別克君威2.0前三元催化器汽車尾氣凈化器保年審原裝位排氣管配件

是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴重的褪色斑點或略有成青色和紫色的痕跡，在催化轉(zhuǎn)化器防護罩的中央是否有非常明顯的暗灰斑點，如有則說明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過熱狀態(tài)，需做進一步的檢查。

用拳頭敲擊并晃動催化轉(zhuǎn)化器，如果聽到有物體移動的聲音，則說明其內(nèi)部催化劑載體破碎，需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋，各連接是否牢固，各類導管是否有泄漏，如有則應(yīng)及時加以處理。此方法簡單有效，可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機械故障。

由于催化劑載體破損剝落、油污聚集，容易阻塞載體的通道，使流動阻力增大，這時可通過測量其壓力損失來進行檢查。

背壓實驗

在催化轉(zhuǎn)化器前端排氣管的適當位置上打一個孔，接出一個壓力表，啟動發(fā)動機，在怠速和2500r/min時，分別測量排氣背壓，如果排氣背壓不超過發(fā)動機所規(guī)定的限值，則表明催化劑載體沒有被阻塞。

如果排氣背壓超過發(fā)動機所規(guī)定的限值，則需將催化轉(zhuǎn)化器后端的排氣系統(tǒng)拆掉，重復以上的試驗，如果催化轉(zhuǎn)化器阻塞，排氣背壓仍將超過發(fā)動機所規(guī)定的限值。如果排氣背壓下降，則說明消聲器或催化轉(zhuǎn)化器下游的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，破碎的催化劑載體滯留在下游的排氣系統(tǒng)中，所以首先進行外觀檢查確認催化劑載體完整是非常必要的。對有問題的排氣管、消聲器和催化轉(zhuǎn)化器也可通過測量其前后的壓力損失來判斷。

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