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恒美百特移動碎石機 北京朝陽區輪胎反擊式移動破碎站 小區改造

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環保價值

環保是現代工業更甚是現代各個國家發展的shou要問題。 使城市建筑的垃圾變廢為寶，重新利用，是世界各國環保事業發展的重要目標之一。當前，我國正處于經濟建設的高速發展時期，建設工地的廢棄物排放大量很大。據調查，我國每年施工建設產生的建筑垃圾達上億噸以上，絕大部分都未經任何處理，有的堆放在露天，有的填埋在地勢低洼的地方，造成環境污染和資源的浪費，建筑垃圾的綜合利用既合理利用這些資源， 取得一定的經濟效益， 而且改善了環境，美化了市容，很大程度避免了由于建筑垃圾亂堆亂放，釋放的有害氣體而對城市居民的身體健康帶來的危害。

產品簡介

反擊式破碎機是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機械。本機工作時，在電動機的帶動下，轉子高速旋轉，物料進入板錘作用區時，與轉子上的板錘撞擊破碎，后又被拋向反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區重新破碎，此過程重復進行，物料由大到小進入一、二、三反擊腔重復進行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。調整反擊架與轉子之間的間隙可達到改變物料出料粒度和物料形狀的目的。石料由機器上部直接落入高速旋轉的轉盤；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的飛石產生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的粒度。

近年來，我國高速公路，鐵路，水利等基礎建設持續飛速的發展。2016年前10個月，我國公路交通固定資產投資共完成約完成1.45萬億，同比增長8.8%；全國的鐵路建設也有序推進，前三季度，全國鐵路完成固定資產投資5423億元，同比增長10.3%，投產新線1209.9公里。基礎設施建設高速發展的同時，砂石骨料的需求量也持續增加，帶動了全國各地的采石場、石料廠，漸漸的多了起來，破碎機行業的發展也逐漸加快。

1.給料系統。移動破碎站給料系統的功能是向各段破碎機和篩分機送入原料。根據不同的破碎篩分工藝流程，給料方式也有所區別。在初級破碎機給料口前，一般都設有獨立的給料機，目的是將礦石原料按破碎機的處理速度送入破碎腔內。產量很大時，可用重型板式給料機，這種給料機給料粒度也較大；也可用重型裝載機直至列車車廂直接導入進料倉內。原礦粒度較小時，可用帶式給料機。通常生產中使用為廣泛的是振動給料機和往復式給料機。在中細碎破碎機和篩分機錢，為保證給料的均勻性，也需配置合適的給料裝置，實際生產中，這一功能都有帶式輸送機完成。

2.破碎系統。移動破碎站的破碎系統是整套設備的心臟。它的工作時將礦石原料破碎成碎小粒徑的成品料，一條移動破碎篩分生產線可有多臺破碎機組成。破碎機械的品種很多，性能各異。其具體使用場合和特點可咨詢廠家。

3.篩分系統。破碎后的小粒徑礦石需經篩分機械進行分級后，才能作為成品。篩分機的另一功能是預篩分。

4.輸送系統。輸送系統在移動破碎站間有三個用途。其一是在各級碎石篩分設備間傳送礦石；其次在閉路循環中，用于碎石料的回送；后把成品料俺不同粒級輸送到不同位置堆垛。移動破碎站的輸送機械主要是帶式輸送機。在移動破碎站中，回送部分宜采用圓筒提料機，可使結構緊湊。在特定場合，用溜槽也能實現礦石的輸送。

建筑垃圾的主要用途:
建筑垃圾的有效循環利用越來越被政府和社會重視，采用定制化的破碎、粉磨生產線，可將95%以上的建筑垃圾作為多種建材的原料重新利用，具有極大的經濟價值和社會環境價值。
(1)制造混凝土再生骨料
將廢棄磚石、水泥混凝土等破碎成再生骨料，可替代普通砂石料用于道路路基建設或配制混凝土。
(2)制造再生免燒磚
廢磚塊經過破碎磨粉后，可制得符合GB5101-85《燒結普通磚標準》要求的150#、175#磚，并節省燒、蒸工序。建筑垃圾移動破碎站 反擊式建筑垃圾破碎站廠家 新型移動式破碎站
(3)再生免燒砌筑水泥
廢磚粉經過粉磨，不需要燒制工序，可制得符合GB/T3183標準的175#、275#砌筑水泥。
(4)其他新型建材產品
建筑垃圾經破碎磨粉后還可制成混凝土標磚、混凝土多孔磚等新型墻體材料產品，以及路面磚、透水磚、路沿石等混凝土路面磚產品。
(5)填埋堆山
無回收利用價值的建筑垃圾，破碎后也可作為回填材料堆造景觀假山園林等。

山東恒美百特新能源環保設備有限公司主營：木屑顆粒機；秸稈顆粒機；生物質顆粒機；飼料顆粒機；烘干機；粉碎機；有機肥機械；移動式垃圾破碎站。歡迎各界朋友來廠參觀考察。
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