紹興電纜線回收公司（金華）諸暨回收二手電纜線

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  回收范圍：
 電站產品及設備系統：電力裝置、高壓開關、傳輸、配電網絡、變壓器、電流互感器、電壓互感器、電力電容器、高壓開柜、監控器、電機工程、電力供應和附件、電線電纜、絕緣材料、測量及電子設備系統等。
  電力電纜故障的原因分類
  地下電力電纜故障復雜多變，引起電力電纜故障的原因分類大致可歸納為以下幾類。
  1. 機械損傷
  由機械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。有些機械損傷很輕微，當時并未造成故障，要在數月甚至數年后損傷才發展成故障。造成電纜的機械損傷的主要原因有：
（1）安裝時損傷。安裝時不小心碰傷電纜；機械牽引力過大拉傷電纜；過度彎曲折傷電纜。
（2）直接受外力損傷。在安裝后的電纜路徑上或附近進行土建施工，使電纜直接受外力損傷。
（3）行駛車輛的震動或沖擊性負荷也會造成地下電纜的鉛（鋁）包裂損。
（4）因自然現象造成的損傷。如中間接頭或終端頭的內絕緣膠膨脹而脹裂外殼或電纜護套；裝在管口或支架上的電纜外皮擦傷；因土地沉降引起過大拉力，拉斷中間接頭或導體。

  2. 絕緣受潮
  絕緣受潮后會引起電纜耐壓下降而產生故障。電纜受潮的主要原因有：
（1）因接頭盒或終端盒結構不密封或安裝不良而導致進水。
（2）電纜制造不良，金屬護套有小孔或裂縫。
（3）金屬護套因被外物刺傷或腐蝕穿孔。
3. 絕緣老化變質
絕緣老化會引起電纜耐壓下降而產生故障。電纜老化的主要原因有：
（1）電纜介質內部的渣質或氣隙，在電場作用下產生游離和水解。
（2）電纜過負荷或電纜溝通風不良，造成局部過熱。
（3）油浸紙絕緣電纜的絕緣物流失。
（4）電力電纜超時限使用。

4. 過電壓
過電壓會使有缺陷的電纜絕緣層發生電擊穿，引起電纜故障。其主要原因有：大氣過電壓（如雷擊）；內部過電壓（如操作過電壓）。

5. 設計和制作工藝不良
電纜頭與中間設計和制作工藝不良，也會引起電纜故障。其主要原因為：電場分布設計不周密；材料選用不當；工藝不良，不按規程要求制作。
電纜故障的性質與分類
1. 以故障材料特征分類
可分為串聯故障、并聯故障及復合故障三類。
（1）串聯故障
串聯故障（金屬材料缺陷）是指電纜一個或多個導體（包括鉛、鋁外皮）斷開的故障。它是廣義的電纜開路故障。因纜芯的連續性受到破壞，形成斷線或不完全斷線。不完全斷線尤其不容易發現。串聯故障具體可分為：一點開斷、多點開斷、一相斷線、多相斷線等。
（2）并聯故障
并聯故障（絕緣材料缺陷）是指導體對外皮或導體之間的絕緣水平下降，不能承受正常運行電壓而發生的短路故障。它是廣義的電纜短路故障。這類故障由于纜芯之間或纜芯對外皮間的絕緣破壞而形成短路、接地、閃絡擊穿等現象，在現場出現頻率較高。并聯故障具體可分為：一相接地、兩相接地、兩相短路、三相短路等。
（3）復合故障
復合故障（絕緣材料、金屬材料都出現了缺陷）是指纜芯與纜芯之間的絕緣均出現故障。它包括一相斷線并接地、兩相斷線并接地、兩相短路并接地等。

