接受采訪的多位分析師較為一致地看好2018年的鎳價上漲預期。信達期貨有色團隊表示，在2018年有色板塊投資中，傾向于買入看漲鎳的機會。中財期貨研究員季常青也認為，2018年鎳價將會在震蕩中前行。需求的提升會帶動硫酸鎳和純鎳價格上行，鎳鐵價格可能由于需求增速回落（主要源自地產回落）走低。預計2018年一季度鎳價走弱的概率較大，待二季度開工回暖，各方政策落地（新能源補貼）之后，鎳價將出現一波較大的牛市。值得一提的是，隨著消費升級，新能源汽車產業的發展必將提升有色金屬需求預期。“從新能源汽車產業發展趨勢來看，粗略估計能夠增量銅消費9-10萬噸。此外，雖然新能源汽車提高續航里程的要求需要權衡提高電池用量和提高能量密度間的經濟性，但好的一方面是三元鋰電池中因鈷價格太高，未來電池改進的方向是將鎳的用量從20%提升至80%，對鎳消費的拉動也不可忽視。”

絕緣接頭是一種高強度鋼軌絕緣接頭，是在相接兩鋼軌端部放置軌端絕緣件，而槽型絕緣板夾裝在接頭兩側，兩塊加強型魚尾板安裝在絕緣板的凹槽內，然后用高強度螺栓貫入接頭預留孔擰緊而成。種絕緣板是網狀玻璃布槽型絕緣板，它的三、五、七層為糊狀絕緣膠，第二、六層為網狀玻璃布，第四層為加厚玻璃布；第二種絕緣板是電熱片槽型絕緣板，它的一、三、五、七層為絕緣膠膜，第二、六層為玻璃布，第四層為帶孔的電熱片。由于在實際使用中受地形、地貌和其它自然因素變化的影響，絕緣法蘭的受力情況甚為復雜，從而導致兩法蘭面傾斜、錯位，密封性受損。據一線操作、維護人員介紹，歷年來燃氣輸配管線和石油輸送管道中，經常發生泄漏需急修的部位均發生在絕緣法蘭的對接密封面上，因此需要經常將法蘭對接密封面重新強力撬平、校正，對它定期或不定期維護、修理。

絕緣接頭是同時具有埋地鋼質管道要求的密封性能、強度性能和電防腐蝕所要求的絕緣性能的管道接頭的統稱。它包含組合件、絕緣板、填料、密封環、短管等。絕緣接頭是根據絕緣法蘭在使用中存在的問題進行改進的換代產品，是鋼質管道陰極保護系統中必不可少的重要壓力元件，廣泛應用于鋼制管道的陰極保護系統。整體式絕緣接頭由下面各零件組成：上、下管、套筒、絕緣件、密封件、絕緣涂層。在絕緣接頭的上、下管對接端面間，夾有絕緣件和密封件，形成具有絕緣性能的雙密封結構。套筒采用坡口焊接或與上導管直接焊接兩種形式，將絕緣件和上、下管牢固封裹在里 面，形成“密封容器”，從而既保證了良好的絕緣效果，又大大提高了絕緣結構的承壓能力

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