礦井裝載機(jī)
中首重工礦井專(zhuān)用裝載機(jī)超低車(chē)身鏟車(chē)井下用裝載機(jī)適用于礦場(chǎng)、基建、工廠、道路等方面對(duì)砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。
行車(chē)制動(dòng)：前后氣頂油鉗盤(pán)式四輪制動(dòng)
駐車(chē)制動(dòng)：軟軸鉗盤(pán)式制動(dòng)
本車(chē)型主要特點(diǎn)：配置分體變速箱，在保證裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上滿(mǎn)足了對(duì)車(chē)輛高度的要求，車(chē)1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式，視線清楚，降低人的疲勞強(qiáng)度，更適合2米*2米以下礦洞對(duì)裝載機(jī)的要求。整車(chē)高度、寬度、及長(zhǎng)度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過(guò)濾系統(tǒng)解決排放問(wèn)題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大，效率更高。 可調(diào)節(jié)式防護(hù)棚，滿(mǎn)足多種需求。 礦井裝載機(jī)是在中首重工經(jīng)典礦井基礎(chǔ)上推出的一款提升機(jī)型，節(jié)能減排，質(zhì)量更可靠，使用更經(jīng)濟(jì)，操作維修更方便，節(jié)能、整機(jī)性能很大提高，整機(jī)振動(dòng)和噪聲明顯降低，整機(jī)具有很高的性?xún)r(jià)比。
礦井裝載機(jī)是中首重工經(jīng)典機(jī)型基礎(chǔ)上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機(jī)在。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗(yàn)的經(jīng)典配置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，可靠性高，通用性好，保有量大，維修簡(jiǎn)單。在此基礎(chǔ)上對(duì)作業(yè)性能、工作效率、可靠性、，是一款“全工況適應(yīng)型”產(chǎn)品。新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， vdo儀表，超大空間，視野開(kāi)闊。 采用成熟經(jīng)典的傳動(dòng)部件，定軸箱與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0，作業(yè)能力，各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿(mǎn)斗系數(shù)高，具有杰出的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機(jī)動(dòng)靈活，場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng)。 * 可配置加大斗、夾木鉗、抓草叉、抓管機(jī)、掃地機(jī)等多種機(jī)具，滿(mǎn)足多種工況要求。
中首重工礦井專(zhuān)用裝載機(jī)是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。是行業(yè)3噸長(zhǎng)軸距主導(dǎo)機(jī)型，針對(duì)重載工況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。該機(jī)采用對(duì)中型設(shè)計(jì)的行業(yè)第三代裝載機(jī)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，行星式50變速箱，在“重載、節(jié)能、、可靠、”等方面較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品具有顯著優(yōu)勢(shì)，廣泛適用于交通建設(shè)、市政工程、砂石料場(chǎng)、煤礦煤場(chǎng)以及松散物料轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)合。
中首重工節(jié)能型傳動(dòng)系統(tǒng)與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)組合，經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品10以上。 變速箱應(yīng)用于中首重工潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，變速箱潤(rùn)滑不足及潤(rùn)滑不均衡的行業(yè)難題，變速箱壽命顯著于同行業(yè)。采用中首重工特有的強(qiáng)度單板梁骨架結(jié)構(gòu)，承載耗材比”顯著于行業(yè)產(chǎn)品。
