各項短期指標(biāo)表現(xiàn)較前期相比均有所好轉(zhuǎn)。但整體來看，連續(xù)4日反彈較周一的最低點也僅上漲100點，且周四收盤日K線呈現(xiàn)長上影態(tài)勢，由此可見本次反彈較為乏力，續(xù)漲空間有限。中秋假期后建材市場走勢并未達到預(yù)期，部分地區(qū)因庫存上升，市價連連走低，直縫焊管市場心態(tài)悲觀；隨著全國公路運輸新政通知發(fā)布，市場觀望情緒增濃，鋼價調(diào)整頻率明顯降低，市場上認(rèn)為運輸成本上升部分市場和商家躍躍欲試，然在河鋼和沙鋼下旬政策大幅下調(diào)的打壓下，直縫鋼管市場挺價積極性明顯受阻，價格上漲動力稍顯不足。
直縫鋼管市需求量更是難以回暖；而且還是在“金九”旺季，嚴(yán)重的打擊了市場信心。對于旺季月底來說，估計反彈的難度會非常大，畢竟月底拋貨走量的意愿會不斷增強，再加上對于“銀十”不確定行情的預(yù)期，后市操作更加難以把握。至于心態(tài)方面，肯定下半年比上半年更加謹(jǐn)慎。綜合以上因素，在短期庫存持續(xù)上漲壓力下，同時終端需求啟動緩慢，代理商銷售壓力勢必增加，迫于資金周轉(zhuǎn)的需求，四季度初市場價格將呈現(xiàn)持續(xù)走弱的趨勢，價格或在2650-2700之間震蕩止跌，價格回調(diào)庫存調(diào)整之后，價格將維持盤整走勢，若屆時鋼廠仍保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，則價格很難出現(xiàn)反彈轉(zhuǎn)機，四季度中后期市場價格將隨著資源的到貨節(jié)奏和央行貨幣政策以及市場的波動做震蕩波動
