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西門子原裝正品ET200數字量模塊

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產品價格: 160/人民幣 
最后更新: 2018-07-26 16:02:04
產品產地: 德國
發貨地: 廣州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 廣州三合自動化設備有限公司
    • 方春雷先生 銷售經理
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    • 地址廣州市南沙區欖核鎮數碼花園一座九梯201室
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    產品詳細說明




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    Product
    SIMATIC ET 200SP, 數字式輸入端模塊, DI 8x 24VDC High Speed, 包裝數量:1 件, 三個備擇的操作模式: DI,過采樣,4x計數器, 適合用于 A0 類型的基座單元, 顏色代碼 CC01,
    西門子原裝正品ET200數字量模塊

    西門子工業自動化與驅動集團合作伙伴

    廣州三合自動化設備有限公司

    聯 系 人:

     

       

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    公司地址:

    廣州市南沙區欖核鎮數碼花園1幢九梯

     

     

         廣州三合自動化設備有限公司本著“以人為本,持續創新,科學發展”三大方針,著重于工業自動化控制領域的產品開發,工程配套和系統集成,擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量,尤其以PLC控制系統,傳動技術應用,伺服控制系統,數控產品備件,人機界面及網絡軟件應用為公司的技術特長,三合與德國西門子自動化及驅動部門展開了長期緊密合作,期間建立了良好的相互協作關系,德國西門子看中三合的業務優勢,地理優勢,企業文化優勢,依據南沙自貿區域內的公司及企業,國家給予相關的稅收優惠政策,本公司承諾,在保證給予客戶的產品為西門子全新,原裝,正品前提下,產品價格對比業界同行,西門子自動化進口系列優惠幅度從5%13%不等本公司產品從購買日期開始,享受西門子質保一年,保質期內因產品本身質量問題(非人為損壞),免費更換維修,不收取任何費用。

         

                                                             歡迎來電咨詢 

               

    三合致力于推動世界智慧工廠的進程            確保工業4.0時代的早日到來

     

     西門子原裝正品ET200數字量模塊

    主要優勢產品西門子:S7-200CN、S7-200、Smart200、S7-300、S7-400、S7-1200、觸摸屏、6FC、6SN、S120、V10、V20、V60、V80、G110、G120、6RA、伺服數控備件、NCU、MM系列變頻器。

     

    SIEMENS 可編程控制器

      1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200

      2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等

      3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A

    4、HMI  觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377                         

      SIEMENS 交、直流傳動裝置

      1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM、MM420、MM430、MM440、ECO

             MIDASTER系列:MDV

             6SE70系列(FC、VC、SC)

      2、全數字直流調速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列

    SIEMENS 數控 伺服

    1、840D、802S/C、802SL、828D 801D :6FC5210,6FC6247,6FC5357,6FC5211,6FC5200,6FC5510,

    2、伺服驅動 :  6SN1123,6SN1145,6SN1146,6SN1118,6SN1110,6SN1124,6SN1125,6SN1128

     

     

    SIMOTION通信函數_xsend與_xreceive適合SIMOTION之間通過MPI-MPI接口、PROFIBUS-PROFIBUS間的數據交換,通信數據最大為200個字節,SIMOTION也可以通過調用通信函數_xsend與_xreceive實現與S7-300/400 PLC(在PLC中調用SFC65 X_SEND與SFC66 X-REV)MPI接口間的數據交換,由于受到PLC通信區的限制,最大通信數據為64個字節。


    2.MPI與PROFIBUS網絡介紹
    MPI是S7-300/400,SIMOTION的編程接口,對通信數據及實時性要求不高的應用可以利用編程接口進行通信, MPI的通信速率為19.2K~12Mbit/s, 只有可以設置為PROFIBUS接口的MPI口才支持12M的通信速率,例如S7-300中CPU318-2DP及所有的S7-400CPU 、SIMOTION MPI口都可以設定為PROFIBUS接口,所以它們的MPI接口通信速率都可以設置為12M。MPI接口通信速率缺省設置為187.5Kbit/s,無中繼情況下最大通信通訊距離為50米,通過中繼器可以擴展網絡長度,擴展的方式有兩種,第一種,兩個站點中間沒有其它站,如圖1