2. 以故障點絕緣特征分類

根據電纜故障點絕緣電阻Rf與擊穿間隙G的情況，電纜故障又可分為開路故障、低阻故障、高阻故障、閃絡故障四大類。該分類法為現場電纜故障最基本的分類方法，特別有利于探測方法的選擇。
其中，間隙擊穿電壓UG的大小取決于故障點放電通道（即擊穿間隙）的距離G，絕緣電阻Rf 的大小取決于故障點電纜介質碳化程度，分布電容 Cf 的大小取決于故障點受潮程度。
（1）開路故障
電纜金屬部分的連續性受到破壞，形成斷線，且故障點的絕緣材料也受到不同程度的破壞。現場用兆歐表測其絕緣電阻Rf 為無窮大（∞），但在直流耐壓試驗時，會出現電擊穿；檢查芯線導通情況，有斷點。現場一般以一相或二相斷線并接地的形式出現。
（2）低阻故障
電纜絕緣材料受到損傷，出現接地故障。現場用兆歐表測其絕緣電阻Rf小于10Z0（Z0為電纜的波阻抗，一般取10～40Ω之間）。現場一般低壓動力電纜和控制電纜出現低阻故障的幾率較高。
（3）高阻故障
電纜絕緣材料受到損傷，出現接地故障。現場用兆歐表測其絕緣電阻Rf 大于10Z0，在直流高壓脈沖試驗時，會出現電擊穿。高阻故障是高壓動力電纜（6KV或10KV電力電纜）出現幾率最高的電纜故障，可達總故障的80%以上。
現場實測時，筆者一般取Rf =3KΩ為劃分高阻與低阻故障的界線。因為Rf =3KΩ時，恰好能得到回線法電橋精確測量所必需的10～50mA的測量電流。
（4）閃絡故障
電纜絕緣材料受到損傷，出現閃絡故障。現場用兆歐表測其絕緣電阻Rf為無窮大（∞），但在直流耐壓或高壓脈沖試驗時，會出現閃絡性電擊穿。閃絡性故障比較難測，特別是新敷設的電纜進行預防性試驗出現閃絡故障時。現場一般使用直流閃絡法進行探測。

3. 以故障觸發原因及故障點特征分類
根據電力電纜在運行或預防性試驗中，電纜、電纜頭及中間盒出現不同特點的絕緣破壞，還可分為放炮故障、擊穿故障和運行故障三類。
（1）放炮故障
在工礦企業，運行中的電力電纜，由于種種原因，絕緣出現嚴重損壞，產生跳閘的事故。稱為電纜放炮。這類故障的特點是：電纜故障點多數有鉛包或銅皮破裂，外部有不同程度的變形；電纜故障性質常表現為兩相短路接地或兩相斷線并接地，其接地電阻一般較小，解剖故障點，可發現電弧擊穿的碳化點或樹狀放電碳道與裂痕。電纜放炮故障，其故障特征明顯，大多數情況下，運行值班人員都能提供放炮大致位置。所以，這類故障除少數較復雜的情況需測距外，一般只要用萬用表測定故障的具體性質（單相接地、短路接地、斷線接地等），可用聲測法直接定點，簡單明了。
（2）擊穿故障
實際工作中，因預防性試驗而觸發的電纜絕緣破壞**，習慣稱為電纜擊穿。該類故障均發生在直流實驗電壓下，其絕緣破壞為電擊穿，接地點一般鉛包或銅皮完好，外部無明顯變形（機械創傷除外）。電纜擊穿故障多為單純性接地故障，其接地故障較高，解剖故障點，絕緣材料沒有碳化點，但通過儀器可發現碳孔和水樹枝老化結構。對電纜擊穿故障，特別是一些高阻接地性電纜擊穿故障，其測試難點在測距。由于該類故障較為隱蔽，測試參數復雜多變，缺少規律性，所以能否迅速發現電纜故障點，測距是關鍵。"高壓回線法"、"電錘法"均具有探測該類故障最有效的方法。
（3）運行故障
它是指工廠電力系統在運行中，電纜饋出線、電機、變壓器的電纜引線，其高壓二次回路出現電壓波動或發現接地信號（有接地保護的電力元件出現接地跳閘），排除其他電力元件故障的可能性而確定的電纜故障。這類故障的最大特點就是不明確。電纜運行故障的極端形式就是電纜放炮（如兩點接地引發的相間短路）；另一部分運行故障在做停點檢查時，由于耐壓通不過而發展成電纜擊穿故障（如電纜老化、絕緣缺陷等）；還有一部分電纜運行故障是由于電纜引出線安裝位置不當（如電纜相間或對地距離不夠、電纜頭臟污或電機基礎進水等），這些故障主要進行一些簡單處理即可；最不明確的是那些瞬時接地、產生不穩定閃絡的電纜運行故障。該類故障在電纜停電后，絕緣電阻測量和直流耐壓實驗有相當部分可以通過，再把電纜投入系統后，也能正常運行一段時間；剩下的就是單相接地電纜故障，它們約占電纜運行故障的40%，這種接地故障一般外部也沒有明顯變形，接地電阻也不太高（一般幾十至幾百歐）。解剖故障點有細微的碳化點。
電纜運行接地故障原因有兩種：其一，由于電纜運行時間較長，絕緣層出現自然老化；其二，電纜在腐蝕環境中，電纜護套被迅速破壞，腐蝕性氣體侵入絕緣層使其劣化。電纜絕緣層不管出現老化還是劣化，其擊穿電壓都會下降，最終導致額定工頻電壓下的電擊穿，從而產生電纜接地故障。這類故障可用"低壓回線法"探測；用"電錘法"探測，效果也較好。

