新型接線盒自動沖孔機 八角盒液壓沖孔機 匯金達專業生產

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近日，榆次分公司研發出擁有自主知識產權的DY43型羅拉軋絲機成功。該羅拉軋絲機的研制成功，打破了該機種長期依靠進口的局面。DY43型羅拉軋絲機充分利用先進技術及實用技術，采用長搓絲板精及微調裝置、電氣控制采用數控控制等技術，其價格只有進口同類產品的1／5。經科技檢測，該羅拉軋絲機性能達到進口軋絲機水平，生產效率高于設計要求。機械設備

，北京市公布了“十一五”時期的、建筑節能規劃目標，今后，北京市、將對采用節能新材料、新技術的工程、給予資金補助，而商在售房合同中，也必須向消費者承諾、建筑能效。按照規劃目標，到2010年之前，北京要建成采用太陽能進行供熱的建筑100萬平方米，采用地熱源、污水源等可再生能源供熱的建筑1500萬平方米，此外，除農村自建低層住宅外，所有新建住宅將執行建筑節能65%的設計。為此，將對節能新技術、新材料的應用推廣給予資助。北京市建委建材處處長祝根立說：“要使用了地源熱泵、污水源熱泵，在咱們基礎設施投資費用里給他一部分資金補助，對應用新材料、新技術這樣的技術工程，也可以作為示范項目，經過審批，列入預算之后也給予部分資金補助。”此外，今后商在售房合同書中，也必須向消費者承諾建筑節能工程和建筑能效，必須簽訂有節能設計和賠償條款的購房合同。機械設備

7月27日汽車工業成捆廢鋼結果公布，高出價較上個月上漲83美元/長噸。在7月初，交易商價格較成捆廢鋼價格上漲幅度更大。AMM工廠成捆廢鋼8月價格指數上漲至390美元/長噸，這是該指數30年來單月大漲幅。福特芝加哥工廠成捆廢鋼售價為389美元/噸，而戴姆勒-克萊斯勒售價還要略高。業內認為8月發往工廠成捆廢鋼平格將漲至410美元/噸。汽車工業成捆廢鋼價格被認為是現貨工業廢鋼基準價格，盡管現在每月供應廢鋼較往常少。福特這次將供應1000-5000噸成捆廢鋼；戴姆勒-克萊斯勒的底特律和俄亥俄州工廠將各供應5000噸。這兩個制造商每月生產廢鋼量多于銷售量。近年來，越來越多成捆廢鋼或者直接供應他們的鋼鐵供應商或者通過合同銷售。這次價格上漲是受交易市場帶動，7月份該市場1號成捆廢鋼價格上漲100美元/噸，超過了6月末成捆廢鋼價格60美元/噸的上漲幅度。業內認為工業廢鋼上漲不合理，因為價格上漲并不能使廢鋼供應量。50美元/噸的上漲幅度是因為消費商努力在交易商之前采購廢鋼。1號成捆廢鋼價格總是升水，因為這些廢鋼在下個月肯定被發往鋼廠。7月工業廢鋼價格上漲也是受到汽車工業提前停產和夏休。許多汽車工廠7月2日開始停產，直到7月19日才開始生產；供應真空時間，許多鋼廠短缺廢鋼、焦炭和生鐵等。一中西部經紀商懷疑本月交易商價格高于汽車工廠廢鋼價格上漲幅度的可能性。他認為目前工業廢鋼流通已經正常，供應量也受價格而。機械設備

事實上，自從寶鋼公開宣布在未來5年之內力爭成為全球鋼鐵前3強的目標以來，已經很難向國外購買到先進的技術和設備。即使在國內的汽車板生產，也必須通過與新日鐵和阿塞洛合資的來利用的技術。隨著JFE即將在廣鋼投產大量寶鋼不能生產的新品種，以及浦項在的不銹鋼產能陸續建成，寶鋼在高端市場的地位正在受到挑戰。不惜通過與兩大鋼廠的股權聯系來加快技術引進的速度，這顯示出寶鋼緊迫的危機感。而仍忙于以簡單疊加的擴大規模的其他大型鋼廠，則可能繼續擴大與寶鋼的差距，甚至在技術層面上喪失集團的地位。

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