萍鄉(xiāng)超早強(qiáng)灌漿料多少錢。而真空壓漿技術(shù)恰恰在這方面從工藝上最大限量地減小了電解液的存在（密實(shí)、氣泡少、填充預(yù)應(yīng)力筋間隙密實(shí)、硬化漿液基本無自由水），也就是說基本杜絕了形成電化學(xué)腐蝕的條件，從而保證了預(yù)應(yīng)力筋的耐久性。
★灌漿料的產(chǎn)品用途
應(yīng)用范圍
1、植筋。
2補(bǔ)償收縮混凝土設(shè)計(jì)的基本原理，就是利用混凝土的限制膨脹來補(bǔ)償混凝土的限制收縮以抵御混凝土裂縫的開展。而限制膨脹能否起作用，在于限制膨脹率的取值。所以，在大面積超長混凝土的補(bǔ)償收縮設(shè)計(jì)中，對(duì)膨脹混凝土進(jìn)行補(bǔ)償收縮設(shè)計(jì)時(shí)，最重要的是計(jì)算混凝土的限制膨脹率。得到該值后，即可確定ＵＥＡ的摻量，然后按照普通混凝土的配制程序進(jìn)行配制。、大型設(shè)備及精密設(shè)備地腳螺栓灌注，機(jī)器底座二次灌注。3、低負(fù)溫下后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土孔道灌注。
4、鋼結(jié)構(gòu)與混凝土固接的二次灌注。
5、設(shè)備基礎(chǔ)、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。
6、低負(fù)溫下其它灌注施工。
7、混凝土修補(bǔ)加固。
⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。
2. 以及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。
5. 灌漿料可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
★灌漿料的產(chǎn)品選擇當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓漿有問題后立即停止了張拉和壓漿， 對(duì)已張拉但未壓漿的粱進(jìn)行張拉復(fù)檢，具體方法是在未進(jìn)行壓漿的鋼絞束按一定比例進(jìn)行松錨檢核張拉力試驗(yàn)，用千斤頂配卸力環(huán)進(jìn)行操作，當(dāng)張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值的９５％時(shí)，觀察夾片是否松動(dòng)，如果在此時(shí)夾片才開始松動(dòng)即視為合格，因?yàn)閵A片在錨固時(shí)有約６ｍｍ的回縮值，存在約５％的應(yīng)力損失，如不合格則重新進(jìn)行二次張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力值即可，可不進(jìn)行重新?lián)Q束，因?yàn)橄淞涸O(shè)計(jì)采用的均為低松弛的鋼絞線，兩次張拉不會(huì)影響鋼絞線的受力性能。
施工前的準(zhǔn)備
1、機(jī)器管道的內(nèi)徑取決于預(yù)應(yīng)力筋的橫截面積。一般情況下，管道的內(nèi)橫截面積宜用預(yù)應(yīng)力筋橫截面積的2.0－2.5倍。如果由于某種原因，實(shí)際的面積比低于給定的極限時(shí)應(yīng)力腐蝕是一種低應(yīng)力脆性斷裂．因?yàn)閷?dǎo)致應(yīng)力腐蝕開裂的最低應(yīng)力遠(yuǎn)小于材料斷裂強(qiáng)度，而且斷裂前無明顯的塑性變 形，脆性斷裂時(shí)其應(yīng)力水平一般不會(huì)超出屈服點(diǎn)，宏觀塑性變形很小，同時(shí)脆性破壞的斷裂速度非常高，可達(dá)聲速的１／３。這一點(diǎn)也是脆性破壞常導(dǎo)致災(zāi)難性事故的主要原因。，應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)證其可否進(jìn)行正常穿素及壓漿作業(yè)。攪拌:混凝土攪抖機(jī)或砂漿攪抖機(jī);
2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;
3、水桶若干;拆模后基礎(chǔ)混凝土表面暴露時(shí)間不宜太長，避免溫濕度的變化引起開裂。對(duì)標(biāo)高位于士Ｏ．０００以下網(wǎng)的部位，應(yīng)及時(shí)回填土。士Ｏ．０００以上部位應(yīng)及時(shí)加以覆蓋，不宜長期暴露在風(fēng)吹日曬的環(huán)境中。在施工過程中龍正確規(guī)定拆模時(shí)間對(duì)于防止裂縫的開展關(guān)系較大。國內(nèi)外很多工程的實(shí)踐證明，早期因水泥水化熱使混凝土內(nèi)部溫度很高，如過早拆模，混凝土表面溫度降筑低，形成很陡的溫度梯度，產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力。而早期強(qiáng)度低，極限拉伸小的混凝土處于不利的溫度條件下，防止過大的內(nèi)外溫差而引起裂縫。
4、臺(tái)秤若干;
5、流槽;
6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;
7、灌漿助推器;
8、模板(鋼模、木模);
9、草袋、巖棉被等;
10、棉紗、膠帶;
