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液下抽沙渣漿泵|液下渣漿泵麗水|無堵塞鉻27耐磨鑄鐵抗磨蝕性類似硬鎳1#,就堿性混合液而言,具有較好的耐腐蝕性,價格高于硬鎳1#,Cr15Mo3是目前世界上公認(rèn)的優(yōu)良抗磨蝕材質(zhì),宏觀硬度高達(dá)布氏硬度對粗顆粒強磨蝕漿體有較好的抗磨蝕性能,但價格較高,且較脆。特點和用途:SP液下渣漿泵為立式離心式渣漿泵,是我廠開發(fā)研制的新一代耐磨節(jié)能型立式渣漿泵,該系列采用上先進(jìn)的固液兩相流理論,按損失原則設(shè)計,其過流部件的幾何形狀符合介質(zhì)的流動狀態(tài),減少了渦流和撞擊待局部與沿程水力損失,從而減輕了過流部件的磨損,搞高了水力效率,降低了運行噪音和振動,該系列泵過流部件采用高硬質(zhì)高鉻合金材質(zhì),其材質(zhì)具有高抗磨、抗腐蝕性、搞沖擊性性能,從而使其壽命搞高。jdhuiquan88
該系列渣漿泵在水力設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面有創(chuàng)新,過流部件采用了自行研制的抗磨蝕的高鉻耐磨合金制造,具有效率高、節(jié)能、使用壽命長、重量輕、結(jié)構(gòu)合理、運行可靠、振動小、噪音低、維修方便等顯著特點。
液下抽沙渣漿泵|液下渣漿泵麗水|無堵塞對于這項渣漿泵排油有些人未必了解,所以了解以上相關(guān)的內(nèi)容還是很有必要的,在使用過程中肯定是有利渣漿泵的運行,對其操作的時候會非常方便,同時帶來更大的幫助。渣漿泵工作原理上講屬于離心泵,從概念上講指通過借助泵的葉輪的旋的作用使固,液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動能和勢能的設(shè)備,渣漿泵葉輪的調(diào)節(jié)是為了保證泵的運行。此文章是我們做的一個關(guān)于葉輪調(diào)節(jié)的總結(jié)。
適用范圍:SP系列液下渣漿泵廣泛用于電力、冶金、煤炭、建材、化工等行業(yè),主要是用來輸送磨蝕性、粗顆粒、高濃度漿體,其固液混合物重量濃度:灰漿45%,礦漿60%,泵可浸入池內(nèi)或坑內(nèi)工作,不需要任何軸封或軸封水。
型號 |
配帶功率P(KW) |
流量Q(m3/h) |
揚程H(m) |
轉(zhuǎn)速n(r/min) |
效率η% |
葉輪直徑(mm) |
粒徑(mm) |
重量(kg) |
40PV-SP |
1.1-15 |
7.2-29 |
4-28.5 |
1000-2200 |
40 |
188 |
12 |
300 |
65QV-SP |
3-30 |
18-113 |
5-31.5 |
700-1500 |
60 |
280 |
15 |
500 |
100RV-SP |
5.5-75 |
40-289 |
5-36 |
500-1200 |
62 |
370 |
32 |
920 |
150RV-SP |
11-110 |
108-576 |
8.5-40 |
500-1000 |
52 |
450 |
45 |
1737 |
200SV-SP |
15-110 |
180-890 |
6.5-37 |
400-850 |
64 |
520 |
65 |
2800 |
250TV-SP |
18.5-200 |
261-1089 |
7-33.5 |
400-750 |
60 |
575 |
65 |
3700 |
300TV-SP |
22--200 |
288-1267 |
6-33 |
350-700 |
50 |
610 |
65 |
3940 |
液下抽沙渣漿泵|液下渣漿泵麗水|無堵塞又是一年暑季到,三伏天使用液下渣漿泵的小妙招您知道嗎?不懂的讓小編慢慢向您到來。液下渣漿泵為懸臂式,液面以下無機(jī)械密封,無軸承結(jié)構(gòu),這樣結(jié)構(gòu)簡單相對于液下排污泵液面以下有軸套,機(jī)械密封的泵減少了泵的維修次數(shù),延長液下渣漿泵使用期限,因為結(jié)構(gòu)合理,所以省心省力,但在使用過程中也需要我們認(rèn)真對待。
河北會泉泵業(yè)有限公司是國內(nèi)知名排污泵生產(chǎn)廠家。公司成立至今,專注致力于排污泵、離心泵、油桶泵等系列泵產(chǎn)品的科學(xué)生產(chǎn)管理和工藝技術(shù)更新,擁有專業(yè)的排污泵設(shè)計和技術(shù)研發(fā)隊伍,已經(jīng)步入良性循環(huán)的規(guī)?;a(chǎn)經(jīng)營之路,形成了一套完整的生產(chǎn)流程管理、質(zhì)量管理、營銷推廣管理和售后服務(wù)管理體系。
方把自己未來的戰(zhàn)略重位成都,正如項目土建組組長劉錦明說的那樣:AM-OLED在成為主流之前,我們需要一席之地,河北省軸承技術(shù)研究院院長郭金杰介紹,目前船舶發(fā)動機(jī)軸承、高端精密機(jī)床轉(zhuǎn)臺軸承正在研發(fā)試制;工業(yè)機(jī)器人軸承、軸承原材料升級等科研項目也即將投入研發(fā),李樹斌告訴記者,2015年,是我國廢鋼鐵發(fā)展困難的一年,目前廢品回收企業(yè)實際承擔(dān)的稅率為17%,這給企業(yè)帶來了很大的壓力,2014年,歐盟發(fā)布了《充分發(fā)揮ICT潛能:賦予歐洲更多能力》報告,公布了《智能ICT戰(zhàn)略》,