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西門子EMDE08數字量DI模塊 西門子EMDE08數字量DI模塊選擇此為客戶機連接,遠程屬性TSAP (Transport Service Access Point)填寫為03.02,輸入S7-300側的IP地址。點擊數據傳輸按鈕進入數據交換的定義。 注意:如果連接遠程對象是 S7-300,TSAP為03.02;如果連接遠程對象是 S7-400,TSAP為03.0x,其中x為CPU模塊的槽位,可以從S7-400 站的硬件組態中找出PLC的槽號。
S7-200側編程
完成以太網向導配置后需要在程序中調用以太網向導所生成的ETHx_CTRL和ETH0_XFR, 然后,將整個項目下載到作客戶端的S7-200 CPU上。
物理設計,簡易的安裝方式,強大的控制功能,和極具競爭力的價格,可用于許多經費緊張,低成本的小規模控制場合。 · 14點 Micro; · 23點 Micro(帶2 AI/1 AO); (二). 技術參數
28點 Micro PLC 1.8ms/K 標準功能塊執行時間 29μs 3K 內存類型 數據寄存器 2048 1024 計時/計數器 600 梯形圖 串行口 RS422:SNP、RTU RS422:SNP、RTU 西門子SBBA01電池信號板 6ES72885BA010AA0
分別代表SB0~SB2。
(5)輸入觸點的合并 將某些功能相同的開關量輸入設備合并輸入(常閉觸點串聯輸入、常開觸點并聯輸入)。一些保護電路和報警電路常常采用此法。 例如某負載可在多處啟動和停止,可以將多個啟動信號并聯,將多個停止信號串聯,分別送給可編程序控制器的兩個輸入點,如圖5所示。與每一個啟動信號和停止信號占用一個輸入點的方法相比,不僅節約了輸入點,還簡化了梯形圖電路。 圖5 輸入觸點的合并
(7)利用RUN口 大多PLC有RUN口,而且只有該口接通(RUN到COM之間用導線短接)時,PLC才能運行,因此,可將某些輸入信號送入RUN口。在進行電梯控制系統的設計時,曾將電梯牽引電動機進行過載保護的熱繼電器常閉觸點、安全窗開關的常開觸點、安全鉗開關的常開觸點、上下限位開關的常閉觸點等串入到RUN口到COM之間的連線上。當出現牽引電動機過載、安全窗被打開、安全鉗動作及沖頂和沉底等故障情況時,RUN口被切斷,PLC停止運行,既保證了電梯和乘客的安全,又可以督促維修人員進行維修。這樣做有以下兩點好處,一是牽引電動機過載、安全窗被打開等故障信號不送到PLC內,也就不占用PLC的輸入口;二是不通過軟件實現保護,可以簡化控制程序。 |