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低價(jià)直銷重慶PC200挖掘機(jī)履帶板 質(zhì)量保證

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產(chǎn)品價(jià)格: 88/人民幣 
最后更新: 2018-06-23 15:07:59
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧
發(fā)貨地: 全國(guó) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 456
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    • 山東聚寧機(jī)械有限公司
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明





    履帶行走機(jī)構(gòu)是液壓挖掘機(jī)用得最多的一種行走機(jī)構(gòu),其主要優(yōu)點(diǎn)是:具有較大的牽引力和較低的接地比壓,具有良好的越野性能和爬坡能力,在任何路面行走均有良好的通過性,轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活。挖掘機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度較低,通常在兩種速度0-3.5km/h和0-5.5km/h之間切換。 
      1.結(jié)構(gòu)示意 
      履帶行走機(jī)構(gòu)是履帶式挖掘機(jī)的支承底座,用來支承挖掘機(jī)的所有機(jī)構(gòu)、承受工作裝置在工作過程中所產(chǎn)生的力,并使挖掘機(jī)能做工作性和短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)性移動(dòng)。履帶行走機(jī)構(gòu)主要包括引導(dǎo)輪、張緊裝置、組合式行走架、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)裝置、履帶總成組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),迫使驅(qū)動(dòng)輪卷動(dòng)履帶,導(dǎo)向輪再把履帶鋪設(shè)到地面上,從而使挖掘機(jī)借支重輪沿著履帶軌道向前運(yùn)行。 
      2.履帶行走機(jī)構(gòu)主要參數(shù)分析 
      2.1平均接地比壓 
      當(dāng)機(jī)器重心在水平面上的投影與履帶接地區(qū)段的幾何中心相重合,且履帶接地區(qū)段面積都很光滑并近似于水平狀態(tài)時(shí),按上述公式計(jì)算的結(jié)果與實(shí)際情況非常接近。平均接地比壓是履帶機(jī)器的一個(gè)重要指標(biāo),在挖掘機(jī)的使用說明書中一般都注明。為了降低平均接地比壓,通常采用加長(zhǎng)或加寬帶履帶。 
      2.2牽引力 
      由液壓馬達(dá)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪把履帶的工作區(qū)段張緊,引起支承面和地面間的相互作用而產(chǎn)生牽引力。同時(shí),地面給履帶支承面一個(gè)切向反作用力,此力的方向與履帶行走方向一致,推動(dòng)挖掘機(jī)前進(jìn)。挖掘機(jī)行走時(shí),需要不斷克服行走中所遇到的各種運(yùn)動(dòng)阻力,牽引力也就是用于克服這些阻力的。牽引力計(jì)算原則是行走裝置的牽引力應(yīng)該大于總阻力,而牽引力又不應(yīng)該超過機(jī)器與地面的附著力,其計(jì)算公式為: 
      2.3運(yùn)行總阻力 
      挖掘機(jī)行走時(shí)需要克服的阻力很多,主要有:履帶運(yùn)行的內(nèi)阻力、土壤變形的阻力、坡度阻力、轉(zhuǎn)彎阻力、風(fēng)載阻力、慣性阻力等,總稱為運(yùn)行總阻力。 
      以上6種中運(yùn)行阻力中,以坡道阻力和轉(zhuǎn)彎阻力為最大,往往要占到總阻力的2/3,尤其是液壓挖掘機(jī)的原地轉(zhuǎn)彎阻力比機(jī)械式的繞一條履帶轉(zhuǎn)彎阻力更大,但轉(zhuǎn)彎和爬坡一般不同時(shí)進(jìn)行。挖掘機(jī)在上坡時(shí)由于坡道阻力比較大,為了獲取較好的爬坡性能,通常采用低速行走增大牽引力。 
      2.4地面附著力 
      3.底盤件的選型 
      履帶行走機(jī)構(gòu)的底盤件通常包括四輪一帶(引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、履帶總成)和張緊裝置。底盤件是挖掘機(jī)的基石,其質(zhì)量的好環(huán)直接影響到挖掘機(jī)的工作。 
      3.1四輪一帶 
      

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