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吊車(chē)運(yùn)輸車(chē)用液壓絞車(chē) 廠家 小型卷?yè)P(yáng)機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 2590/人民幣 
最后更新: 2018-06-07 11:57:03
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧市
發(fā)貨地: 山東濟(jì)寧市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
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    • 濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司
    • 王經(jīng)理小姐 經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    吊車(chē)運(yùn)輸車(chē)用液壓絞車(chē) 廠家 小型卷?yè)P(yáng)機(jī)

    液壓絞車(chē)運(yùn)輸事故的預(yù)防措施






    1.預(yù)防過(guò)卷
    因液壓絞車(chē)操作工精神不集中、操作失誤或自動(dòng)減速裝置失靈,使串車(chē)或其他提升容器提升到上部終點(diǎn)停車(chē)位置0.5 ~1 m 以上,稱為過(guò)卷。
    為了防止過(guò)卷造成的危害,在上部終點(diǎn)停車(chē)位置以上0.5 ~1m 處,裝設(shè)過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)。當(dāng)串車(chē)或提升容器觸及該開(kāi)關(guān)后,絞車(chē)自動(dòng)斷電,保險(xiǎn)閘施閘。
    由于從過(guò)卷開(kāi)關(guān)動(dòng)作到保險(xiǎn)閘閘塊接觸到絞車(chē)滾筒閘輪有一段空動(dòng)時(shí)間,因而串車(chē)或提升容器在高速運(yùn)行慣性力的作用下將仍可上行一段距離,即使保險(xiǎn)閘閘塊與閘輪接觸施閘后,還會(huì)出現(xiàn)串車(chē)或提升容器繼續(xù)上行一段距離。
    所謂留有足夠的過(guò)卷距離,就是指串車(chē)或提升容器在正常運(yùn)行速度情況下,觸及過(guò)卷開(kāi)關(guān)后繼續(xù)上行可能到達(dá)的一段距離,并乘1.5 倍的備用系數(shù)。應(yīng)在這段距離內(nèi)鋪好軌道,不許有任何障礙物。當(dāng)發(fā)生過(guò)卷時(shí),串車(chē)或提升容器能在過(guò)卷距離內(nèi)平穩(wěn)停車(chē),避免發(fā)生事故。

    2.預(yù)防放飛車(chē)






    放飛車(chē)有下列害處:
    (1)運(yùn)行速度不能控制。相當(dāng)于自由落體或自由滑行,下放速度越來(lái)越快。如果突然施閘,將產(chǎn)生較大的沖擊負(fù)荷,甚至制動(dòng)不住,造成斷繩(或帶繩)跑車(chē)事故;
    (2)遇有事故需要停車(chē)時(shí),則不能保證準(zhǔn)確停住,加大閘輪和閘帶的磨損;
    (3)運(yùn)行速度超過(guò)正常速度后,使絞車(chē)滾筒、齒輪、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子都將產(chǎn)生很高轉(zhuǎn)速,產(chǎn)生極大的離心力,因機(jī)械強(qiáng)度和偏重等原因,可能造成電動(dòng)機(jī)掃膛或燒毀,加快齒輪、軸承等的損壞;
    (4)當(dāng)某些液壓絞車(chē)安裝不牢固時(shí),飛車(chē)中緊急制動(dòng),特別是當(dāng)提升容器運(yùn)行速度較高時(shí)制動(dòng),則產(chǎn)生很大的沖擊力,可能拉壞絞車(chē)的基礎(chǔ)螺栓、地錨、壓柱、頂柱等,使絞車(chē)發(fā)生跳動(dòng)或傾覆事故,對(duì)司機(jī)及其他人員的安全造成極大的威脅和傷害。放飛車(chē)是液壓絞車(chē)操作工的嚴(yán)重違章行為。

    3.預(yù)防松繩沖擊松繩沖擊產(chǎn)生的原因有:
    (1)把鉤工操作不精心。明知絞車(chē)松繩很多,仍把提升容器(礦車(chē))強(qiáng)行推過(guò)斜巷上部平車(chē)場(chǎng)的變坡點(diǎn),產(chǎn)生松繩沖擊,造成斷繩跑車(chē)事故;
    (2)司機(jī)操作時(shí)不主動(dòng)觀察松繩情況,不與把鉤工、信號(hào)工密切配合,沒(méi)有在松繩情況下先緊一下繩后,再進(jìn)行下放運(yùn)行操作;
    (3)液壓絞車(chē)司機(jī)精力不集中,沒(méi)有注意松繩保護(hù)裝置發(fā)出的松繩信號(hào),結(jié)果造成松繩沖擊;
    (4)斜井或立井箕斗提升時(shí),在上部卸載處常用卸載曲軌來(lái)進(jìn)行卸載。當(dāng)箕斗暫時(shí)卡阻在卸載架上時(shí),司機(jī)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),按常規(guī)反放車(chē),這樣鋼絲繩就會(huì)松弛。當(dāng)外加卡阻力突然消失時(shí),即發(fā)生松繩沖擊;
    (5)斜巷液壓絞車(chē)向上提升時(shí),因絞車(chē)制動(dòng)力矩過(guò)大,造成絞車(chē)的減速度大于提升容器的自然減速度,即絞車(chē)先停止,而提升容器仍按自己慣性向上運(yùn)行,直至自然停止,造成松繩;然后又在重力的作用下,反向運(yùn)行,造成松繩沖擊。


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