  關于電纜敷設的那些方式？
  直埋敷設要注意什么？在什么情況下采用？直埋敷設，需要考慮電纜是否容易受到外力沖擊而導致損壞。
1、如果不會受到大的沖擊，直接敷設是可以的。
2、如果可能受到一些比較大的沖擊，但強度可以控制在一定范圍，可以考慮鎧裝直埋。
3、如果外力更大，就需要采用保護套管了，這個在局部（比如通過公路的地方）設置就可以。
電纜直埋敷設的優缺點
優點：敷設方便，節省材料和人工，
缺點：維護不便，如果要維護，就需要把覆土挖開，僅建議用在不考慮維護，或能接受這種維護方式的地方。直埋時一般是需要墊黃沙的。
問題1 直埋電纜接地，如何找故障點？
答：用巡線電纜測試儀。

問題2 直埋電纜需要做電纜井嗎？
問題補充：廠區內電纜敷設，采用鎧裝電纜直埋，過路處及入車間配電室處是否需要加電纜井？市政10KV電纜進入廠區處是否需要加電纜井？
答：電纜在6根及以下可不設電纜井，電纜較多設井，便于更換、增添電纜。市政10KV電纜進入廠區處不必設電纜井，從終端桿引下直埋至高壓配電柜即可。
問題3 工地臨時電纜如何敷設？
問題補充：單位新建廠房，施工變壓器及高壓線路距離施工中心較遠，由于是鋼結構廠房，不能采取架空線路，以免和鋼結構安裝產生沖突，只能采用低壓電纜從變壓器引至施工現場的一級配電箱，再分配給現場各施工單位的二級配電箱，請問該段低壓電纜該如何敷設？是直埋還是直接放在地面上？
答：嚴禁直接貼地面敷設。此低壓電纜采用直埋敷設。

穿管敷設要注意什么？
在什么情況下采用？
電纜穿管敷設，相比于直埋來說，更便于后期維護和增加線路。穿管敷設的電纜，可以考慮一些備用管，為日后線路維護和增容等做準備。
1、穿管敷設時，在線路轉彎角度較大、或者直線段距離較長的時候都需要考慮設置電纜井。
2、電纜數量較少，線徑較小的情況下，可以采用電纜手井；
3、電纜較多，線徑較大的情況下，需要考慮設置電纜人井。電纜井可以按照圖集做法去做。除了圖集做法，很多小的過路井也可以直接磚砌或混凝土澆筑，此時要考慮底部設置滲水孔。
4、穿管的管材現在比較多的有鑄鐵管、鋼管、聚乙烯管、尼龍管、碳素管等，可以根據需要選用。單芯電纜穿金屬管時要注意渦流的影響。

排管敷設要注意什么？
在什么情況下采用？
排管敷設主要用于線路較多，路由比較集中的區域，相對來說，放管比較方便，且更節省材料。
問題1 室外排管敷設電纜，是一排管，一電纜，還是多電纜可共一排管？

答：每管宜只穿1根電纜。除發電廠、變電所等重要性場所外，對一臺電動機所有回路或同一設備的低壓電動機所有回路，可在每管合穿不多于3根電力電纜或多根控制電纜。
問題2 排管敷設深度不夠，怎么辦？
問題補充：在不到1m厚度的地上如何做電纜排管埋設？下面是地下室，地下室頂板只有70、80公分厚，井深都達到1.3米？
答：如在沒有車輛通行的區域，埋深不小于0.5m（電纜規范要求0.5m，民規要求是0.7m，這里以電纜規范為準）。如果有較多車輛通行，則可以在排管上加保護板。或者改用厚壁鋼管敷設或采用電纜溝。如果地下室頂板只有70~80公分的覆土，井深要做到1.3m是要頂板降板的，不過這個意義不大，因為電纜井的排水問題很難解決，也很少有人重視。
問題3 強電排管與弱電管，敷設問題？
問題補充：有一個廠區的外線，有十幾根低壓強電電纜，另外還有弱電(電視、電話、網絡)電纜，強電電纜大于8根了，不能用直埋了，我采用了排管敷設。可現在有一個問題，就是弱電也是穿管敷設的，那么強電管與弱電管能排在一直嗎？
答：盡量不要排在一起，做小市政的時候盡量將強弱電管設置在道路的兩側。如果偶爾有交叉等，建議按照規范間距要求實施。可以參考一下圖集，比如地下通信線纜敷設05X101-2等。
問題4 室外電纜混凝土排管敷設？

