ZJQ船用吸砂泵ZJQ200-45

ZJQ船用吸砂泵ZJQ200-45　　軸封水是用渣漿泵機組內的壓力還要高的清水注入軸封處，軸封水可流入泵內而阻止渣漿由軸封處外溢，從而防止軸與渣漿泵軸封發生磨損與腐蝕。此外，軸封水還要引入渣漿泵機組的泵殼及內部護甲之間，以防止渣漿進入內甲與外殼之間的縫隙中。不僅如此，渣漿泵軸封水可延長渣漿泵相關配件的使用壽命。

ZJQ系列渣漿泵是單級、立式、離心式潛水渣漿泵，是我廠設計的潛水渣漿泵。ZQ型潛水渣漿泵是電機與水泵同軸一體潛入介質中工作的水利機械。該設備結構先進、過流通道寬闊、排污能力強；選材精良、抗腐蝕能力強。適合于運輸含有砂石、煤渣、尾礦等固體顆粒的液體。

ZJQ船用吸砂泵ZJQ200-45

性能范圍

排出口直徑DN=50-300mm

流量：Q=40-1000m3/h

單級揚程：H=15-60m

主要用途

該系列泵廣泛用于冶金、礦山、鋼鐵廠、火力發電廠等灰渣、灰漿、泥沙的輸送等。泵接通后的旋轉方向從進水口看為逆時針轉動，如果電泵反轉，只需將電纜線中的任意兩根線對調一下接線位置即可。

使用條件

  1、電源為50HZ，380V三相交流電源。

2、介質的溫度不得高于40℃，介質中不含易燃易爆性氣體。

3、介質中固體顆粒的質量濃度為30%，介質密度為：1.2kg/L。

4、機組潛水深度一般不大于20米，潛水深度以淹沒電機為準。

5、介質的酸堿度PH值為：6-9。

ZJQ船用吸砂泵ZJQ200-45

結構說明

  ZJQ系列潛水渣漿泵是吸收國外先進技術設計制造。使用高科技術耐磨材料，使設備壽命大大提高，減少了維修頻次。水泵除主葉輪外在底部增加一套攪拌葉輪，能將沉淀的淤渣噴擊湍流，使水泵在沒有輔助裝置的情況下能夠實現高濃度輸送。獨特的密封裝置能夠有效平衡油室內外的壓力，使得機械密封兩端壓力保持平衡，限度的保證了機械密封的運行可靠性，大大延長了其使用壽命。必要時電機采用過熱保護、進水檢測保護等各種保護措施，能在惡劣工況條件下長期安全運行。同時還可根據用戶要求增加電機防結露保護、軸承測溫保護等防護措施，滿足用戶在不同場合使用。渣漿泵在設計工況下工作時是不會產生徑向推力的，因為這時蝸殼內液體的速度與流體流出葉輪的速度大小相等方向一致，液體進入蝸殼比較平順，在葉輪四周液體速度和壓力分布是均勻的。

ZJQ船用吸砂泵ZJQ200-45

結構特點

1、整機為干式電機下泵式結構。電機采用機械密封保護，能有效地防止高壓水和雜質進入電機內腔。

2、除主葉輪外，還設有攪拌葉輪，能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來。

3、葉輪、攪拌葉輪等主要過流部件采用高耐磨材質制造，耐磨損、耐腐蝕、無堵塞、排污能力強，能有效地通過較大的固體顆粒。

4、不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更。

5、無需配備輔助真空泵，投資更低廉。

6、無需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡便。

7、電機潛入水下，無需建設復雜的地面保護和固定裝置，管理更便易。

8、攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如。

9、設備直接潛入水下工作，無噪音及震動，現場更整潔。

ZJQ船用吸砂泵ZJQ200-45渣漿泵在設計工況下工作時是不會產生徑向推力的，因為這時蝸殼內液體的速度與流體流出葉輪的速度大小相等方向一致，液體進入蝸殼比較平順，在葉輪四周液體速度和壓力分布是均勻的。據美國交通部稱，僅在美國，機動車每年的行駛里程數就超過了4萬億英里。棄車or拆鎖，這是個問題。9月16日至18日，和聯合19個商家，開展企業虛火盛。在智能的時代，產品更新換代速度快、批量小，甚至可能要在線上生產個性化定制的產品。當前理論和政策層面對產能過剩的測度、成因、機理及化解路徑等方面，產生了諸多分歧。

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