單聯接線盒自動沖孔機 開關盒沖孔機 生產廠家

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接線盒沖孔機概述： 主要用于各種材質接線盒沖孔，可振動盤自動送料。可根據客戶要求訂制多種沖孔效果（光滑平整或自行確定凹陷深度），一機可通用n款接線盒，單盒、雙盒或八角盒可共同在一臺機器上生產，換款方便簡單，生熟手都可簡單換款，換款時間只需1小時左右。操作簡單，生產速度快，機體，能為用戶節省大量人工及機器成本。

設備名稱：多功能接線盒自動沖孔機 可加工規格：86型線盒，八角盒，雙連盒，三連盒，一機多用更換模具方便。國內，專利產品，同一臺機器可同時沖四個側面和一個底面，底面可人工選擇打開或關閉沖孔功能。 產品用途，用于接線盒自動沖孔，利用油壓原理，速度快，噪音小，面積小，性能好，低耗電，線盒從注塑機里出來直接倒進機器振動盤里或人工放到傳輸帶上就可自動沖孔，一人可操作多臺。

本司愿與各行業客戶精誠合作，為各界朋友提供優質的設備加工與服務。本公司注重信譽，所銷產品一年內全部免費保修，長期提供設備配件及服務。

公司網址：http://www.lkhjd.com/

http://www.djhjd.com/

定做各種PVC接線盒自動液壓沖孔機，山東精達科技新研發生產的多系列全自動開關盒液壓沖孔機可自動完成86系列開關線盒的四面自動沖孔，沖孔后開關盒表面光滑平整美觀，配振動盤自動上料，一人可操作數臺設備。該設備部分采用自動，好壽命長，可為企業節省大量人工費用，生產效率高，操作簡單方便。本廠設計的多款開關盒自動沖孔要可供客戶選擇，同一臺設備也可實現單聯雙聯自動沖孔。本廠專業生產各種全自動非標設備，根據客戶要求量身定制，您的工藝要求是我們大的心愿。詳情,歡迎來電。

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新加坡7月31日消息，交易商表示到上周五為止的一周，亞洲現貨鋅升水較LME現價持穩，冶煉廠仍不愿出口鋅，因國內價格較高。南部一冶煉廠執行稱，“國內價格和需求仍舊良好，使我們在國內銷售比出口更多的利潤，盡管LME鋅價開始反彈。”鋅錠價格大多在每噸10,000日元，在扣除各項稅收后，仍較LME三個月期價高出800元/噸。LME鋅價在前一周下跌后上周開始反彈。周五北京時間17:47，三個月期鋅每噸報1,034美元，現價為1,022.20美元。此前一周，價格分別為977.50和963美元。升水為每噸60-80美元，FOB價，此前一周為60-90美元。北京一交易商再次表示，國內價格的高漲大部分原因是由于國內運輸出現問題。東京一交易商稱，鋅的升水持穩于上周的每噸90美元，顯示需求仍舊。(機械設備

上周國內鋁價高位震蕩。此波鋁錠的上漲，原材料價格的變化在其中起了相當大的作用。在鋁業公司的氧化鋁報價維持在3750元不變的基礎上，進口氧化鋁的價格向上有了突破。進口氧化鋁曾經觸及300美元的低點，但在對鋁錠消費轉好的預期激勵下，目前氧化鋁價格接近400美元，而且港口氧化鋁的庫存下降的態勢還在。有消息稱，進口氧化鋁如此快的上漲其中有投機的成分，在氧化鋁脫離300美元的低點，并突破350美元的近期阻力位時，投機資金介入氧化鋁市場。在資金推升的作用下，短期氧化鋁還有上漲空間。但是隨著夏季用電高峰接近尾聲，高價的氧化鋁對鋁錠成本的影響會弱化。電價作為鋁錠又一大成本，在國內對煤價實行了高限價銷售之后，進一步了電價的上漲空間，而且還緩解了由于電力緊張造成一些鋁廠的開工率不足的現象。由此，業內人士判斷，因為成本推升鋁價的上漲已經告一段落，之后的供需狀況將是影響期鋁后期的主要因素。盡管滬鋁價鉻能否繼續回升還是個未知數，不過，分析人士認為，由于今年以來氧化鋁的價格整體大幅上移、電價的上調使得原鋁生產成本較去年大幅，當前滬鋁價格仍然掙扎在其生產成本附近，因此下行的空間會比較有限。(金屬資訊)機械設備

