G761-3005B

寧波思承流體技術有限公司熱銷品牌系列：

丹佛斯高壓APP水泵，處理海水淡化，APP1.5、APP 8.2、APP2.5、APP5.1、APP5.1、APP10.2  、APP13/1200。

G761-3005B

穆格G761系列閥的先導級是一個對稱的雙噴嘴擋板閥，由干式力矩馬達的雙氣隙驅動；輸出級是一個四通滑閥。閥芯位置由一懸臂彈簧桿進行機械反饋。該系列閥結構簡單、堅固，工作可靠，使用壽命長。

穆格液壓伺服閥可以根據輸入電信號或指令測出液壓油的流量，從而控制某類型機器或設備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級、雙級或三級三種。液壓伺服閥由先導級、反饋機構和主級構成。

 

穆格G631-3005B閥的特點

高分辨率，低滯環

各項數據已在出廠時全部調整完畢

可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥

可現場更換先導閥的蝶形濾油器

穆格G761系列常用型號：G761-3002B;G761-3003B;G761-3004B;G761-3005B;G761-3602B 

穆格伺服閥優點：

備有失效安全型號，防爆型號中包括本質安全的防火焰和“更安全”設計。閥芯零位切口

，閥芯閥體/閥芯閥套組件構造，閥功能（Q, P, PQ 控制），特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達，操作壓力、閥尺寸與最大流量。

穆格G761系列常期用于鋼廠和試驗機，是可用作三通和四通節流型流量控制閥，用于四通閥時控制性能更好。該系列閥為高性能的兩極電液伺服閥，在7Mpa額定壓降下的額定流量為4L/min至63L/min。

穆格G631系列兩級電極電液伺服閥的特點

采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構、先導級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥、閥芯驅動力大、安裝尺寸負荷ISO4401標準（外控油口不符合ISO4401標準）、堅固而長壽命設計、高分辨率，低滯環、各項數據已在出廠時全部調整完畢、可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥、可現場更換先導閥的蝶形濾油器。

穆格G631-3005B閥的特點

采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構

先導級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥

閥芯驅動力大

安裝尺寸負荷ISO4401標準（外控油口不符合ISO4401標準）

堅固而長壽命設計

施耐德伺服閥HVM068

電液伺服閥  HVM068
特點：
● 性能可靠
● 維修方便
● 結構簡單
● 高頻響應（良好的動態性能）
● 抗污染能力強
● 僅有可變節流窗口
● Qmax=65 l/min at △p=30bar
● Pmax=100bar

施耐德伺服閥  HE 220-XXX-12101-3C

施耐德伺服閥  HVM 071-120-1111-2G

施耐德伺服閥  HVM 090-060-1211-1G

施耐德伺服閥    HVM 025-001-1200-0A

施耐德伺服閥    HVM 025-005-1200-0G-BY

施耐德伺服閥    HVM 027-005-1200-0G-LT

施耐德伺服閥    HVM 028-003-1200-0A   

施耐德伺服閥    HVM 028-003-1200-0B

施耐德伺服閥    HVM 028-003-1200-0C

說明：
類型：模擬量輸入，力馬達驅動，滑閥式結構
控制：力矩馬達驅動
主閥芯：主閥芯自動對中
安裝格式：ISO4401-AC-03-4 底板型式
安裝位置：無限制
重量：3.7Kg、

經典領域：汽輪機

施耐德伺服閥  HE 303-0300-103021-0A

施耐德伺服閥  HVD 306-400-1200-2C

施耐德伺服閥  HVM 090-010-1211-1G

施耐德伺服閥  HVM 090-060-1211-1G-E1

施耐德伺服閥 HVM 090-060-1211-1H

施耐德伺服閥 HVM 090-070-1100-1G

施耐德伺服閥  HVM 090-070-1200-0G

施耐德伺服閥  HVM 090-070-1200-0G-E1

施耐德伺服閥  HVM 403-005-1000-1B

施耐德伺服閥  HVM 027-005-1200-0G-LT

MOOG品牌最早起源于工業領域伺服閥及系統制造，主要經營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業系統工程解決方案,行業應用領域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統,測試仿真系統等。

MOOG液控伺服閥是在伺服系統中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執行元件。它是一種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅動多種類型的負載。

穆格DDV伺服閥的工作原理

一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達產生一個脈寬調制（PWM）電流，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵磁。經解調以后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較。閥芯位置控制器產生一個電流輸給力馬達，力馬達驅動閥芯，一直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥的實際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數。