分泵中活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤，將其緊緊夾住，就像用鉗子夾住旋轉的飛碟，迫使它立刻停下來。盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便，特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲。

湖南永州市KYP-80煤礦提升機制動器 本標準適用于鑄造不銹鋼和耐熱鋼用母合金。

YT1系列電力液壓推動器：
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制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發生極為復雜的變形，容易產生制動衰退和振抖現象，引起制動效率下降。另外，鼓式制動器在使用一段時間后，要定期調校剎車蹄的空隙，甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內的剎車粉。

盤式制動器俗稱為“碟剎”，由摩擦片與金屬盤組成制動單元，而這制動力的大小就靠橫跨在制動盤兩側的夾鉗上，稱為制動卡鉗。一般轎車的盤式制動器由液壓作為動力源，主要零部件由制動盤、制動鉗、摩擦片、液壓分泵、油管等組成。湖南永州市KYP-80煤礦提升機制動器

用過之后賣家對漢越制動器的評論：

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