    圖1:MPI網絡擴展

    控制器站點到中繼器最長為50米,兩個中繼器之間的距離為1000米,最多可以增加10個,所以兩個站點之間的最長距離為9100米。
    第二種,如果在兩個中繼器中間有MPI站點,那么每個中繼器只能擴展50米,在組態時要考慮這兩種連接方式。
    MPI接口為RS485接口,連接電纜為PROFIBUS電纜(屏蔽雙絞線),接頭為PROFIBUS接頭并帶有終端電阻,如果用其它電纜和接頭不能保證通信距離。在MPI網絡上最多可以有32個站,中繼器,WINCC站,操作面板OP/TP也要算一個站點。MPI的站號及通訊速率可以在STEP7或SCOUT硬件組態時修改,下載組態信息到CPU后,站號及通訊速率將改變。
    PROFIBUS總線符合EIA RS485[8]標準,PROFIBUS RS485 的傳輸程序是以半雙工、異步、無間隙同步為基礎的。傳輸介質可以是光纜或屏蔽雙絞線,電氣傳輸時,每一個RS485傳輸段為32個站點包括有源網絡元件(RS485中間器,OLM等),在總線的兩端為終端電阻,結構如圖2:


    圖2:PROFIBUS網絡結構

    西門子總線終端一般都配有終端電阻,PROFIBUS使用9針D型連接器,D型連接器插座連接總線站,D型連接器插頭與總線電纜相連。總線終端和針腳定義如表1:


    PROFIBUS總線的傳輸速率為9.6Kbit/s ~12Mbit/s,總線長度與傳輸速率相關,總的規律是傳輸速率越高總線長度越短,越容易受到電磁干擾,基于傳輸速率的最大網段長度參考表2:

    西門子原裝正品ET200數字量模塊
    總線終端的電阻與PROFIBUS總線相匹配,并配有軸向電感以消除電容性負載而引起的導線反射,選擇普通的屏蔽雙絞線不能保證總線的段長度。

    如果需要擴展總線的長度或者PROFIBUS從站數大于32個時,就要加入RS485中繼器,例如,PROFIBUS的長度為500米,而波特率要求達到1.5MBIT/S,對照表2波特率為1.5MBIT/S使最大的長度為200米,要擴展到500米,就需要加入兩個RS485中繼器,拓撲圖如圖3所示:


    圖3:PROFIBUS網絡擴展

    西門子RS485中繼器具有信號放大和再生功能,在一條PROFIBUS總線上最多可以安裝9個RS485中繼器,其它廠商的產品要查看其產品規范以確定安裝個數。
    一個PROFIBUS網段最多可有32個站點,如果一條PROFIBUS網上超過32個站點,也需要用RS485中繼器隔開,例如一條PROFIBUS總線上有80個站點,那么就需要兩個RS485中繼器分成3個網段。RS485中繼器是一個有源的網絡元件,本身也要算一個站點。除了以上兩個功能,RS485中繼器的還可以使網段之間相互隔離。


    3.網絡設置
    下面以SIMOTION D435與S7-300 PLC 通過MPI網絡通信為例介紹通信函數_xsend與_xreceive的使用。首先打開SCOUT軟件插入D435,點擊D435使用右鍵進入硬件配置界面如圖4所示:

