由于鼓式制動(dòng)器的成本比較低，如今在微型車輛和廉價(jià)低端車上依然被采用；鼓式制動(dòng)器的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，可提供很高的制動(dòng)力，也就是省力。因此傳統(tǒng)的手動(dòng)駐車中，一般使用鼓式制動(dòng)器。

北京懷柔區(qū)PDA10氣動(dòng)盤式制動(dòng)器 石油化工腐蝕環(huán)境電力設(shè)計(jì)規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了石油化工腐蝕環(huán)境電力設(shè)計(jì)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油煉制、石油化工及以煤為原料***燃料和化工產(chǎn)品的企業(yè)新建、擴(kuò)建或改建工程腐蝕環(huán)境的電力設(shè)計(jì)。不適用于陰極保護(hù)及陽極保護(hù)的電力設(shè)計(jì)，地下雜散電流的防護(hù)設(shè)計(jì)，電解槽及其附件的設(shè)計(jì)。

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型號 YWZ8系列制動(dòng)器 用途 港口，碼頭，運(yùn)輸，礦山性能安全可靠，制動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)作頻率高。
主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)裝有自潤滑軸承，傳動(dòng)效率高，壽命長，使用過程中無需潤滑。
無石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)瓦塊采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便，快捷。
連鎖式等退舉裝置，使用過程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪的現(xiàn)象。
ywz13，ywz9，yw系列制動(dòng)器制動(dòng)彈簧布置在彈簧管內(nèi)，并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力距標(biāo)尺，制動(dòng)力矩直接顯示，調(diào)整方便直觀。

當(dāng)然，鼓式制動(dòng)器也并非一無是處，它造價(jià)便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。四輪轎車在制動(dòng)過程中，由于慣性的作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%-80%，前輪制動(dòng)力要比后輪大，后輪起輔助制動(dòng)作用，因此轎車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，就采用前盤后鼓的制動(dòng)方式。不過對于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動(dòng)器高，因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計(jì)。

所有專用校車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪和車長大于9m的其他客車的前輪，以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。北京懷柔區(qū)PDA10氣動(dòng)盤式制動(dòng)器

用過之后賣家對漢越制動(dòng)器的評論：

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● 上海普陀區(qū)SBD365-C液壓鉗盤式制動(dòng)器：http://www.jdzj.com/jiage/3_65348701.html