富山牌不銹鋼壓力表根閥、廣州三通考克閥、廣州不銹鋼三通針型閥、 廣州不銹鋼閥門(mén)、

富山牌不銹鋼壓力表根閥、廣州三通考克閥、廣州不銹鋼三通針型閥、 廣州不銹鋼閥門(mén)、

"閥常用的材質(zhì)

  1．灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價(jià)格低廉、適用范圍廣而應(yīng)用在工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質(zhì)的情況下，并廣泛地應(yīng)用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對(duì)鐵污染影響少或沒(méi)有影響到的工業(yè)產(chǎn)品上。

  適用于工作溫度在–15～200℃之間，公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門(mén)。

  2．黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15～300℃之間，公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門(mén)。適用介質(zhì)為水、海水、煤氣、氨等。氟塑料襯膠閥

氟塑料襯膠閥主要運(yùn)用于酸堿等易腐蝕介質(zhì)中，其結(jié)構(gòu)原理與不襯氟塑料閥相似，

只不過(guò)其閥桿、閥芯、閥座內(nèi)均用氟塑料襯底，其使用方法相似。二、 閥門(mén)的種類(lèi)

1、 按用途分：截?cái)嚅y類(lèi)、調(diào)節(jié)閥類(lèi)、分流閥類(lèi)、止回閥類(lèi)、安全閥類(lèi)；

2、 按作用力分：他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。"

"閥門(mén)主要零件的材質(zhì)，首先應(yīng)考慮到工作介質(zhì)的物理性能（溫度、壓力）和化學(xué)性能（腐蝕性）等。同時(shí)，還應(yīng)了解介質(zhì)的清潔程度（有無(wú)固體顆粒）。除此之外，還要參照國(guó)家和使用部門(mén)的有關(guān)規(guī)定和要求。船用閥門(mén)的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

閥體、閥蓋的常見(jiàn)故障和原因分析

閥體和閥蓋的常見(jiàn)故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

(1）閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù)；或者是由于制造質(zhì)量差，如厚薄不均、材質(zhì)不勻；或者是由于焊縫過(guò)脆，內(nèi)應(yīng)力過(guò)大等焊接質(zhì)量差；或者由于安裝不當(dāng)，位置偏斜 扭曲；或者由于閥門(mén)選用不當(dāng)，與工況不相適應(yīng)；或者由于水擊壓力過(guò)高；或者由于維護(hù)不周，冬季保溫不好被凍裂；或者由于受強(qiáng)大外力破壞。

(2）砂眼產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差所致。

(3）腐蝕或老化產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差，或者由于防腐及維護(hù)不力，更換維修不及時(shí)所致。 5．低溫碳鋼（LCB）低溫碳鋼和低鎳合金鋼可以用于低于零度的溫度范圍，但不能擴(kuò)大使用到深冷區(qū)域。用這些材料制造的閥門(mén)適用于以下介質(zhì)，如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。

  適用于工作溫度在–46～345℃之間的低溫閥門(mén)。"

"船用閥門(mén)是為滿足船舶環(huán)境條件，用于控制船舶管路內(nèi)流體的壓力、 流量和流動(dòng)方向的設(shè)備。 閥門(mén)是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通，改變介質(zhì)的流通，改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量，保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。

自新中國(guó)誕生以來(lái)，我國(guó)的船用閥門(mén)技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作，已基本上滿足了我國(guó)造船工業(yè)的需要，設(shè)計(jì)了通用閥門(mén)共12大類(lèi)，1400個(gè)規(guī)格。閥門(mén)的最高壓力為25MPa，最大口徑為900mm。閥門(mén)材料有鑄鐵，碳素鋼，合金鋼，銅合金，鋁合金，鈦合金，不銹鋼，以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水，海水，空氣，蒸汽，燃油，滑油等。

 7．奧氏體不銹鋼 奧氏體不銹鋼大約含18%的鉻和8%的鎳。18-8奧氏體不銹鋼經(jīng)常用來(lái)使用在溫度過(guò)高和過(guò)低以及很強(qiáng)的腐蝕條件下作為閥體和閥蓋材料。以18-8不銹鋼為基體加入鉬并稍微增加鎳的含量，實(shí)質(zhì)上就增加其抗腐蝕能力。用這種鋼制造的閥門(mén)可以大量地應(yīng)用在化工上，如輸送制革液和許多其它的化工產(chǎn)品。