    西門子再次進行人事調整 任命新CFO
    2013年9月23日,德國西門子股份公司再次進行人事調整,RalfThomas被任命為CFO(首席財務官),且從即日起生效。與此同時,KlausHelmrich被任命為西門子股份公司勞工董事,并將繼續擔任CTO(首席技術官)一職。 [9] 
    推動西部經濟建設 西門子扎根成都
    2013年9月26日,西門子公司決定將全球領先的工業自動化研發、生產基地落戶成都,建立西門子在中國最大的數字化工廠。之所以選擇在成都建廠,一方面是因為成都作為西部地區的核心重鎮,一直以來是西門子的重要市場;另一方面,也基于對成都投資環境的高度認可,成都在政府支持、人才資源、物流交通、基礎設施等方面所具備的優勢也是吸引西門子扎根成都的重要原因。 [10] 
    下財年將裁員1.5萬人 德國占三分之一
    2013年9月30日,西門子宣布將在未來一年內裁員1.5萬人,其中有三分之一來自德國。西門子發言人表示,該項裁員計劃也是公司的60億歐元(約合81億美元)成本削減計劃的一部分。 [11] 
    西門子首開節能效益分享商業模式助龍鋼節能改造
    2013年4月,西門子與陜西龍鋼項目的最終合同簽訂。西門子通過節能效益分享商業模式,與龍鋼以6年為期,每年從燒結風機節省的電費中按比例進行節能收益分成,用以償還西門子的設備成本。6年期滿,設備歸龍鋼所有,且西門子退出分成,燒結機產生的后續收益歸龍鋼所有。 [12] 
    西門子與內蒙烏蘭水泥、南方國際租賃有限公司簽署戰略合作協議
    2006年6月2日,西門子(中國)有限公司、內蒙烏蘭水泥集團和南方國際租賃有限公司在北京舉行簽字儀式,就內蒙古烏蘭水泥集團節能項目簽訂《烏蘭水泥、西門子、南方租賃一體化節能項目框架合作協議書》、《南方租賃和西門子關于節能項目戰略合作協議書》、《烏蘭水泥與南方租賃關于節能項目的租賃合同》以及《南方租賃與上海西門子工業自動化工程有限公司買賣合同》等一系列戰略協議書。該協議的簽訂對促進我國節能服務產業的發展具有重要意義。
    退出家電業
    2014年09月25日,德國西門子公司宣布,將以30億歐元向博世集團出售其持有的合資企業——博世西門子家用電器集團(博西家電)50%的股份,該交易有望2015年上半年完成。屆時,西門子將徹底退出家電領域,從而專注于工業、能源、醫療等核心業務。 [13] 
    裁員
    2015年5月7日,德國西門子股份公司宣布,由于業務部門改組,裁員4500人,其中在德國裁員約2200人,將被裁撤的具體崗位目前尚不清楚。 [14] 
    新型高鐵列車
    2018年6月13日,西門子在德國西部克雷費爾德的鐵路基地首次展示了新型高鐵列車“VelaroNovo”。“VelaroNovo”是西門子5年來的研發成果,具有突破性優勢。新高速列車的投資成本比預算降低20%,列車按照“空管”原則設計,沒有固定室內設計,可根據客戶的想法設置。列車配備更多的智能化技術,可對維修、鐵路狀況、損壞等情況自動發出預警。“VelaroNovo”高鐵列車預計將于2023年正式投產運行。 [15] 
    詞條圖冊

    西門子原裝正品ET200數字量模塊

    德國西門子集團近期公布了和法國公司合并業務的信息,對于此次的合并將會在歐洲運輸業中締造新的巨頭,整合后的年營收有望達到150多億歐元。隨著整合的進行,德國西門子集團和法國企業的新公司將能抗衡中國中車。德國西門子集團發展怎么樣?


      德國工業集團西門子與法國阿爾斯通于本周二同意合并兩家的鐵路業務,歐洲運輸行業新巨頭誕生,兩家的合并也將在國際市場增強實力,與中國中車等企業抗衡。


      據26日報道,根據交易條款,西門子將持有新公司50%的股份,阿爾斯通CEOHenriPoupart-Lafarge將擔任結合體的首席執行官,以應對法國國內的一些質疑言論,有質疑者認為兩家合并將導致法國放棄對國內工業巨頭的掌控。另外,阿爾斯通股東每持一股將得到合計8歐元的兩筆特殊股息,總額約18億歐元。非執行董事將來自西門子集團。


      “這次法、德兩國競爭對手的合并,在多方面發出了強烈的信號。我們與阿爾斯通一起實踐了歐洲一體化的理念,長遠來看,締造了歐洲鐵路行業新的領軍企業。”西門子CEOJoeKaeser評價稱。


      西門子和阿爾斯通的交通業務包括法國TGV高速列車、德國ICE高速列車,以及信號和軌道技術。兩家整合后的年營收將達到153億歐元,調整后的息稅折舊攤銷前利潤達到12億歐元,利潤率為8%。新公司將一共有62300名雇員,預計合并后的4年由協同效應創造收益4.7億歐元,預計業務的合并整合將在2018年底完成。


      兩家公司表示,這項合并有極大的互補效應,目前阿爾斯通在中東、非洲、印度、中南美洲市場有不錯的增長,


      西門子、阿爾斯通與龐巴迪的共同競爭對手中國中車,目前年營收在350億美元左右,超過西門子鐵路系統、阿爾斯通和龐巴迪交通業務的總和。中車之前聚焦于中國國內市場,而在業務出海之后,去年已經贏得了英國和捷克共和國的訂單,同時在爭取英國高速鐵路2號項目,這條鐵路將連接倫敦和英國北部城市。

    西門子原裝正品ET200數字量模塊


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