廣東珠海智能張拉生產廠家價格      河南濮陽橋梁智能張拉設備設計

福建三明智能張拉施工法案廠家　　歐維姆公司與越南早已在公路、橋梁等領域進行了廣泛深入的合作。2013年，歐維姆公司與ITST簽訂了戰略合作協議，旨在對OVM新產品、新工藝、新材料的試驗、準入及推廣等方面進行互利合作，以實現雙方共贏的戰略目的。　　本報訊（朱文）近日，柳州歐維姆機械股份有限公司（以下簡稱歐維姆公司）SPT1B1D-50智能張拉系統設備的贈送儀式在越南交通部科學工藝院舉行。 (湖南聯智橋隧技術有限公司總經理梁曉東出席簽約儀式。)

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一、智能張拉用途

用途：主要應用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。

主賣區域：中鐵局、路橋集團、橋隧、中建、制梁廠

二、智能張拉系統技術參數：

液壓泵站：最高控制壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     測量精度：0.1%

智能張拉系統：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V  ，同步張拉時間10m/s  ，

測力系統精度0.25%FS  ，位移測量精度0.05%

雙頂對拉不平衡5KN

液壓系統：油泵功率 4KW  ， 壓力范圍：0-55mpa ， 電壓：380V

張拉千斤頂系統：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200m，行程偏差：±2mm

無線通訊：藍牙傳輸距離800m   ， 發射功率：0.8w

注：1噸=10KN

三、智能張拉系統各組成部分介紹  

1液壓系統

液壓系統主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、測量系統

 測量系統由測控箱、液壓測力傳感器和位移傳感器組成

3、控制系統

控制系統由微機工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成  

四、智能張拉系統性能特點

雙向張拉同步性好

油泵進油速率可智能加載

預應力控制精確，斷電記憶，***續張，可在張拉完畢后自動補張。

自動計算張拉結果，自動生成報表，防止數據丟失。

實時跟蹤，及時糾錯，穩定性能好，大大提高工程質量和效率。

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產品負責人：周勤

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遼寧撫順預應力智能張拉設備廠家 　　越南交通部科學工藝院（ITST）是一家集科研、設計、監理、試驗為一體、直屬于越南交通部的國有事業單位，是越南交通行業新產品、新工藝、新材料、新設備進入市場的***單位之一，也是產品進入越南項目的質量檢測單位。歐維姆公司贈ITST SPT1B1D-50智能張拉系統設備，用于在越南的產品試驗及設備宣傳推廣工作。　　越南交通部科學工藝院（ITST）是一家集科研、設計、監理、試驗為一體、直屬于越南交通部的國有事業單位，是越南交通行業新產品、新工藝、新材料、新設備進入市場的***單位之一，也是產品進入越南項目的質量檢測單位。歐維姆公司贈ITST SPT1B1D-50智能張拉系統設備，用于在越南的產品試驗及設備宣傳推廣工作。

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