隨著互聯網及移動電商市場的快速發展,印尼將成為下一個資本和企業的戰場。而與消費金融和支付(參考我們之前的行業報告)相關,電商市場無疑是其中最大的一塊并且還在持續增長。拋開印尼政府過于樂觀的預測不談,很多投資機構也都很看好這個市場 - 麥格理預計印尼電商市場在 2020 年將達到 650 億美元,而 IDC 的預測則是 220 億美元。但是,隨著更多資本和新玩家的涌入,這個市場的增速,還將進一步加快。
看起來這是一個潛力巨大的市場,但為什么說現在是一個重要的時機呢?盡管目前而言,整個電商體系中,還有不少環節有待發展,但是本著先占先贏的原則,不少投資者和玩家都已經爭先恐后入場。而印尼目前不錯的互聯網滲透率(51%, 1.32 億用戶)和移動網絡滲透率(47%,1.23 億用戶),都使得電商平臺可以輕而易舉地觸及到眾多消費者。
2017 年,電商用戶以 20% 的增長率達到了 2800 萬的規模,同時,用戶平均花費則為 250 美元,這一數字有望在 2022 年達到 375 美元。
與電腦(32%)相比,印尼人更依賴于手機(69%)上網。而在這些用戶中,32% 的人通過手機來搜索內容,9% 的用戶通過智能手機搜索商品,是通過電腦搜索購物信息用戶的三倍之多。
然而,互聯網用戶到電商用戶的轉化率,目前只有 21%。這是為什么呢?糟糕的在線購物體驗是讓消費者放棄網絡購物的主要原因。
根據 MARS Indonesia 的調查顯示,超過一半的受訪者從來沒有在網上買過東西,他們還是比較偏好線下購物,有超過 30% 的受訪者表示不是很信任在線購物。 而那些有過網購體驗的受訪者則表示,網購過程中用戶體驗并不太好:比如無法在購物前試用,產品質量不如預期,存在假貨風險等。但是也有一些積極的反饋,比如網購確實可以節省不少時間,并且很實用。
一、大陸快遞到印尼跨境電商小包運輸流程說明:
1. 深圳→深圳香港飛→雅加達清關→配送→簽收代收貨款→返款。
2. 東莞、深圳、廣州上門收貨,惠州、中山、佛山可上門提貨。
3. 運輸時效為當天發貨5到6個工作日雅加達地區可送達,其它地區10個工作日內送達
4. 以單票0.5kg重量開始計費
5. 按普貨和特貨兩種計費。注:印尼不接收以下貨物:護膚品,藥品(保健品),食品,仿品。
6. 發印尼的單件貨物重量不能超過0.5kg,產品的申報價值不能超80美金(大約505.44人民幣);在此要求內,貨物比較容易綠燈通過。如產品的申報價值超出100美金(大約631.8人民幣),那是必定會打高稅金的,且驗貨幾率大。印尼都是人工查驗貨物,所以驗貨時間長。(印尼清關時間無固定,只要有貨就清)。貨物如產生稅金,稅金為實報實銷。