西寧市輸油管道EVOH加油站輸油管

輸油管道EVOH輸油管不僅造價低，安裝方便，更重要的是環保安全，能確保有安全隱患能及時發現，及時排除。同時也為客戶省去了一部分的人力物力資源。加油站雙層復合輸油管已經成為加油站石油的主要輸送工具之一，且在未來依舊具有相當的發展潛力。

一、輸油管道EVOH加油站輸油管的特點

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標準下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個標準大氣壓（bar）,從而保持了極高級別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統。

3、消除了從地下儲油罐到加油機連接的所有泄漏通路，從而確保完全防止地下水的進入，并消除了燃油溢出到環境中的可能。

4、專用特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經過測試并證明可在為10個標準大氣壓（bar）的壓力下用于碳氫化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。

5、無需混凝土管溝，因為HDPE在結構上對回填料重量以及動態交通負荷具有可抗力，30年經驗顯示未發生過材料故障，也未發生過任何損耗到大地中。

6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導電的管材在靜電放電風險方面具有很大的安全空間，不會成為火源，因此就靜電放電風險而言，是一個安全的選擇。

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理，對管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

二、加油站輸油管道加油站專業管道的應用

傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。

聚乙烯復合管道系統具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。

歐美等發達國家的加油站輸油管道所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

國內大部分加油站使用的還是傳統的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復合管道，與歐美發達國家差距較大。

隨著國內環保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯復合管道。

加油站輸油管道加油站專業管道的優點：

1.加油站雙層輸油管具有超強的使用壽命：嚴格按照德國標準生產，確保50年使用壽命。

2.加油站雙層輸油管具有優良的耐化學性。

3.顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

4.加油站雙層輸油管具有顯著的記憶性。

5.優良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。

6.  高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環境。

洛陽國潤新材幾大產品系列：

1，超高分子量聚乙烯管道：應用在尾礦，抽沙，原材料來自上海化工研究院；

2，EVOH燃油復合管：加油站輸油，輸送汽油，柴油，天然氣等。

3，HDPE高密度聚乙烯管道：全新料，原料中國石化集團；

4，襯塑管道：化學水輸送，一般鋼管材質無縫管，內襯化學性能優異的聚乙烯等；

5，襯膠管道：人工機械二合一，內襯丁基橡膠或者進口耐納特橡膠；

6，鋼帶波紋管：口徑大，連接方式簡便，重量輕，市政排污專用；

7，浮體：抽沙管道配套浮體，浮力大，桔黃色警示，水上作業專用。