1鋼筋銹蝕是影響襯砌結(jié)構(gòu)耐久性的主要因素之一，基施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈，按設(shè)計(jì)圖紙，放線標(biāo)明鋼筋錨固點(diǎn)的鉆孔位置，鉆孔位置標(biāo)明后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人驗(yàn)線。于此國內(nèi)外學(xué)者根據(jù)鋼筋銹蝕程度和發(fā)展階段的不同，得出了混凝土解結(jié)構(gòu)耐久性壽命評(píng)估中的四種壽命準(zhǔn)則：碳化壽命準(zhǔn)則，銹脹開裂壽命準(zhǔn)則，裂縫寬度與鋼筋銹蝕量限值壽命準(zhǔn)則，承載力壽命準(zhǔn)則。從研究成果可知：在相同條件下，上述四個(gè)壽命準(zhǔn)則中所計(jì)算出的耐久性壽命各不相同，從ｄ，Ｎ大依次為：碳化壽命準(zhǔn)則＜銹脹開裂壽命準(zhǔn)則＜裂縫寬度與鋼筋銹蝕量限值壽命準(zhǔn)則＜承載力壽命準(zhǔn)則?？梢钥闯觯瑢?duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性破壞準(zhǔn)則的合理選擇是進(jìn)行耐久性評(píng)估與壽命預(yù)測(cè)的重要前提。因地鐵工程襯砌結(jié)構(gòu)的特殊性（使用年限為１００年，雜散電流等）。、灌漿層厚度δ≥150mm時(shí)，選用CGM-1通用型或CGM以及大面積混凝土樓地面結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐，如果采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，可以將混凝土樓地面結(jié)構(gòu)在不設(shè)縫無（縫施工）的情況下做得超長、超寬。對(duì)大砸積混凝土地面結(jié)構(gòu)除需對(duì)混凝土抗裂性、結(jié)構(gòu)約束、配筋率、施工工藝等提出特殊的要求外，還應(yīng)進(jìn)行混凝土施工階段裂縫開裂驗(yàn)算，以及正常使用階段，季節(jié)性溫差作用下裂縫開裂驗(yàn)算。-2豆石型；
2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強(qiáng)型；
3、灌漿層厚度δ≤30mm時(shí)，選用CGM-3型超細(xì)型；
4、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時(shí)，選用CGM-1通用型。
灌漿料運(yùn)用于機(jī)器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。
★灌漿料的特點(diǎn)
1、自流性高
可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
2、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
3、灌漿料的抗離析
克服了現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
4、微膨脹性
保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
5、抗開裂
現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護(hù)條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、灌漿料的耐久性強(qiáng)
經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
7、早強(qiáng)、高強(qiáng)
2天抗壓強(qiáng)度≥20Ｍpa；3天抗壓強(qiáng)度≥30Ｍpa；28天抗壓強(qiáng)度≥65Ｍpa。
★灌漿料的包裝貯運(yùn)
1、包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。
2、灌漿料的保質(zhì)期為6個(gè)月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運(yùn)輸<
概括起來，橋梁加固應(yīng)滿足以下基本原則：橋梁經(jīng)加固后，其結(jié)構(gòu)性能、承載能力與耐久性等都要滿足使用上的要求；纖維復(fù)合材料具有抗拉強(qiáng)度高、自重小等優(yōu)點(diǎn)，過去一直應(yīng)用于運(yùn)載火箭、宇宙飛船、飛機(jī)等航空航大設(shè)備。將纖維復(fù)合材料應(yīng)用于結(jié)構(gòu)加固土程是近年來的新舉措。纖維復(fù)合材料的彈性模量與建筑鋼材近，但抗拉強(qiáng)度卻比鋼材高很多，將這種材料應(yīng)用于結(jié)構(gòu)加固土程意味著，達(dá)到相同的總拉力，所需要的材料截而積植筋鋼筋與植筋粘結(jié)劑接觸面的摩擦應(yīng)力近似呈正態(tài)分布?隨著荷載的增大，摩擦應(yīng)力的峰值逐漸由靠近孔口向植筋長度方向轉(zhuǎn)移；植筋長度較小時(shí)，高應(yīng)力區(qū)相對(duì)較大，應(yīng)力圖相對(duì)豐滿，植筋長度較大時(shí)，應(yīng)力圖不夠豐滿，平均應(yīng)力較低。及自重會(huì)大大小于鋼材。/div>
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★灌漿料的施工
第一步：基礎(chǔ)處理
基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌
漿前24小時(shí)，基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤，灌漿前1小時(shí)，清除積水。
第二步：支摸
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達(dá)到整
體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。
第三步：灌漿料的施工配制
1、一般地，按通用加固型按13-14%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢?豆石加固型按9-10%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢琛?
