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鋁管自動切管機_非標全自動切管機_直銷

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產品價格: 電議/人民幣 
最后更新: 2018-06-20 10:24:52
產品產地: 山東
發貨地: 山東 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
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    產品詳細說明

    鋁管自動切管機_非標全自動切管機_直銷

    數控無屑開料機ZWK-20 1 加工管件規格 Φ6-Φ19 2 加工管件壁厚 0.3-1.0mm 3 一次送料大長度 1000mm(可重復送料) 4 直線度公差 ≤0.2% 5 重復定長誤差 L≤1000mm時≤0.3mm, L>1000mm時≤0.3mm 6 管口內徑縮口率 ≤20%(實際壁厚-壁厚)/壁厚 7 銅管不圓度 ≤2% 8 生產效率 20次/分鐘(L=200MM) 9 氣壓范圍 0.5-0.7Mpa 10 使用電源 AC380V 50Hz 11 總功率 2.2KW

    數控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料,包括料架及自動放料,主機校直機構、送料機構、鋸片切斷機構、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅動,控制為PLC+屏人機界面,全自動工作,聲光;開料長度無需機械,僅需在界面更改設置。

    鋁管自動切管機_非標全自動切管機_直銷

     設備加工視頻及設備詳情來電聯系匯金達自動化:1395-3536-328QQ:45-275-9917

    鋁管自動切管機_非標全自動切管機_直銷

    設備特點總結: 1、 效率高、精度準、管材斷口整齊、收口率小、刺、無切屑等特點可按客戶不同的工藝需求以及視采購成本預算任意選擇。 2、 操作簡單方便,采用自動控制和手動控制兩種,操作者易學易懂,送料平穩,自動化程度高,無料和達到預置切削數量時,可自動停機。 3、 簡便,利用氣動元件作控制執行部件,點少,無污染,更換零件快捷方便,設備容易保持清潔。 4、 安裝盤管快捷,放料架采用雙面放料盤,能防止料盤因慣性而造成放料過長,或者由于管材過薄而管材拉傷,從而保證銅管切削。

    龍口市匯金達智能設備有限公司至力為家用,商用空調、冰箱、熱水器,空調、汽車空調等制冷配件、管路件,非標自動化設備、緊動,工裝、模具及空調冷暖制造設備的自動化工業裝備的研發和制造。針對國內外冷暖空調配件自動化設備制造和為一體的知名企業.在國內外享有一定的品牌。以我國制冷,冷暖工業裝備為己任,為行業提供廉價優質的自動化設備為向導。永遠追求和客戶一道,研發我國工業裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系,一批高素質的技術、研發、人員,不斷的引進現代的企業,獨特的生產工藝、產品結構,卓越的品質及嚴格的保障。

    鋁管自動切管機_非標全自動切管機_直銷

    山東匯金達自動化設備廠至力為家用,商用空調、冰箱、熱水器,空調、汽車空調等制冷配件、管路件,非標自動化設備、緊動,工裝、模具及空調冷暖制造設備的自動化工業裝備的研發和制造。針對國內外冷暖空調配件自動化設備制造和為一體的知名企業.在國內外享有一定的品牌。以我國制冷,冷暖工業裝備為己任,為行業提供廉價優質的自動化設備為向導。永遠追求和客戶一道,研發我國工業裝配自動化的制造商。 公司擁有完善的體系,一批高素質的技術、研發、人員,不斷的引進現代的企業,獨特的生產工藝、產品結構,卓越的品質及嚴格的保障。

    用途: 適用于紫銅管、鋁管全自動校直、定尺開料,如制冷設備配件、熱水器水箱等。 本設備適用于銅管,鋁管的盤管自動開料。從放管架,校直,送管,(鋸切)無屑切管,到接管架全自動。

    特別提示:以下內容與產品無關,請自行閱讀:

       記者昨天從亞運村汽車市場確切消息,上海大眾POLO1.4手動擋基本型在前段時間跌破10萬元之后,已于近日降至9萬元。一家一級經銷商向記者透露,由于該款POLO車在上次降價后銷售仍沒多大起色,為了庫存,經銷商不得不繼續降價。同時,不排除其他二級經銷商開出更低的報價。業內人士認為,在南北大眾聯手降價以來,大眾旗下的汽車價格頻頻松動,此番POLO價格再次下探并不意外。機械設備

       上半年、成品油價格上漲較多。受價格大幅上漲的影響,國內分別在4月1日和5月18日相應及成品油的價格。6月份,價格比去年同月上漲20.9%,汽油上漲13.2%,柴油上漲20.6%,煤油上漲18.1%。上半年與去年同期相比,格上漲6.4%,汽油價格上漲3.6%,柴油價格上漲8.5%,煤油價格上漲8.7%。

       重慶力帆集團董事長尹明善對摩托車海外市場價格戰的慘烈程度深有感觸:國內企業能夠把一輛摩托車的價格在1年之內壓低一半,摩托車剛進市場時價格約在700美元/輛,到現在只有280美元/輛,即使如此,還有企業繼續在降價出口。企業之間價格的惡性競爭,給摩托車出口創匯帶來了巨大損失,也給外貿出口增長埋下了隱患。海關統計顯示,2001年,重慶摩托車出口額與出口量沒能同步增長,出口價格一路下滑,出口平格從1996-1998年期間的約650美元/輛,下滑至當年10月份的356美元/輛。

     

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