昌平5方掛桶垃圾車報價多少

壓縮式車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁、裝填，把擠入車廂并壓實和推卸。 外形顏色可按客戶要求選擇。

垃圾車目前使用最  多的是壓縮式垃圾車，壓縮式垃圾車可以自行壓縮垃圾。可以防止二次污染，是目前市面使用比較廣泛的垃圾車。程力生產的壓縮式垃圾車質量可靠。壓縮式垃圾車關鍵配件就是油缸，我們生產的垃圾車油缸全部采用我們母公司廈工銀華油缸。

銀華油缸是中國油缸排名第  一。  包括中聯重科都是采用的銀華油缸。

我們公司的壓縮式垃圾車能保證讓每一位客戶用著放心，不會在使用過程中出現任何質量上的問題。讓每一位客戶放心使用。

國五凱馬藍牌側裝壓縮式垃圾車整車型號：CLW5040ZDJK5型壓縮式對接垃圾車，底盤型號：KMC1042A33D5，總質量：4495kg,額定載質量：365、430kg,整備質量：3935kg,凱馬藍牌側裝壓縮式垃圾車外形尺寸：5790X2000X2400(mm)，燃油種類：柴油，軸數：2，軸距：3300mm,駕駛室乘人數：3、2人，輪胎數：6個，下圖為國五凱馬藍牌側裝壓縮式垃圾車圖片展示：

凱馬國五藍牌側裝壓縮垃圾車橫空出世 3300軸距全國唯一可上藍牌產品 凱馬國五環衛又一力作 程力整車型號：CLW5040ZDJK5 ，凱馬凱捷新款車身系列（五十鈴級） 高配云內款：空調+斷氣剎+大馬力發動機，詳細配置：凱馬凱捷1830豪華單排，國五云內YN33CRE1 85KW/115馬力，5檔變速箱，4.5噸后橋，7.00-16輪胎，斷氣剎，方向助力，ABS，原廠空調。

我公司發展方針：不在乎一臺車能賺多少，只在乎一個客戶能帶來多少個客戶。無論是在價格方面，還是在質量方面，都給客戶的便利！您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯系, 歡迎來公司光臨指導、洽談業務。如今買車看國五，再買國四打屁股；國四不是不能買，十一省市排在外；天天念咩不信，車管所去問一問.

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福田小卡側裝式壓縮垃圾車

底盤配置：福田時代原裝底盤,軸距3360mm，全柴115馬力發動機，國五排放標準，5檔變速箱，7.00R16LT原廠胎和備胎，帶氣剎，方向助力，ABS剎車防抱死裝置。
上裝配置：有效容積4立方，箱體側邊帶拉桿式掛桶提升機構，箱內部帶壓縮推板，可將垃圾壓實提高裝載率，尾門液壓打開，推板平推卸出垃圾

液壓系統情況說明：側裝式壓縮垃圾車的液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥供油。掛桶式垃圾車多路閥工作時使垃圾桶自裝卸裝置產生動作，完成掛桶上下和卸料工作；液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

程力專用汽車股份有限公司---國內專用汽車行業的風向標、專汽定點生產企業、民營制造業500強。公司在董事長程道國先生的下與時俱進，每年度投入大量資金用于新產品的研發和現有產品的技術改進，程力集團公司規模日益，產品越來越豐富包含18個系列300多個車型。

東風小多利卡側裝壓縮式垃圾車

底盤配置：軸距3308mm，東風D6新款寬體駕駛室，柴油4缸102馬力發動機，國五排放標準，揚5檔5TS40變速箱，24伏電瓶，1.8噸前橋，3.5噸后橋，700R16鋼絲胎，帶備胎，氣剎，方向助力，帶ABS剎車防抱死胎心儀，板簧算數6/6+5 。
上裝配置：新款箱體，內部帶壓縮推板，尾門液壓開啟，帶橡膠密封條，帶液壓鎖緊勾。

專用底盤：1、東風小多利卡D63新款寬體駕駛室，匯聚日產多項先進技術，提升整車品質，優化動力系統，強化底盤結構，以強悍的承載能力，靈活輕便的操控，靚麗大氣的外觀，為客戶提供安全、高效、可靠的服務。

2、貫通16鋼232mm寬大梁，高新型材料和溶解技術，提供最  大承載強度。

3、首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗的車型，配備多項安全裝置，確保駕乘人員的安全。

舒適駕乘：1、有冷光液晶顯示屏顯示轉速、油位、溫度和里程，藍色背光，視覺清晰，查看方便，有現代氣息。

2、多項故障警示燈提示，全電控監控，使用更放心。

3、超大的駕乘空間，可調試方向盤，透氣高級針織座椅，超大儲物箱，放杯欄，手動前翻轉駕駛室，帶原裝方向助力，氣剎制動。


強勁動力：朝柴4102動力-中國輕型車用柴油機第一品牌，體積小、功率大、噪音低、啟動性能好、可靠性高等特點，尤其在環保、節能方面更具有獨特優勢。

變速箱：揚5檔變速箱，其制造設備已經達到國際先 進水平。不斷引進先  進的變速箱生產制造技術，早消化吸收的基礎上不斷進行產品開發，成為東方公司、北汽福田等國內數十家底盤廠家的配套供應商。

掛桶式垃圾、擺臂式垃圾車等等各種垃圾車。

歡迎廣大消費者來程力集團考察，程力全體工作人員恭候您的來臨。

我們的口號是    讓每一位客戶安心購車，放心用車。

側裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對。側裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最  大不同之處就是裝載方式。前者是側裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達到壓縮的目的。

兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內的推盤推出達到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內垃圾收集入垃圾廂內，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。

昌平5方掛桶垃圾車報價多少壓縮式車又稱為后裝式壓縮車，是收集、中轉清運，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝裝置與桶或斗對接，一起組合成流動中轉站，實現一車多斗無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸的撒落、飛揚造成的二次污染。生產效率、減輕勞動強度，是一種新型的環衛專用車。 我公司生產的壓縮車全液壓驅動，控制為全自動和手動并存的雙操作，該車具有對實施破碎、壓實，壓縮比高，裝載量大等特點，可靠，性能優越，操作輕便，工作效率高。