  為了適用高溫范圍，進(jìn)一步改變材料成分，在這不銹鋼內(nèi)加入鈮，就是我們所知的18-10-Nb，溫度可以用到800℃。

  奧氏體不銹鋼通常用在很低的溫度下也不會(huì)變脆，所以用這種材料（如18-8和18-10-3Mo）制造的閥門(mén)很適于低溫下工作。例如輸送液態(tài)的氣體，象天然氣、沼氣、氧氣和氮?dú)狻?

  適用于工作溫度在–196～600℃之間的腐蝕性介質(zhì)的閥門(mén)。奧氏體不銹鋼也是非常理想的低溫閥門(mén)材料。"

"（二）球閥

球閥與旋塞閥是同一類(lèi)型閥門(mén)，只是其啟閉件為帶一通孔的球體，球體饒閥桿中心線

旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟閉目的。

帶夾套保溫球閥

不銹鋼球閥

不銹鋼球閥 快開(kāi)球閥

特點(diǎn)：閥門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，用于雙向流動(dòng)介質(zhì)的管路，流體阻力小，密封性好；缺

點(diǎn)： 介質(zhì)易從閥桿部位泄漏。使用注意事項(xiàng)：

1、 當(dāng)閥桿開(kāi)閉到位時(shí)，不能再?gòu)?qiáng)行用力，否則會(huì)拉斷內(nèi)部螺紋或插銷(xiāo)螺絲，使閥門(mén)損

壞；10．鈦合金 主要適用于各種強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的閥門(mén)中。

  11．鑄造銅合金 工業(yè)用的閥門(mén)很多是由有色金屬材料制成，主要是青銅和黃銅。制造閥門(mén)的青銅合金中銅、錫、鉛、鋅的比例通常為85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要無(wú)鋅青銅，必須加以說(shuō)明。青銅的物理強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗腐蝕性使它特別適合工業(yè)生產(chǎn)。工業(yè)用的青銅閥門(mén)的口徑可達(dá)100mm。

  青銅閥常用在相對(duì)中等溫度的場(chǎng)合，有些牌號(hào)的青銅可用到280℃左右。在低溫方面，多數(shù)銅合金具有在很低的溫度下不變脆的特性，這使得青銅廣泛地應(yīng)用在低溫工況下，例如液氧、液氮，其溫度在-180℃以下。"

"閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其正確使用注意事項(xiàng)。

一、 閥門(mén)的作用

1、 啟閉作用——切斷或溝通管內(nèi)流體的流動(dòng)；

2、 調(diào)節(jié)作用——調(diào)節(jié)管內(nèi)流量、流速；

3、 節(jié)流作用——使流體通過(guò)閥門(mén)后產(chǎn)生很大的壓力降；

4、 其他作用——a.自動(dòng)啟閉 b.維持一定壓力 c.阻汽排水。使用注意事項(xiàng)：

1、 閥芯只能旋轉(zhuǎn)90度，一般閥體上會(huì)表明CLOSE和OPEN箭頭方向，手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)

動(dòng)為關(guān)閉、反之為開(kāi)啟；

2、 如有時(shí)開(kāi)閉有一定阻力，可以用專(zhuān)用F扳手開(kāi)閥門(mén)，但不能強(qiáng)行開(kāi)閉，否則會(huì)將

閥桿齒輪攪壞；閥體、閥蓋故障的修理方法

對(duì)閥體、閥蓋故障常見(jiàn)故障也可以采取如下的修理方法：閥體和閥蓋發(fā)生破損、砂眼、腐蝕老化故障時(shí)，按科學(xué)堵漏方法進(jìn)行堵漏；根 據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修復(fù)或更換破損件或更換閥門(mén)。"

"閥門(mén)的材質(zhì)，種類(lèi)繁多，適用于各種不同工況。現(xiàn)把常用的閥材質(zhì)、內(nèi)件材質(zhì)和密封面材質(zhì)介紹如下。 12．20號(hào)合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴(yán)格的情況下，使人最感興趣的一類(lèi)鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見(jiàn)的一種就是20號(hào)合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對(duì)于各種溫度和濃度的硫酸都有很強(qiáng)的抵抗能力。另外，在大多數(shù)情況下，它還可用于磷酸和醋酸介質(zhì)，特別是有氯化物和其它雜質(zhì)的場(chǎng)合。  船舶上的通海閥門(mén)是

