德國開發最早，技術居于領先地位，在二層及多層平面式立體停車庫系列中，它已發展了H型、U型和V型。
日本由于國土面積小而應用最廣，自從1959年引進了建造機械式立體停車庫技術之后，到1983年，就已經在本土上共建造了25454座多種形式的機械式車庫，平均每座
容車量達到十輛左右，最多的能達到百輛以上。從上世紀七十年代末期起，車庫容量年遞增率為5%-7%，已經趕上了同期汽車擁有量的年遞增率4%-6%，從技術特征上看，
日本更重視豎式自動立體車庫的發展，即密集型自動立體停車庫的發展。進入20世紀以來，在國內舉辦了多個與停車設備相關的展覽會，全自動立體停車設備的容車能
力及其技術完備，先進程度已被世界廣泛承認和接受。國外停車設備在國內市場上也開始推廣使用。
國內需求分析編輯陳先生13818844469
