改裝配置:
前聲場:德國海螺3.16兩分頻套裝喇叭
后聲場:德國艾索特MK165兩分頻套裝喇叭
功放:德國艾索特四聲道功放
低聲:德國艾索特X10超薄低聲
隔音:日本中道
汽車音響改裝為什么要做四門隔音?
這個問題我經常會遇到,其實很簡單,就是為了給喇叭一個密封的箱體,車門有必定的局限性,所以只要隔音改裝才能改進。
隔音完成后就是喇叭的裝置
喇叭裝置牽扯到許多的細節問題,往往許多車主都以為喇叭裝置是一件很簡單的事情,可是不是你想的那么簡單,喇叭裝置首先是要挑選適合的喇叭墊圈,然后是防水辦法,再是接線(專業店都是選用焊接為主)最終是喇叭的固定,其實還有許多的小細節就不逐個舉例!
功放(功率放大器),都知道原車的主機或導航都有內置的小功放,關于原車的喇叭還能夠匹配,都是關于改裝的喇叭功率就太弱了,所以汽車音響改裝許多車主都會挑選加裝功放,奇駿當然也在其間,功放挑選裝置在座椅下方。
超薄低聲相同裝置在座椅下方