性能不錯，挺好用的。

評價方未及時做出評價,系統默認好評!

上海南市區QP25.4-D氣動鉗盤式制動器 使用條件：
1、 環境溫度：-20℃~50℃。
2、 周圍工作環境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，空氣相對濕度不大于90%
3、 一般用于三相交流電源：380V、50HZ。（根據需要也可生產60Hz或不同的電壓、請注意推動器銘牌，請訂貨時事先說明）。
4、 使用地點的海拔高度符合GB755-2000。當低于-20℃時，推動器工作油改用YH-10航空液壓油或按要求帶加熱器，詳情參考Ed推動器樣本。
5、 戶外雨雪浸蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發生極為復雜的變形，容易產生制動衰退和振抖現象，引起制動效率下降。另外，鼓式制動器在使用一段時間后，要定期調校剎車蹄的空隙，甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內的剎車粉。

盤式制動器維修:當摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時，需立即調整桿6使工作行程重新調整4mm左右，否則制動失效，調整后應擰緊螺母7，當摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊，更換步驟如下： 1、氣缸， 2、右制動臂 3、復位彈簧 5、活塞桿 6、調整桿 7、螺母 8、左制動臂 9、基座 10、制動塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片。

上海南市區QP25.4-D氣動鉗盤式制動器 更重要的是，陶瓷制動盤在制動最初階段就能產生***的制動力，制動效率更高，制動距離更短，抗熱衰退性能更好。所以，在購買低端車型的時候，如果希望安全性性比較好的，就需要特別注意制動器的類型，***選擇帶有盤式制動器的車型。

輸送機制動是靠摩擦副之間的摩擦力作用吸收運動能量進行制動，帶式制動器由于受散熱條件的限制，只能在小功率的輸送機上單獨采用。

■ 根據用戶不同的需求，可加裝下列裝置：
● 襯墊磨損顯示(通過顯示開關或襯墊里的磨損線實現)。
● 制動顯示(通過顯示開關實現)。
● 手動釋放顯示(通過顯示開關實現)
● 特殊應用
● 用于盤溫非常高時的燒結襯墊，特種襯墊(無火星等)
● 特殊盤(厚度、直徑、材料等)。北京延慶縣YFX-600/80電力液壓防風鐵楔制動器

輸送機制動是靠摩擦副之間的摩擦力作用吸收運動能量進行制動，帶式制動器由于受散熱條件的限制，只能在小功率的輸送機上單獨采用。

主要特點:
1、 YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ退距均等裝置，在使用過程中可始終保持兩側瓦塊退距均等；YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ聯鎖退距均等裝置，在使用過程中可始終保持兩側瓦塊退距均等，完全避免因退距不均使一側制動襯墊浮貼制動盤的現象，并設有瓦塊自動隨位裝置。
2、 主要擺動鉸點均安裝有自潤滑軸承，傳動效率高壽命長，在使用過程中無需潤滑；
3、 制動彈簧布置在方形彈簧管內；并在一側設有制動力矩標尺，制動力矩直接顯示調整方便直觀；
4、 無石棉制動襯墊為插裝方式，更換方便快捷。
5、 制動襯墊磨損自動補償裝置，可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定；
6、 可通過增設附加裝置實現某些附加功能；
注：YWZ3B、YWZ5、YWZ9、YWZ10可互換，YWZ3B匹配YT型推動器，YWZ5、YWZ9、YWZ10匹配Ed型推動器。YWZ5、YWZ9彈簧在側面，彈簧布置在彈簧管內，附有制動力矩標尺，YWZ9有等退距裝置，可加裝襯塊自動磨損補償裝置。矩標尺，YWZ9有等退距裝置，可加裝襯塊自動磨損補償裝置。

制動踏板的更換拆卸·脫離制動踏板彈簧、離合器踏板和離合器拉線。·從叉上拆下固定卡夾并拆去推桿銷。·從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。·拆卸踏板軸,將之移到左邊。·拆卸踏板和彈簧。上海南市區QP25.4-D氣動鉗盤式制動器

● 上海黃浦區SB(YQP)250液壓鉗盤式制動器：http://www.jdzj.com/jiage/3_65259246.html