青海黃南PDB5氣動盤式制動器四川眉山市QP-C336氣動全盤制動器

主油缸儲液箱的更換拆卸·拆去液面?zhèn)鞲衅鹘泳€盒。·除去制動儲液箱的外蓋。排去導套內(nèi)的液體。·用虹吸管將制動液箱內(nèi)的制動液排得越空越好。·使制動主油缸和輸液管分開。 四川眉山市QP-C336氣動全盤制動器

受益于行業(yè)回暖，工業(yè)制動器與風電業(yè)務進展良好。由于鋼鐵冶金等傳統(tǒng)行業(yè)加速回暖，2017年公司常規(guī)塊盤式制動器、液壓產(chǎn)品銷售同比+23%，生產(chǎn)產(chǎn)值同比+19%；

四川眉山市QP-C336氣動全盤制動器 制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動鉗盤油污嚴峻，摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴峻下降，造成制動力矩不平衡，此時應***制動鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

由于鼓式制動器的成本比較低，如今在微型車輛和廉價低端車上依然被采用；鼓式制動器的另一個優(yōu)點，可提供很高的制動力，也就是省力。因此傳統(tǒng)的手動駐車中，一般使用鼓式制動器。

主要特點:
1、 YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ退距均等裝置，在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等；YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ聯(lián)鎖退距均等裝置，在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，完全避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動盤的現(xiàn)象，并設有瓦塊自動隨位裝置。
2、 主要擺動鉸點均安裝有自潤滑軸承，傳動效率高壽命長，在使用過程中無需潤滑；
3、 制動彈簧布置在方形彈簧管內(nèi)；并在一側(cè)設有制動力矩標尺，制動力矩直接顯示調(diào)整方便直觀；
4、 無石棉制動襯墊為插裝方式，更換方便快捷。
5、 制動襯墊磨損自動補償裝置，可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定；
6、 可通過增設附加裝置實現(xiàn)某些附加功能；
注：YWZ3B、YWZ5、YWZ9、YWZ10可互換，YWZ3B匹配YT型推動器，YWZ5、YWZ9、YWZ10匹配Ed型推動器。YWZ5、YWZ9彈簧在側(cè)面，彈簧布置在彈簧管內(nèi)，附有制動力矩標尺，YWZ9有等退距裝置，可加裝襯塊自動磨損補償裝置。矩標尺，YWZ9有等退距裝置，可加裝襯塊自動磨損補償裝置。

制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復雜的變形，容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動效率下降。另外，鼓式制動器在使用一段時間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。

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