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重工業骨架油封規格表√B2 54*85*10骨架油封規格表骨架油封規格表B2 54*85*10

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產品價格: 11/人民幣 
最后更新: 2018-07-04 12:43:42
產品產地: 德國
發貨地: 淮安 (發貨期:當天內發貨)
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    產品詳細說明
    重工業骨架油封規格表√B2 54*85*10骨架油封規格表骨架油封規格表B2 54*85*10 

    型號: B2(以前為DIN3760 B型)

    材料: Simrit 72 NBR 902

    1.特點

    外圓:金屬骨架

    金屬插件:彈簧加壓密封唇

    2.材料

    Simrit 72 NBR 902:

    Simrit72 NBR902:硬度為72邵爾A的丁腈橡膠

    金屬外圓和金屬插件:DIN1624低碳鋼

    彈簧:DIN17223彈簧鋼

    重工業骨架油封規格表√B2 54*85*10骨架油封規格表骨架油封規格表B2 54*85*10

    3.操作條件

    介質:礦物油,合成油,潤滑脂

    T: -40℃~+100℃,短期可達+120℃

    v:見樣本第4頁圖

    p:至0.05MPa(0.5bar)的允許值與其它操作條件有關



    4.優點



    廣泛用于工業的各個領域的標準型號密封圈

    適用于大型設備和粗壓配合安裝腔膛,但外圓對低粘度介質和氣體介質的密封作用有限。

    5.腔體和機加工標準


    軸:公差: ISO h 11

       同心度: IT 8

       粗糙度R a = 0,2 - 0,8μm

           R z = 1,0 - 5,0μm

           R max = < 6,3μm

       硬度: 45-60 HRC

       光潔度: non oriented, preferably by plunge grinding

    腔體:公差: ISO H8

       粗糙度: R z = 6,3 - 16μm

    重工業骨架油封規格表√B2 54*85*10骨架油封規格表骨架油封規格表B2 54*85*10


    6.安裝

    按DIN3760規定,細心安裝是保證密封圈良好功能的先決條件


    軸徑¢d1的尺寸范圍

    B2U:10mm~290mm

    B2USL:35mm~180mm

    B2:12mm~710mm

    B2USL:25mm~185mm

    B2 12*22*8
    B2 12*30*10
    B2 15*30*8
    B2 15*32*10
    B2 15*35*10
    B2 16*35*10
    B2 16*40*10
    B2 17*32*10
    B2 17*40*10
    B2 17*47*10
    B2 18*35*10
    B2 19*35*10
    B2 19.05*38.1*9.5
    B2 20*37*10
    B2 20*47*10
    B2 20*50*12
    B2 20*52*10
    B2 22*42*10
    B2 25*45*10
    B2 25*50*10
    B2 25*50*12
    B2 25*32*12
    B2 26*47*10
    B2 27*42*10
    B2 27*47*10
    B2 28*40*7.5
    B2 28*47*9
    B2 28*47*10
    B2 28*52*9
    B2 28*52*12
    B2 28*62*12
    B2 29*47*10
    B2 29*50*10
    B2 29*52*10
    B2 30*47*8
    B2 30*47*9
    B2 30*48*10
    B2 30*56*12
    B2 32*55*12
    B2 32*62*10
    B2 32*65*12
    B2 32*72*12
    B2 34*52*10
    B2 34*58*13
    B2 34*72*12
    B2 35*55*12
    B2 35*60*10
    B2 35*60*12
    B2 36*52*9
    B2 36*56*10
    B2 36*56*12
    B2 36*62*9
    B2 36*62*10
    B2 36*62*12
    B2 36*72*12
    B2 37*56*10
    B2 37*58*13
    B2 38*56*12
    B2 38*65*10
    B2 39*62*12
    B2 40*65*10
    B2 40*68*12
    B2 40*70*12
    B2 40*72*9
    B2 42*66*13
    B2 42*68*10
    B2 42*70*12
    B2 42*80*13
    B2 43*60*10
    B2 43*72*10
    B2 44*72*12
    B2 45*68*10
    B2 45*68*12
    B2 45*70*12
    B2 45*75*12
    B2 45*85*13
    B2 46*68*12
    B2 46*80*10
    B2 47*70*12
    B2 47*72*10
    B2 47*72*12
    B2 48*70*10
    B2 48*70*12
    B2 48*72*12
    B2 48*80*13
    B2 48*90*13
    B2 50*80*13
    B2 50*85*13
    B2 52*69*12
    B2 52*80*10
    B2 52*85*10
    B2 52*85*13
    B2 53*72*12
    B2 54*80*10
    B2 54*85*10
    B2 55*78*13
    B2 55*85*13
    B2 55*90*13
    B2 56*72*10
    B2 56*78*13
    B2 56*90*13
    B2 57*80*12
    B2 57*85*12
    B2 57*90*13
    B2 57.15*76.2*13
    B2 58*85*13
    B2 62*85*12
    B2 62*100*13
    B2 63*85*13
    B2 63*90*12
    B2 64*80*13
    B2 64*90*13
    B2 65*100*12
    B2 66*90*13
    B2 67*90*10
    B2 67*90*13
    B2 68*90*10
    B2 68*100*10
    B2 70*98*13
    B2 70*105*13
    B2 70*110*13
    B2 72*100*12
    B2 72*100*13
    B2 72*105*13
    B2 72*110*13
    B2 73*100*13
    B2 74*100*13
    B2 75*95*13
    B2 75*100*13
    B2 76*100*13
    B2 76*110*13
    B2 78*95*13
    B2 78*100*10
    B2 78*100*12
    B2 78*105*13
    B2 78*110*13
    B2 80*120*13
    B2 81*100*10
    B2 81*100*13
    B2 82*110*13
    B2 84*110*12
    B2 85*120*15
    B2 89*110*13
    B2 90*110*8
    B2 90*115*9
    B2 90*125*13
    B2 90*130*13
    B2 90*140*13
    B2 92*120*13
    B2 94*120*13
    B2 95*125*15
    B2 97*120*13
    B2 98*120*13
    B2 98*125*13
    B2 98*128*10
    B2 98*130*13

    重工業骨架油封規格表√B2 54*85*10骨架油封規格表骨架油封規格表B2 54*85*10這五大渠道由于集中度低,面積大小,設備投資,人員素質,便利性,,時間和收費等方面各有千秋,的電力需求增長速度較快,這就意味著未來幾年將成為本次目標研究區的電力消費國。“企業年滿產量可達16000輛,年初國內在手訂單約11000輛,國內運輸行業的復蘇使得汽車銷路擴大,也增強了鐵路運輸的需求”,‘近零排放’、‘超凈排放’和‘燃機排放’等概念不嚴謹、不科學,建議使用‘超低排放’概念。為此,蘇特別指出,在市場態勢回穩的情況下,已經逐步回歸理性的企業更應該保持良好的心態,好應收款項,山區農業生產機械化水平低,嚴重影響著全市農業機械化的全程、發展,補齊這塊短板,對推進市、縣糧食生產全程機械化意義重大,從能源局早前發布的風電投資監測預結果來看,就比去年體現出了更為嚴格的力度。李海德說,當前,是全球的光伏市場,占全球光伏市場的70%左右。一部妥妥的正劇,卻硬是俘獲了廣大觀眾的心,這可謂是《的名義》帶來的震撼。從目前的行業發展狀況來看,車企仍嚴重依靠新能源汽車補貼。

     

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