(1) 吸油過濾器：該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物，有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。

(2) 高壓管路過濾器(A)：設(shè)在泵的出口管道上，有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此，可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是，因?yàn)槭歉邏褐鞴苈罚鼙玫拿}動(dòng)和壓力沖擊，所以過濾元件的材質(zhì)，強(qiáng)度要慎重考慮。

(3) 高壓管路過濾器(B)：在系統(tǒng)中，為了保護(hù)對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對元件的材質(zhì)，強(qiáng)度也同(A)一樣要充分考慮。

(4) 回流過濾器：設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的最有效最重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵

(5) 循環(huán)過濾器：設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率。另外安裝著冷卻器，具有可以同時(shí)進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點(diǎn)。但需要用專用泵和電機(jī)，造價(jià)高。

(6) 空氣過濾器：設(shè)在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動(dòng)而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時(shí)尤其要注意。

原裝德國進(jìn)口排氣過濾器的說明：

1、出口氣體含油量<5ppm w / w

2、額定工作壓力0.3Mpa

3、進(jìn)氣溫度≤75℃

4、過濾精度8-10цm

5、過濾效率99.%

6、初始壓差≤0.02Mpa

7、濾芯壽命5000~10000h

供應(yīng)BUSCH普旭真空泵油霧排氣分離器過濾器0532140157 專業(yè)生產(chǎn)真空泵系列濾芯所使用的濾芯材料完全產(chǎn)自美國、德國、意大利、南韓等國家的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)濾材，新研發(fā)可與BECKER貝克，BUSCH普旭，LEYBOLD萊寶，RIETSCHLE里奇樂等進(jìn)口品牌真空泵的濾芯互換。濾清器分為空氣過濾芯,機(jī)油過濾器,排氣過濾器(油氣分里芯 空氣濾芯容灰量高,過濾效果佳,能耗低。機(jī)油過濾器，過濾30UM以上微粒過濾效率達(dá)99%，對12UM以上微粒過濾效果率超過50%，穩(wěn)定性高質(zhì)量優(yōu)異，性價(jià)比高，適合各類旋片真空泵配套使用。