江西上饒預應力智能張拉生產廠家品質好      內蒙古錫林郭勒盟預應力智能張拉生產廠家配件

河南濮陽橋梁智能張拉設備設計　　歐維姆公司與越南早已在公路、橋梁等領域進行了廣泛深入的合作。2013年，歐維姆公司與ITST簽訂了戰略合作協議，旨在對OVM新產品、新工藝、新材料的試驗、準入及推廣等方面進行互利合作，以實現雙方共贏的戰略目的。　　預應力筋應根據設計和專項施工方案的要求采用一端或兩端張拉。采用兩端張拉時，宜兩端同時張拉，也可一端先張拉，另一端補張拉。當設計無具體要求時，應符合下列規定：a.有粘結預應力筋長度不大于20m時可一端張拉，大于20m時宜兩端張拉；預應力筋為直線形時，一端張拉的長度可延長至35m；b.無粘結預應力筋長度不大于40m時可一端張拉，大于40m時宜兩端張拉。(***中，參訓人員在洞新高速18標的40mT梁梁場進行了預應力張拉質量智能控制系統現場操作演練，觀看了預應力鋼絞線梳編穿導及張拉智能控制的整個工藝過程。) 　　歐維姆智能張拉設備受到越南檢測機構肯定

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一、智能張拉用途

用途：主要應用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。

主賣區域：中鐵局、路橋集團、橋隧、中建、制梁廠

二、智能張拉系統技術參數：

液壓泵站：最高控制壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     測量精度：0.1%

智能張拉系統：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V  ，同步張拉時間10m/s  ，

測力系統精度0.25%FS  ，位移測量精度0.05%

雙頂對拉不平衡5KN

液壓系統：油泵功率 4KW  ， 壓力范圍：0-55mpa ， 電壓：380V

張拉千斤頂系統：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200m，行程偏差：±2mm

無線通訊：藍牙傳輸距離800m   ， 發射功率：0.8w

注：1噸=10KN

三、智能張拉系統各組成部分介紹  

1液壓系統

液壓系統主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、測量系統

 測量系統由測控箱、液壓測力傳感器和位移傳感器組成

3、控制系統

控制系統由微機工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成  

四、智能張拉系統性能特點

雙向張拉同步性好

油泵進油速率可智能加載

預應力控制精確，斷電記憶，***續張，可在張拉完畢后自動補張。

自動計算張拉結果，自動生成報表，防止數據丟失。

實時跟蹤，及時糾錯，穩定性能好，大大提高工程質量和效率。

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產品負責人：周勤

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江西上饒預應力智能張拉生產廠家品質好　　越南交通部科學工藝院（ITST）是一家集科研、設計、監理、試驗為一體、直屬于越南交通部的國有事業單位，是越南交通行業新產品、新工藝、新材料、新設備進入市場的***單位之一，也是產品進入越南項目的質量檢測單位。歐維姆公司贈ITST SPT1B1D-50智能張拉系統設備，用于在越南的產品試驗及設備宣傳推廣工作。　　越南交通部科學工藝院（ITST）是一家集科研、設計、監理、試驗為一體、直屬于越南交通部的國有事業單位，是越南交通行業新產品、新工藝、新材料、新設備進入市場的***單位之一，也是產品進入越南項目的質量檢測單位。歐維姆公司贈ITST SPT1B1D-50智能張拉系統設備，用于在越南的產品試驗及設備宣傳推廣工作。　　歐維姆公司與越南早已在公路、橋梁等領域進行了廣泛深入的合作。2013年，歐維姆公司與ITST簽訂了戰略合作協議，旨在對OVM新產品、新工藝、新材料的試驗、準入及推廣等方面進行互利合作，以實現雙方共贏的戰略目的。

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