船舶青銅閥門、大法蘭截止閥、青銅A型截止閥、 角式絲扣截止閥、船舶青銅截止閥、富

船舶青銅閥門、大法蘭截止閥、青銅A型截止閥、 角式絲扣截止閥、船舶青銅截止閥、富

" 12．20號合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴格的情況下，使人最感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見的一種就是20號合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對于各種溫度和濃度的硫酸都有很強的抵抗能力。另外，在大多數情況下，它還可用于磷酸和醋酸介質，特別是有氯化物和其它雜質的場合。許多種材料可以滿足閥門在多種不同工況的使用要求。但是，正確、合理的選擇閥門的材料，可以獲得閥門最經濟的使用壽命和最佳的性能。1.根據截止閥的通道方向，分為：

1）直通式截止閥

2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環，也可以用于調節流量。"

" 5．低溫碳鋼（LCB）低溫碳鋼和低鎳合金鋼可以用于低于零度的溫度范圍，但不能擴大使用到深冷區域。用這些材料制造的閥門適用于以下介質，如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。

  適用于工作溫度在–46～345℃之間的低溫閥門。使用注意事項：

1、 因為螺紋連接，故開閉時首先檢查螺紋連接是否松動泄漏；

2、 開閉閥門時緩慢進行，因為其流通面積較小，流速較大，可能造成密封面的腐蝕，應留心

觀察，注意壓力的變化。 開閉閥門時手不能直接開動時可用F扳手開閉； 開閉閥門時注意觀察閥門的密封面，尤其是填料壓蓋處防止泄漏。節流閥

節流閥又稱針形閥，其外形與截止閥相似，其閥芯形狀不同，呈錐狀或拋物線狀，常用于化

工儀表中，常為螺紋連接。"

"使用注意事項：

1、 開啟前檢查閥門有無缺陷，特別是填料涵有無泄漏；、

2、 在閥桿不能用手直接轉動時，可用專用F扳手進行開閉，當仍無法開閉時，請不要

加長扳手力臂來強行開閉，從而造成閥門的損壞或引起安全事故；

3、 在用于中壓汽管路閥門時，開啟時應該先將管內的冷凝水排凈，然后慢慢將閥門開

啟用0.2至0.3Mpa的蒸汽進行管道的預熱，避免壓力突然升高引起密封面的損壞，

當檢查正常后將壓力調至所需狀態；閥門的材質，種類繁多，適用于各種不同工況。現把常用的閥材質、內件材質和密封面材質介紹如下。閥門的結構特點及其正確使用注意事項。

一、 閥門的作用

1、 啟閉作用——切斷或溝通管內流體的流動；

2、 調節作用——調節管內流量、流速；

3、 節流作用——使流體通過閥門后產生很大的壓力降；

4、 其他作用——a.自動啟閉 b.維持一定壓力 c.阻汽排水。"

"三、 閥門的主要參數

PN 公稱壓力（允許流體通過的最大的壓力）；

DN 公稱直徑 ；

TN 溫度范圍（允許流體的溫度范圍）。自新中國誕生以來，我國的船用閥門技術得到了迅速的發展，經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作，已基本上滿足了我國造船工業的需要，設計了通用閥門共12大類，1400個規格。閥門的最高壓力為25MPa，最大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵，碳素鋼，合金鋼，銅合金，鋁合金，鈦合金，不銹鋼，以及非金屬等。適用介質主要為淡水，海水，空氣，蒸汽，燃油，滑油等。

氟塑料襯膠閥

氟塑料襯膠閥主要運用于酸堿等易腐蝕介質中，其結構原理與不襯氟塑料閥相似，

只不過其閥桿、閥芯、閥座內均用氟塑料襯底，其使用方法相似。"

"止回閥

止回閥是利用閥前后介質的壓力差而自動啟閉，控制介質單向流動的閥門，又稱止逆閥或單向閥。

止回閥按結構不同分為升降式（跳心式）和旋啟式（搖極式）兩種。

升降式 旋啟式化工常用閥門的特點及其使用注意事項

（一）旋塞閥（考克）

特點：TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結構簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

力小等優點

使用注意事項：

1、 閥桿外端為正方形，對角線標注的直線垂直與閥體方向為關閉狀態，與閥體方向一致為開

啟狀態；

2、 正常開關閥門用考克專用扳手，避免與閥桿打滑造成安全事故；盡量不用活動扳手從而造

成打滑；

3、 開起閥門按前面檢查項目檢查，檢查完后慢慢開啟閥門，開啟時盡量不要站在密封面方向，

遇到酸堿流體時須佩戴防酸面具；

4、 如管道有視鏡的看到視鏡內有流體通過方可檢查無誤后離開。船用閥門是為滿足船舶環境條件，用于控制船舶管路內流體的壓力、 流量和流動方向的設備。 閥門是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質的流通，改變介質的流通，改變介質的流動方向，調節介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行。

