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車(chē)門(mén)與車(chē)身的密封是一個(gè)比較困難的部位,密封要求比較嚴(yán),應(yīng)密封的部分比較長(zhǎng),各密封部位的斷面形狀不盡相同,而且車(chē)門(mén)啟閉頻繁。
實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)密封的基本斷面形狀有3種:彎曲型、壓縮型、復(fù)合型。而不同部位使用的密封條形狀則復(fù)雜得多。
而車(chē)門(mén)密封條的布置形式有:車(chē)門(mén)安裝型(密封條固定在車(chē)門(mén)的四周),車(chē)身安裝型(密封條固定在門(mén)洞周?chē)墓羌苌希?chē)門(mén)、車(chē)身雙重安裝型(在車(chē)門(mén)四周及門(mén)洞周?chē)p側(cè)均安裝密封條)。
顯然,車(chē)門(mén)、車(chē)身雙重安裝密封條提高了整車(chē)密封性,可以根據(jù)使用部位不同,做成了各種復(fù)雜的斷面形狀,為了加強(qiáng)密封的效果,在高級(jí)轎車(chē)上常設(shè)置3道、4道密封,安裝前支柱及車(chē)頂側(cè)橫梁部位的四重密封的構(gòu)造。這種多道密封一般都布置在前門(mén)縫里,除具有密封功能外,還有汽車(chē)隔音防噪的作用。
車(chē)門(mén)用密封條(auto door rubber seal strip)主要用于車(chē)門(mén)的固定、防塵及密封。
主要由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣,堅(jiān)固耐用,利于安裝。 主要應(yīng)用在車(chē)門(mén)門(mén)扇門(mén)框、側(cè)面車(chē)窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上,起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾等作用。