問題補充：在畫總圖時，應甲方要求所有室外電纜均采用混凝土排管敷設。查閱圖集（94D164）后發現有以下幾個問題：
1、由于受現場其它管線的影響，電纜排管工作人孔井除直線井外，其余均不能按照圖集上所示尺寸大小，
不知有何合理解決方案？
2、關于人孔井內排水問題。按民規要求，人孔井內需設集水坑，但不知采取何種方法集中排水。
3、人孔井間距按規范要求為150m，而圖集是50m。不知以哪一種為準，還是有其它規定。
4、是否還有其它圖集可參考，除了標準井之外，是否可以自己設計井的形狀與大小。
5、此種敷設方式在設計與施工時需要注意哪些事項。

答：1、可以根據需要設計非標井；
2、井孔內的排水，如果有條件設置排水泵的，應設置排水泵，如果沒有辦法設置排水泵的，在集水坑底部設置溢水孔，不要用混凝土封死，讓水自然滲透也可以，不過要看當地的地下水水位的；
3、人孔井的間距通常我是按照50~70來考慮的；
4、個人認為，小市政的配電沒有必要按照圖集要求去做井，非標即可；
5、混凝土排管沒有做過，關于使用排管的注意事項要求。
電纜溝敷設要注意什么？
在什么情況下采用？
電纜溝敷設要注意，不同電壓等級的電纜要分不同的支架設置，電纜溝本身要注意排水措施。并考慮防止老鼠等小動物進入的措施。
問題1 多少根電纜才需要用電纜溝敷設？
答：根據“措施20096.10節8根以下建議采用直埋，8~12根建議采用排管，12~18根建議采用電纜溝，18根以上建議采用電纜隧道。”這些都是建議性的，接合實際工程參考即可，沒有那么固定。至于電纜溝和電纜隧道，并不是根數的區別，是維護和重要性的區別。
主要是看工程條件、環境特點和電纜類型數量等因素，以及滿足運行可靠、便于維護和技術經濟合理的要求選擇，不確定是否有強制性的指標要求。
問題2 電纜溝敷設的電纜載流量怎樣計算？

答：網友1：（按照橋架敷設來考慮，考慮到橋架在空氣中，而電纜溝中有蓋板，去降容系數0.96。）
問題3 母線槽能否沿電纜溝內敷設？
答：沒有什么要求，電纜溝深度是根據你的電纜數量及電纜種類的數量來決定，比如說有控制電纜，低壓動力電纜，高壓動力電纜，一般就會設置三層，一般每層之間的間距為250~300，這樣來決定高度。
問題4 直埋電纜需要做電纜井嗎？
問題補充：一工程，高層醫院，要省錢，選用油浸變壓器在室外安裝，離本建筑15（中間包括6米道路）米，低壓配電室設在醫院地下，為節省投資，我想用母線槽（載流3000A）沿電纜溝敷設至建筑屋地下配電室，不知可行否？
答：采用滿足相應IP等級要求的密集型母線應該是可以的，比如西門子就有可以敷設在水下工作的母線。不過采用密集母線的成本會比較高，需要綜合考慮選用干變和采用母線哪個更好一些，個人建議采用干式變壓器，放在室內。維護的工作量會小一些，而且故障率也會低一些。
問題5 多少根電纜，在電纜溝內敷設可以不設支架？
答：一般都是要支架的，如果沒有支架，電纜溝內電纜維護會比較麻煩。如果項目不大，且電纜數量不多，不設也無妨，不過散熱條件會差一些，而且如果溝內有水的話對電纜也有影響。
問題6 高、低壓電纜能否共用電纜溝敷設？
問題補充：室外電纜溝，溝寬1200mm，兩側支架，一側走10KV高壓電纜，另一側敷設1KV級低壓電纜和控制電纜，請問是否符合規范？需注意些什么事項？
問題7 電纜溝與道路平行，敷設的間距是多少？
答：這個主要是考慮電纜溝蓋板的受力，如果受力沒有問題，也沒有什么問題。一般設置在人行道上或者機動車不經過的地方。

問題8 電纜在電纜溝內敷設時要用鎧裝電纜嗎？
問題補充：技術措施上說：電纜在電纜溝或電纜隧道內明敷設時，應考慮選用有防蟻，防鼠害功能的鋼帶鎧裝塑料外護套類型的電纜。但規范上好像又沒明確說明這點吧！可不可以不用帶鎧裝的呢？
答：直埋電纜都沒有強制要求采用鎧裝，電纜溝就更沒有了。根據不同環境要求不一樣，（假如本地區老鼠活動猖獗，建議鎧裝）一般沒有強制要求。
問題9 電纜溝內，強電電纜與弱電電纜，在同側支架上分層敷設時，最小距離是多少？
答：把弱電的電纜用金屬板隔開，同時把金屬板接地！最好，在最上層的支架上墊鐵板（或金屬槽盒），鐵板接地，弱電電纜放在鐵板上（槽盒內）。