8、東風153油罐車（13-18立方）：底盤采用東風單橋型，大同六檔變速箱，4700mm軸距，輪胎規格：10.00尼龍胎。油罐車罐體容積13-18立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進泵出,泵出口為2.5/3寸,運輸介質適用于柴油/汽油/潤滑油等液態油質。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動油泵工作,實現泵進泵出油。

國四東風平頭油罐車底盤采用東風平頭153寬體駕駛室，玉柴國四YC6J180-42發動機/康明斯180馬力，大同6檔/法士特小8檔變速箱，10.00-20輪胎；罐體容積15-18立方。

10、東風后雙橋運油車：（20-25立方）采用東風后雙橋底盤，平頂帶臥駕駛室，康明斯210馬力/玉柴240馬力EGR發動機，大同6檔變速箱/陜齒小8檔變速箱，5噸前橋，153雙后橋，10.00輪胎；東風后雙橋油罐車上戶噸位15T，罐體實際容積25立方米，實際可裝柴油20T，是20噸油罐車、槽罐車的首選 。

11、東風天龍后雙橋（國四）運油車：（20-25立方）東風天龍后雙橋油罐車采用東風天龍平頂帶駕駛室，康明斯國四發動機ISC8.3-245E40A，245匹馬力，法士特9檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，罐體實際容積23.5立方，采用5-6mm厚國標碳鋼板制作。 

12、東風天龍前四后八運油車：（28-32立方）采用東風天龍前四后八底盤，高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室)，原裝空調，中控門鎖，電動玻璃，5T雙前橋，10T后雙橋，上戶噸位有15T和17T，罐體實際容積28-32立方米，可裝油22-27噸；  發動機采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種，國三EGR發動機，陜齒法士特9檔變速箱，11.00鋼絲胎；

 13、解放前四后八運油車：（30-35立方）解放前四后八運油車底盤采用解放J5M、J6M、J6P豪華駕駛室，錫柴奧威、大柴道依茨發動機，主要有260匹馬力、280匹馬力和320匹馬力三種，配置陜齒法士特8/9檔變速箱、一汽7/8檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎。  解放前四后八運油車上裝罐體容積可做30-35立方，采用5-6mm厚碳鋼板制作，可選裝電腦稅控加油機、卷盤及加油槍。 

 14、半掛油罐車：不帶泵，其價格含半掛骨架。骨架標準配置為：13噸富華三軸，11.00R20風神鋼絲胎，雙備胎架無備胎(共計12條胎)，90#牽引銷,不帶鞍座。也可加價，選裝富華三軸16噸車軸或者選裝12噸BPW三軸、選裝14噸BPW三軸。帶ABS價格另議。六通道ABS系統加價6000元。罐體鋼材為6mm碳鋼板，表中半掛運油車所述普標配置為：單車中為單倉、帶泵、兩個自流口,帶一只工具箱，水箱一只貼一級反光標識,其它自制附件按正常配置。罐體襯塑、保溫、加裝加熱管、遮陽板價格另計。

隨車配置：齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥，兩根等長輸油管。罐體貼反光標識、爆字或易燃液體字體；可選裝歐標一套裝置（歐標罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油報警），加油裝置（加油機、卷盤及加油槍）。底盤詳細配置：8×4驅動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風康明斯260馬力、270馬力、290馬力發動機,軸距1950+4500+1300mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,最高檔為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8+4]mm,鋼板彈簧片數8/8/10,11.00R20子午胎,手動調整臂,無ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉,無色夾層前風窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。

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