"

"3．球墨鑄鐵 球墨鑄鐵是鑄鐵的一種，這種鑄鐵，團狀或球狀石墨取代了灰鑄鐵中的片狀石墨。這種金屬內部結構的改變使它的機械性能比普通的灰鑄鐵要好，而且不損傷其它性能。所以，用球墨鑄鐵制造的閥門比那些用灰鑄鐵制造的閥門使用壓力更高。適用于工作溫度在–30～350℃之間，公稱壓力PN≤4.0MPa的中低壓閥門。

  適用介質為水、海水、蒸汽、空氣、煤氣、油品等。閥常用的材質

  1．灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應用在工業的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下，并廣泛地應用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業產品上。

  適用于工作溫度在–15～200℃之間，公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。

  2．黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15～300℃之間，公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。3、帶夾套保溫的取樣閥應該注意以下事項：

I 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門，切勿介質

未完全融化就強行開閉閥門；

Π 當遇到閥門不能開啟時，不能利用加長力臂的方法，強行開啟閥門，因為這起閉閥門時注意不要被蒸汽燙傷。

樣會造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落， 或造成閥桿與錐孔密封面損壞，從而造成

閥門損壞或造成扳手的損壞，造成不安全因素。"

"13．雙向不銹鋼 雙向不銹鋼（鐵素體結構或奧氏體結構）的應用發展趨勢。這種鋼含有20%或更多的鉻和5%左右的鎳，以及一定量的鉬，這些合金的強度和硬度比普通的奧氏體不銹鋼好，而且在硫酸和磷酸的非常惡劣的工況下，抗局部腐蝕的能力很強。

  主要適用于工作溫度在–273～200℃之間氧氣管路和海水管路用的閥門中。填料故障的修理方法

(1）預緊力過小時的修理方法是：關閉閥門或啟用密封后，修理好零件，添加填料，調整預緊力和預緊間隙；若閥門不能關閉時，上密封失效的情況下可采用閥門的機械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進行堵漏；當壓套擱淺時，應找出擱淺原因，對癥下藥，若因壓套毛刺或直徑過大引起，應用銼力修整至正常為止；若因螺紋抗 進，可用除銹劑或煤油清洗干凈，然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當為止。

(2）緊固件失靈的修理方法是：關閉閥門后，確認填料不會因內壓往外移動時，按正常方法修復緊固件；若閥門不能關閉時，可 以用改換密封法或帶壓粘接修復緊固件；若為一般緊固件松動和損壞，可直接修理和擰緊緊固件即可。

(3）閥桿密封面損壞的修理方法是：若為輕微損壞可用拋光法消除；若密封面損壞至泄漏，需關閉閥門或啟用上密封后，進行研磨或局部鍍層修復；若密封面損壞 難以修復時，可用帶壓更換閥門法給予解決。

(4）填料失靈的修理方法是：關閉閥門或啟用上密封后，更換填料或用適當的閥門堵漏方法進行堵漏，或用其他方法更換填料或者更換閥門。（四）截止閥 禁止將手輪卸下用活動扳手扳動閥桿；（下面閥同樣如此） 開閉時逐步開閉，觀察有無異常情況，防止有泄漏。

截止閥是化工生產中使用最廣的一種截斷類閥門，它與前述三種截斷閥門相比不是利用其閉

件的旋轉打開、關閉閥門，而是利用閥桿升降帶動與之相連的圓形閥盤（閥頭），改變閥盤與

閥座間距離達到控制閥門的起閉。

流線式截止閥 美標式截止閥

特點：截止閥上部有手輪、閥桿，中部有 螺紋和填料涵密封段，小型閥門閥桿上螺紋在

閥體內，其結構緊湊，但閥桿與介質接觸部分多，尤其螺紋部分易腐蝕，從閥桿露出閥蓋的高

度可判斷閥門開啟程度，為防止介質沿閥桿漏出，可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來密封。

截止閥結構較復雜，但操作簡單、不甚費力，易于調節流量和截斷通道，起閉緩慢無水

錘現象，故使用較為廣泛。"

船舶青銅閥門、大法蘭截止閥、青銅A型截止閥、 角式絲扣截止閥、船舶青銅截止閥、富