一、概述

TDY100/14礦用液壓電纜拖運(yùn)車（以下簡稱“單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動力，實現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動、吊掛的專用設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及油缸剎車裝置，保證設(shè)備使用安全可靠。

該設(shè)備是綜采工作面移動電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

Q/BHJD03-2010

三、主要特點

1.電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動強(qiáng)度。

設(shè)備操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便。現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動電纜時至少需要3～4個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進(jìn)行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗，操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。

3.采用剎腹板式彈簧制動器，制動力大、對導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，保證設(shè)備使用安全可靠。

4.設(shè)備體積小重量輕。標(biāo)配產(chǎn)品外型尺寸(長*寬*高)：830*660*600（mm）。

5.安裝方便 。各部件均可獨立拆裝，運(yùn)輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。

6.有極高的性價比。本設(shè)備所用的所有動力源（包括乳化液、泵）均來自于采掘面的乳化液泵站，不需另備液壓系統(tǒng)；本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車上改造，較大限度的減少設(shè)備投資。

四、型號

TDY  —  100/14  

牽引力：100 KN   軌道：14#工字鋼

產(chǎn)品類型代號：礦用液壓電纜拖運(yùn)車

五、主要參數(shù)

l 適用巷道傾角：                 0°~25°

l 工作介質(zhì)：                     乳化液

l 工作壓力：                     31.5MPa

l 牽引力：                   100KN

l 油缸缸徑：                     Φ80mm

l 推移行程：                     800mm

l 運(yùn)行速度：                 120m/h

l 外供乳化液工作壓力：           31.5MPa

l 單個制動裝置的靜制動力：   90KN

l 設(shè)備外形（長*高）：            0.68*0.68m

l 拖掛長度：                 150m

l 操作方式：                     手動、電動、遙控

l 軌道：                         14#工字鋼

l 設(shè)備總重量：                   6000Kg