2、推薦采用機(jī)械攪拌方式，攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘（嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時(shí)，應(yīng)先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑年來的ＦＲＰ加固鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能進(jìn)行了總結(jié)。這些研究從腐蝕電流密度、電位、氯離子含粘貼碳纖維布加固完整梁、預(yù)裂梁及保持荷載梁可以達(dá)到相近的極限荷載，即不同預(yù)裂程度或開裂程度對(duì)加固梁的極限承載能力幾乎沒有影響。預(yù)裂程度對(duì)加固梁鋼筋應(yīng)變及截面剛度的影響比較明顯，預(yù)裂程度越高，受拉區(qū)鋼筋應(yīng)變及撓度降低幅度越大，加固效果越明顯，這與實(shí)際橋梁的檢測(cè)結(jié)果是吻合的。配筋率對(duì)加固預(yù)裂梁碳纖維布參人受力的程度影響較大，在相同加固量的情況下植筋設(shè)計(jì)一般原則：混凝土保護(hù)層厚度、鋼筋間距以及箍筋的情況也應(yīng)予以考慮。，配筋率越小，對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力及剛度的提高幅度越大，鋼筋應(yīng)變改善越明顯。持載加固梁在正常使用荷載水平下抗彎剛度及受拉鋼筋應(yīng)變的改善程度明顯低于卸載加固梁，因此，實(shí)際橋梁加固時(shí)，建議盡量關(guān)于鋼節(jié)混凝土梁製鑓問題模型主要有三種:第一種是經(jīng)典的粘結(jié)滑移模型,粘結(jié)滑移模型認(rèn)為混凝土梁製縫寬度等于該製繼間距內(nèi)混凝土與鋼筋之間的相對(duì)滑移量。粘結(jié)滑移理論是認(rèn)為製維問距主要取決于,割筋與混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度,裂鑓寬度大小等于傳統(tǒng)的體外預(yù)應(yīng)力體系是西端錨固加中間轉(zhuǎn)向塊,鋼束在中間轉(zhuǎn)向塊上是可以滑動(dòng)的,而多點(diǎn)錨固的FRP片材預(yù)應(yīng)力體系在所有錨固點(diǎn)上是不能滑動(dòng)的;若忽、略轉(zhuǎn)向缺的摩擦作用,傳統(tǒng)的體外預(yù)應(yīng)力體系在受力過程中,鋼束的應(yīng)力增量在其長度范圍內(nèi)是相同的;的四點(diǎn)錨固的FRP片材預(yù)應(yīng)力體系受力時(shí),由于在每個(gè)錨固點(diǎn)處的FRP片材不能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),不同錨固點(diǎn)之間的FRP片材的應(yīng)力増量是不同的。相部製鑓之問的鋼筋與混凝土相對(duì)滑移的大小。第二種是與粘結(jié)滑移模型相應(yīng)的無滑移模型,顧名思義,該模型認(rèn)為混凝土與鋼筋之l可粘結(jié)完好,投有相對(duì)滑移,裂繾是由于混凝土開製后,混凝土應(yīng)力釋放回縮變形產(chǎn)生的。第三種是混和模型,混和模型兼顧了粘結(jié)滑移模型以及無滑移模型的理論成分。在封閉交通的情況下進(jìn)行粘貼施工，這對(duì)提高結(jié)構(gòu)的耐久性是非常有利的。試驗(yàn)過程中觀察到粘貼質(zhì)量直接影響碳纖維布的斷裂模式，加固施工時(shí)，必須保證碳纖維布材的充分浸漬及界面的粘結(jié)質(zhì)量以利碳纖維布整體強(qiáng)度的發(fā)揮。量和銹蝕率等多個(gè)方面研究了ＦＲＰ加固鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能。試驗(yàn)表明，與傳統(tǒng)修復(fù)材料相比，ＦＲＰ材料具有抗腐蝕性好、性能穩(wěn)定并能提高柱的承載力、變形能力和抗震性能等優(yōu)點(diǎn)。、外摻料。
第四步：早在20世紀(jì)70年代，美國等一些國家就發(fā)現(xiàn)在50年代以后修建的混凝土工程設(shè)施，尤其是在惡劣環(huán)境下的混凝土橋面板結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)了嚴(yán)重的病害和損壞現(xiàn)象；美國材料咨詢委員會(huì)（NMAB）1987年的報(bào)告中指出，約有25.3萬座混凝土橋處于不同程度的損傷狀態(tài)，并且以每年3.5萬座的速度在增加。