日前，三一重工技術交流會在西域古城烏魯木齊召開.據三一重工消息，來自自治區混凝土協會和公路協會的有關，以及西北地區的客戶代表200余人參加了此次活動。會上，三一重工有關和研發工程師與新老客戶通過廣泛而深入的交流，熱忱推介三一及其產品，詳細了解客戶的顯性和隱性需求。三一重工有關負責人表示，他們將考慮通過調查問卷等形式，對重點客戶進行回訪，聽取寶貴意見，并將在會議結束后對這些意見進行梳理，力爭今后在研發、生產和服務各領域予以充分消化，更好地客戶需求。在室外觀摩會上，包括HBT60C-1816DⅢ混凝土泵、SY5392THB/42（37）混凝土泵車、SY5110HBC-90車載泵、SY5281GJB8方攪拌車、LTU120型攤鋪機、PQ190平地機和YZC12壓路機在內的三一主打產品一一亮相。客戶們針對各自的需求，向現場的三一重工工程師們詢問產品的相關情況。無論是設備性能、操作事項、市場優勢還是服務體系等方面，三一工程師們嫻熟、深入的講解，使不少客戶不時點頭，甚至有客戶按捺不住急切的心情，上機模擬操作。一位工程師告訴記者說：“這次交流會比我們想象的要火爆，參加會議的客戶比預計的要多出很多，我們的產品資料非常。”據悉，交流會上，近10位客戶已表明了簽單意向。本次技術交流會是三一重工今年在國內舉辦的次客戶交流活動，擴大了公司產品在地區的市場影響力和滲透力。機械設備

繼德國、美國等歐美汽車及零部件廠商紛紛進駐后，投資商也把目光投向了。3日，汽車焊裝設備制造商??享榮公共同投資組建上海，成為進軍汽車裝備業的日資企業。新公司總投資100萬美元，注冊資金為78.5萬美元，上海曉奧與享榮各占70%和30%的股份，合資期限為20年。合資企業將引進享榮公司先進的汽車焊裝夾具生產制造技術和，生產汽車白車身用焊接生產線、汽車門包邊機、汽車總裝省力裝置以及自動化機器、汽車發動機零部件滲漏檢漏等設備，為國內外汽車企業提供縱向配套服務。享榮公司是與富士等齊名的五大汽車裝備生產商之一，長期以來為三菱、豐田、鈴木等公司的汽車項目配套，并出口歐美市場。2003年銷售額為35億日元。上海曉奧公司是僅有的幾家專業設計制造汽車焊裝夾具企業之一，近年來為上海大眾、上海通用、廣州、一汽馬自達等國內知名汽車公司設計制造了大量分總成焊裝夾具，并于不久前為河北長城汽車公司設計制造了大、先進的車架焊裝線。業內專家指出，汽車工業是綜合性產業，其發展離不開汽車工藝裝備等相關工業的發展。但目前，汽車尤其轎車工業的生產裝備90%以上依賴進口。此家裝備型合資企業的建立，對推動汽車裝備工業國產化、產品競爭力具有積極意義。據汽車工程學會預計，2010年，汽車生產量和消費量將躍居第二位，相關裝備需求預計將超過1000億元。上海曉奧享榮公司董事長鑫表示，公司計劃3年內通過人員培訓和業務量的，力爭成為大的汽車焊裝設備生產基地。機械設備

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