整個行業(yè)信心在慢慢恢復(fù)，且臨近年底，各省市有望超額完成目標。供給側(cè)改革影響深遠，今年主要去的是僵尸產(chǎn)能，第一目標完成后后面的任務(wù)將越來越艱巨，但我認為政府的決心不會變，因而可以說鋼鐵行業(yè)目前是在前往光明大道的小道上，道路艱辛，前途光明。直縫焊管終端對成品材需求仍將帶動鋼廠市場價格上漲。就目前大形勢來看，今年上半年審批的基建項目將陸續(xù)開始施工，房地產(chǎn)市場8月份迎來升溫，8月份國內(nèi)鋼鐵PMI為50.1%，連續(xù)兩個月站在榮枯線以上，整體大格局仍對市場有支撐。但從焊接鋼管供應(yīng)角度來看，當前鋼廠整體利潤較為客觀，再加之前期部分鋼廠停產(chǎn)后市場貨源稍緊張，我國建筑鋼材開工率已經(jīng)連續(xù)三周攀升，本周建筑鋼材整體開工率為76.66%，較半月前小幅增加0.51%個百分點。

對于后期而言，重點經(jīng)濟指標房地產(chǎn)、基建投資增速連續(xù)回落，政策上行業(yè)去產(chǎn)能與近期樓市調(diào)控并存，G20結(jié)束后下游需求恢復(fù)和供給增量預(yù)期同在，9月焊接鋼管市場多空仍對峙，同時值得注意的是，產(chǎn)能過剩時期，高利潤難以持續(xù)，預(yù)計9月份國內(nèi)價格整體偏弱震蕩運行。