船舶上的通海閥門(mén)備用的閥門(mén)，例如船進(jìn)入塢內(nèi)修理時(shí)當(dāng)備用閥門(mén)。

船舶主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要海水冷卻，所以設(shè)有高位、低位海底門(mén)，吸取海水，為主機(jī)提供冷卻水。"

"化工常用閥門(mén)的特點(diǎn)及其使用注意事項(xiàng)

（一）旋塞閥（考克）

特點(diǎn)：TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

力小等優(yōu)點(diǎn)

使用注意事項(xiàng)：

1、 閥桿外端為正方形，對(duì)角線標(biāo)注的直線垂直與閥體方向?yàn)殛P(guān)閉狀態(tài)，與閥體方向一致為開(kāi)

啟狀態(tài)；

2、 正常開(kāi)關(guān)閥門(mén)用考克專(zhuān)用扳手，避免與閥桿打滑造成安全事故；盡量不用活動(dòng)扳手從而造

成打滑；

3、 開(kāi)起閥門(mén)按前面檢查項(xiàng)目檢查，檢查完后慢慢開(kāi)啟閥門(mén)，開(kāi)啟時(shí)盡量不要站在密封面方向，

遇到酸堿流體時(shí)須佩戴防酸面具；

4、 如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過(guò)方可檢查無(wú)誤后離開(kāi)。6．低合金鋼（WC6、WC9）低合金鋼（如碳鉬鋼和鉻鉬鋼）制造的閥門(mén)可以適用許多種工作介質(zhì)，包括飽和和過(guò)熱蒸汽、冷的和熱的油、天然氣和空氣。碳鋼閥門(mén)的工作溫度可以用到500℃，低合金鋼閥可用到600℃以上。在高溫下，低合金鋼的機(jī)械性能比碳鋼要高。

  適用于工作溫度在–29～595℃之間的非腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén)；C5、C12適用于工作溫度在–29～650℃之間的腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén)。1.氣動(dòng)刀閘閥安裝前須檢查閥門(mén)腔內(nèi)和密封面等部位，不允許有污物或砂粒附著;本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

  2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;

  3.氣動(dòng)刀閘閥安裝時(shí)檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開(kāi)啟靈活;

  4.用戶在安裝閥門(mén)前，必須校對(duì)閥門(mén)型號(hào)，連接尺寸及注意介質(zhì)流向，保證與閥門(mén)要求一致性;

  5.用戶在安裝閥門(mén)時(shí)，必須預(yù)留閥門(mén)驅(qū)動(dòng)的必要空間;

  6.氣動(dòng)刀閘閥驅(qū)動(dòng)裝置的接線須按線路圖進(jìn)行;

  7.氣動(dòng)刀閘閥必須定期保養(yǎng)，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封。"

"2、 法蘭夾片閥一般通過(guò)閥桿頂部錐體與閥座錐孔進(jìn)行密封，取樣時(shí)通過(guò)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)將

閥桿與錐孔脫離，從而使介質(zhì)可以從錐孔流向外部取樣器皿中；1.根據(jù)截止閥的通道方向，分為：

1）直通式截止閥

2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。

3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。

4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中，閥瓣和閥座是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi)，并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊馊豪巍椥悦芊馊δ軌蚋鼡Q，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門(mén)主要用于“開(kāi)”或者“關(guān)”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調(diào)節(jié)流量。13．雙向不銹鋼 雙向不銹鋼（鐵素體結(jié)構(gòu)或奧氏體結(jié)構(gòu)）的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)。這種鋼含有20%或更多的鉻和5%左右的鎳，以及一定量的鉬，這些合金的強(qiáng)度和硬度比普通的奧氏體不銹鋼好，而且在硫酸和磷酸的非常惡劣的工況下，抗局部腐蝕的能力很強(qiáng)。

  主要適用于工作溫度在–273～200℃之間氧氣管路和海水管路用的閥門(mén)中。"

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