-SD-RC100*50ST
CXHC-MF-IN-LA-FC-100*50ST            CXHC-MF-IN-SD-FC100*50ST


感應(yīng)薄型油缸MGCXHC型號(hào)：
MGCXHC-A-IN-LA-100*50ST-T*2             MGCXHC-A-IN-SD-100*50ST-T*2 
MGCXHC-C-IN-LA-100*50ST-T*2             MGCXHC-C-IN-SD-100*50ST-T*2
MGCXHC-D-IN-LA-100*50ST-25mm-T*2       MGCXHC-D-IN-SD-100*50ST-25mm-T*2 
MGCXHC-MF-IN-LA-RC-100*50ST-T*2        MGCXHC-MF-IN-SD-RC100*50ST-T*2
MGCXHC-MF-IN-LA-FC-100*50ST-T*2        MGCXHC-MF-IN-SD-FC100*50ST-T*2


不轉(zhuǎn)角薄型油缸NRCXHC型號(hào)：
NRCXHC-IN-FA-32*50ST                NRCXHC-IN-SD-32*50ST
NRMGCXHC-IN-FA-32*50ST-T*2         NRMGCXHC-IN-SD-32*50ST-T*2 



臺(tái)灣君帆電磁閥JSV530(JSV530B-A01-AC110)JSV-320-A01-S-NC JSV-320-B02-S-NC JSV-320-C03-S-NC
JSV-320-A01-D-NC JSV-320-B02-D-NC JSV-320-C03-D-NC
JSV-320-A01-S-NO JSV-320-B02-S-NO JSV-320-C03-S-NO
JSV-320-A01-D-NO JSV-320-B02-D-NO JSV-320-C03-D-NO
JPV-320-A01-S-NC JPV-320-B02-S-NC JPV-320-C03-S-NC
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JPV-320-A01-S-NO JPV-320-B02-S-NO JPV-320-C03-S-NO
JPV-320-A01-D-NO JPV-320-B02-D-NO JPV-320-C03-D-NO