瀘州市彩色透水混凝土保護劑

瀘州市彩色透水混凝土保護劑

根據基層厚度、溢流及排水方式的不同，透水路面可分為以下幾種結構：

  1) 具有較小蓄水能力的透水基層

這種路面基層主要有找平層、透水基層組成，透水基層有很大的空隙率，但是厚度不大，因此透水性強，適用于降水量較少、墊層透水能力很強且具有較高承載力的區域。主要用于人行道、非機動車道、廣場、停車場及步行街等場所。

2) 具有較大蓄水能力的透水基層

  一般由找平層、蓄水基層、土工織物構成，蓄水層厚度較大，且空隙率較小，當降雨量較大不能及時排出時，一部分雨水就儲存在基層中，避免路面積水。這種基層適合雨量較大的區域，邊蓄水、邊排水。蓄水層下面為土工織物，其作用是保持墊層承載力。

  3) 內部具有溢流結構的透水路面
  4) 周邊溢流結構

  a.透水路面周邊溢流結構：已經廣泛應用于停車場，因此要求這種透水路面具有一定荷載能力，但是增加強度的同時，透水能力有所下降，當雨水量大時，無法及時排掉雨水，容易造成路面積水，因此采用周邊溢流結構。

  做法：即采用一定厚度開級配碎石做面層，下面直接由有一定坡度的墊層支撐，墊層上面有土工織物，整個基層猶如一個蓄水池。如此一來，當降雨大時，雨水可以直接從周邊溢流進基層蓄水池，再排出路外。

b.非透水路面的溢流結構：傳統路面沒有透水作用，溢流結構采用透水路面磚做面層，且與非透水路面具有相同設計標高，不僅美觀，而且具有一定的承受輕型荷載能力，但不能承受重型交通，這個結構類似邊溝，具有非常理想的排水能力。

透水地坪有以下幾個性能特點：透水地坪
一、高透水性 透水地坪擁有15％-25％的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高于最有效的降雨在最優秀的排水配置下的排出速率。   
二、高承載力 經國家檢測機關鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。
三、良好的裝飾效果 透水地坪擁有色彩優化配比方案，能夠配合設計師獨特創意，實現不同環境和個性所要求的裝飾風格。這是一般透水磚很難實現的。   
四、易維護性 人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。   
五、抗凍融性 透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，為它的結構本身有較大的孔隙。
六、耐用性 透水性地坪的耐用耐磨性能優于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。 
七、高散熱性 材料的密度本身較低（15-25％的空隙）降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。其廣泛適用于市政步道、園林小路、城市廣場、高檔住宅小區、停車場、商務辦公大樓、戶外運動場所等

透水混凝土能夠使雨水迅速滲入地表，有效地補充地下水，緩解城市熱島效應，保護城市自然水系不受破壞，具有很強的環保價值。同時，它解決了普通路面容易積水的問題，提高行走的安全性和舒適性，對于改善人居環境也具有重要意義。
1.施工前必須按規定對基層、排水系統進行檢查驗收，符合要求后才能進行面層施工。
2.按設計要求立模，確保其厚度、垂直度、排水坡度等符合設計要求。
3.在透水混凝土面層施工前，應對混凝土結構層作清潔處理，處理后的混凝土結構層表面應粗糙、清潔、無積水，并保持一定的濕潤狀態，同時必須進行界面處理。宜在界面劑濕潤狀態時，及時進行透水混凝土的鋪攤施工。
4.透水混凝土物料配比的計量必須準確。
5.攪拌。將配好的物料按投料順序投入攪拌機中攪拌均勻：將摻合物、水泥、碎石投入攪拌機中，先進行攪拌30秒后，再將稱量好的水，分2-3次加入攪拌機中進行攪拌，攪拌時間控制在1.5-2分鐘。

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徐女士：18121339405