日本預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)會(huì)（JPCEA）2001年公布的一份文獻(xiàn)調(diào)查資料顯示，在被調(diào)查的120座預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中，31.7%的橋梁出現(xiàn)混凝土剝落現(xiàn)象，20%的橋梁出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕，18.3%的橋梁出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的斷裂；據(jù)日本土木工程師學(xué)會(huì)（JSCE）報(bào)道，新干線在使用不到10年就出現(xiàn)了大面積的混凝土開裂、腐蝕現(xiàn)象；1999年日本新干線福岡隧道墜落的混凝土塊造成幾節(jié)車廂破壞，同年在北九州隧道也發(fā)生了同樣的情況。灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)，應(yīng)采用分段施工。
2、幾種常用灌漿方式圖示
3、采用傳統(tǒng)粘貼方式進(jìn)行碳纖維加固時(shí)，碳纖維板的高強(qiáng)性能僅能被利用關(guān)于復(fù)合材料加固混凝土梁抗彎、抗剪性能的研究,Norris[2l]認(rèn)為選擇合適的粘結(jié)劑對(duì)提高被加固構(gòu)件的機(jī)械性能尤為重要,碳纖維強(qiáng)度降低系壓漿材料中不應(yīng)含有高堿（總堿量不應(yīng)超過0.75%）膨脹劑或以鋁粉為膨脹源的膨脹劑。不應(yīng)摻入含氯鹽類、鹽類或其它對(duì)預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑。壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.06%。由于粉煤灰微細(xì)顆粒的填充作用優(yōu)化了混凝土的顆粒級(jí)配，同時(shí)粉煤灰的分散作用使水分均勻分散，提高了整個(gè)漿體的均勻性。因此，摻粉煤灰可以提高新拌混凝土的抗離析和抗泌水性能。數(shù)做了相關(guān)研究.ThanasisC.Triantafi11ou[24]提出FRP有效應(yīng)變的概念,得到了FRP對(duì)剪力的貢獻(xiàn)的計(jì)算公式,AmirM.Malek「25-26]對(duì)受剪加固梁中FRP承擔(dān)的剪力的計(jì)算進(jìn)行了理論分析,并提出了受剪承載力的簡化計(jì)算公式。很少的一部分，大部分的材料強(qiáng)度在結(jié)構(gòu)的正常使用極限狀態(tài)內(nèi)都無法得到發(fā)揮。預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)可使碳纖維在承擔(dān)結(jié)構(gòu)傳遞的荷載應(yīng)力之前就已經(jīng)處于較高應(yīng)力水平，預(yù)先發(fā)揮了一定的強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)了其高強(qiáng)性能的較充分利用。因此，預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)被認(rèn)為是傳統(tǒng)碳纖維加固技術(shù)的必然替代，在世界各國的研究人員都積極開展了研究工作。作者在針對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維加固橋梁技術(shù)進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)與理論研究的基礎(chǔ)上，借助位于湖南省省道２０７線長沙市境內(nèi)的瞿家段橋加固改造的機(jī)會(huì)，對(duì)該橋?qū)嵤┝祟A(yù)應(yīng)力碳纖維板加固，并通過加固前、后不同階段的近似同參數(shù)荷載試驗(yàn)，驗(yàn)證了這一新型技術(shù)的工程應(yīng)用效果。二貫穿性干燥收縮裂縫是由干燥收縮引起，在外約束的作用下形成貫穿混凝土構(gòu)件整個(gè)截面的裂縫；由于干燥收縮發(fā)生的速度較慢，貫穿性干燥收縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)，在拆模后干燥收縮可與水化熱的溫度收縮共同導(dǎo)致混凝土構(gòu)件貫穿性裂縫的產(chǎn)生，半個(gè)月后當(dāng)水化熱溫度已降至環(huán)境溫度時(shí)，干燥收縮仍可單獨(dú)作用在構(gòu)件上形成貫穿性的干燥裂縫。貫穿性干燥收縮裂縫多發(fā)生在截面較小的構(gòu)件中，如外墻、梁、樓板中，裂縫的寬度在０．１～０．３ｍｍ之間。次灌漿時(shí)，應(yīng)符合下列要求。
①、當(dāng)設(shè)備伸縮縫破壞了結(jié)構(gòu)的整體性，對(duì)施工、維護(hù)和結(jié)構(gòu)抗震都是很不利的。后澆帶是在施工期間保留的臨時(shí)性溫度收縮變形縫，保留一段時(shí)間后，再進(jìn)行填充封閉，后澆成連續(xù)整體的無伸縮縫結(jié)構(gòu)。它是避免混凝土早期收縮應(yīng)力和部分差異沉降的比較有效的方法，和永久性的伸縮縫相比優(yōu)勢(shì)是明顯的，所以現(xiàn)在一般都是利用后澆帶取代伸縮縫。基礎(chǔ)灌漿安全環(huán)保要求鉆機(jī)防止漏電事故，機(jī)具操作嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。量較大時(shí)，豆石加固型灌漿料的攪拌應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。
②、二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點(diǎn)進(jìn)行灌漿，直 至從另一側(cè)傳統(tǒng)的壓漿是壓力保持在0.5～1.0MPa的壓力下，將混合料漿體壓入預(yù)應(yīng)力孔道。由于壓漿施工中漿體較稀，施工中容易發(fā)生混合料離析、析水和干硬性收縮。由于析水、收縮的發(fā)生，致使孔道內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線和結(jié)構(gòu)物粘結(jié)強(qiáng)度不夠，留有一定的質(zhì)量隱患。溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。③、在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗。必要時(shí)可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動(dòng)HGM灌漿料，嚴(yán)禁從灌漿層中、上部推動(dòng)，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
④、灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
⑤、當(dāng)灌漿層厚度超過150mm時(shí)，應(yīng)采用豆石加固型高 強(qiáng)無收縮灌漿料。
⑥、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進(jìn)行切邊處理，應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)后用抹刀將灌漿層表面壓光。
第五步：養(yǎng)護(hù)
1、在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
2、冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>>(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3、不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給設(shè)備基礎(chǔ)，在二次灌漿后應(yīng)停機(jī)24-36小時(shí),以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
4、灌漿完畢后30分鐘內(nèi)應(yīng)立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。<
三種水泥砂漿在短時(shí)間內(nèi)都會(huì)發(fā)生劇烈變化，力學(xué)性能發(fā)生急劇劣化，都不能在強(qiáng)酸環(huán)境下穩(wěn)定存在。在ｐＨ＝１的硝酸溶液中，三種水泥的性能都受到嚴(yán)重的影響，經(jīng)過５６ｄ的酸性侵蝕，強(qiáng)度損失率已經(jīng)超過５０％。尤其是ＳＡＣ砂漿在僅僅經(jīng)歷了１４ｄ的侵蝕后，抗壓強(qiáng)度下降率已經(jīng)達(dá)到４７．８％。ＯＰＣ和ＳＲＰＣ砂漿在強(qiáng)酸性環(huán)境下表現(xiàn)出近似的性能。故在強(qiáng)酸性環(huán)境下堿性的膠凝材料都不能用于基礎(chǔ)國內(nèi)一些學(xué)者對(duì)這個(gè)問題進(jìn)我公司在橋梁工程施工中，針對(duì)傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力管道灌漿材料及灌漿工藝造成的管道內(nèi)漿體不飽滿、不密實(shí)的問題，通過試驗(yàn)室試驗(yàn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐進(jìn)行了深入的應(yīng)用研究，在施工中采用了中冶武漢冶金建筑研究院有限公司生產(chǎn)的CAS高性能灌漿材料，并輔以真空灌漿工藝，取得了良好的效果。通過幾個(gè)工程的實(shí)施，我們深入了解并高度認(rèn)可了該新型灌漿材料的技術(shù)特性，同時(shí)完善了真空灌漿工藝技術(shù)，為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)灌漿的飽滿性、密實(shí)度及耐久性提供了有力的保證，提高了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工的整體質(zhì)量，經(jīng)總結(jié)形成了該工法。行過大量的研究認(rèn)為=:混凝土材料結(jié)構(gòu)是非均質(zhì)的,有大量不規(guī)則的應(yīng)力集中點(diǎn),這些點(diǎn)由于應(yīng)力首先達(dá)到抗拉極限強(qiáng)度,引起局部塑性變形,如果沒有鋼筋,繼續(xù)受力,便在應(yīng)力集中處出現(xiàn)裂縫,如適當(dāng)配筋,鋼筋將起到約束混凝土的塑性變形,分擔(dān)部分混凝土的近年來，我國學(xué)者利用結(jié)構(gòu)可靠度分析和計(jì)算的一次二階矩理論并結(jié)合實(shí)驗(yàn)對(duì)現(xiàn)行橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中的設(shè)計(jì)表達(dá)式和參數(shù)進(jìn)行了可靠度分析和校驗(yàn)，做了不少工作。但是目前理論研究中，利用可靠度方法對(duì)服役橋梁承載力鑒定、期望壽命等方向的研究還相對(duì)較少，尤其是對(duì)結(jié)構(gòu)整體系統(tǒng)的可靠度研究理論才剛剛起步。內(nèi)應(yīng)力,推遲裂縫的出現(xiàn),提高混凝_土極限拉伸的效果。建設(shè)。/div>
★灌漿料的產(chǎn)品介紹
①、產(chǎn)品特點(diǎn)
低水膠比
水膠比僅為0.27±0.01；
②產(chǎn)品用途
廣泛適用于各種梁體預(yù)應(yīng)力管道壓漿及設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿等構(gòu)件灌漿，同時(shí)也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補(bǔ)。
灌漿料的高穩(wěn)定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；
微膨脹性
3h產(chǎn)生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；
灌漿料的早強(qiáng)高強(qiáng)
高耐久性
28d的抗凍等級(jí)大于F500，28d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)為1.25×10m/s；
1d抗壓強(qiáng)度≥30Mpa，28d抗壓強(qiáng)粘鋼加固法一般適用于承受靜力作用的受彎及受拉構(gòu)件，要求混凝土強(qiáng)度不低于C15。環(huán)境溫度不超過60C，相對(duì)濕度不大于70%的使用條件。從而粘鋼加固的應(yīng)用不夠普遍。度≥50Mpa；
灌漿料的高流動(dòng)性
適宜的凝結(jié)時(shí)間
初凝≥5h，終凝≤24h；
漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)10S，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi)；
灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動(dòng)性、零泌水、微膨脹復(fù)合涂層鋼筋（只劃透環(huán)氧涂層到鍍鋅層）在劃痕位置下呈現(xiàn)淺灰白色，沒有金屬光澤，表明劃瘦下豹鍍鋅層已被腐蝕產(chǎn)物覆蓋。劃痕周圍的環(huán)氧涂層沒有發(fā)生剝離，說明氯離子最然可促進(jìn)鋅的腐蝕溶解，但并沒有造成劃痕附近環(huán)氧涂層的剝落。劃傷熬復(fù)合涂層鋼筋（劃透環(huán)氧涂層和鍍鋅層宜到鋼筋基體）在劃痕位置下呈現(xiàn)出灰白色，沒有金屬光澤，有一些很小的紅色斑點(diǎn)，表明劃痕下的鋼筋熬體發(fā)生了一定程度的腐蝕。但是劃痕周圍的環(huán)氧涂層也沒有發(fā)生測(cè)離。、耐久性好的特點(diǎn)，施工時(shí)，直接加水?dāng)嚢枋褂?，?jīng)交通部科技司鑒定產(chǎn)品各項(xiàng)性能均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
施工驗(yàn)收資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：粘鋼加固設(shè)計(jì)圖，施工竣工圖；合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告；建筑結(jié)構(gòu)膠力學(xué)性能現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)報(bào)告；鋼板、鋼筋出廠合格證，材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告，焊接質(zhì)量試驗(yàn)報(bào)告。萍鄉(xiāng)超早強(qiáng)灌漿料多少錢。
